BEV向け駆動ECUのリプログソフト開発にて、要求仕様を基にソフト設計から評価までをチームで対応頂きます。CAN通信を経由してのC言語での実装を中心に、その後実機でのベンチテスト等が発生します。

画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発をお任せします。仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連を担当していただきます。一つの機種につき、1人もしくは2人体制で行っております。 【詳細】自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置の開発に携わることができます。他の検査装置メーカーが対応できないような高度な検査に対し、カメラメ

「地球環境を保護し、産業技術との共存を目指す。」をモットーに、日本のみならず世界の最適技術・製品に自らのエンジニアリング機能を付加しお届けできる専門商社の当社にて下記業務をお任せいたします。 ・米国製マークシート読取り機をご使用頂いている顧客のハードウェア保守対応。 ・社内で開発している採点システムの開発。 ・WEBでの引き合い獲得に向けての

≪組み込み/SE≫主に車載ＥＣＵ系（自動車内のシステム制御をする装置）・画像処理系（外観検査など)、ＦＡ（工場における生産工程の自動化）と呼ばれるシステム向けの組込み開発を担っていただきます。 【入社後の流れ】基本的には、顧客先にて当社のスタッフで構成されたチームで常駐案件に従事いただきます。スキルレベルにもよりますが、はじめはチームの先輩社

複数の部署や協力会社が係わるADAS系のECU開発にて、各部署から納品されるソフトのインテグ―ションを行う部署での統括業務です。 関係各署がそれぞれADAS系の機能ごとに開発を受け持っており、各担当の進捗管理を担当頂きます。担当にて遅延や不具合が発生した際に、一緒にどこに要因があるのか、担当だけで解決ができるか、手助けが必要かなどを判断頂きま

LiDARやミリ波、カメラなどを組み合わせた統合ECU開発において、自動車メーカーと協働しながら概念仕様の検討を進めていただきます。 RFQ前後のフェーズを主に対応いただき量産にかけて実開発チームとコミュニケーションを取りながらプロジェクトの推進を担っていただきます。

全周期ブレーキ、遠隔操作による自動駐車アプリ、シミュレーションシステムの開発業務。基本設計からユースケースごとの詳細設計の落とし込み、車両適合まで幅広く対応いただける業務です。

■基盤層〜アプリケーション層、自動車のECUやEV制御の設計/開発を担当します。使用する言語はC、C++、アセンブラ。その他、デジタル家電、通信機器、輸送機等の設計/開発も担います。 【開発実績】■カーエレクトロニクス設計開発 ■ECU制御開発(バッテリー制御、自動運転技術等） ■カーナビゲーション制御開発、マルチメディア制御開発等 ■デジタ

FA業界に革新を起こし、大手半導体製造装置メーカや産業用ロボットメーカ、大手FAメーカ等で多数採用されているソフトウエアベースモーション制御製品『WMX』のコアエンジン開発が主な役割です。 ソフトウエア開発スペシャリストとして、RTOS上での各種モーション制御関連エンジン開発、フィールドバスマスタ開発、パートナー向けODM製品開発、アプリケー

エレフィ製品（インバーター/モーター）の先行開発における要件分析や仕様検討、制御設計などを対応いただきます。 先行開発ということで5年以上先の製品化を見据えてモデル環境における制御設計やシミュレーションを対応いただきます。アルゴリズムの検討から実機でのデータ測定まで机上/実機両輪で対応頂く予定です。

車載アプリ機能を開発するにあたり、開発に使用する環境を構築いただく業務になります。実開発部隊と連携を取りながら開発用/評価用の環境を整備いただきます。 その中で評価やデータ確保時の自動化なども進めていただきます。

スーパーコンピューター開発メーカーにて、AI向けソフトウェア開発業務をご担当頂きます。 ＜詳細＞ エンドユーザーのニーズに合わせて、要件定義〜立上げまでご担当頂きます。案件により使用用途や求められる機能は様々であり、毎回新たな知識や経験を得られます。

画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発をお任せします。仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連を担当していただきます。一つの機種につき、1人もしくは2人体制で行っております。 【詳細】自社の主力製品であるラインスキャンカメラを使用した検査装置 の開発に携わることができます。他の検査装置メーカーが対応できないような高度な検査に対し、カメラ

■護衛艦は、一般商船や客船等でも装備される機関や発電設備等の船舶装置に加え、護衛艦としてのミッションを遂行するための各種装置も備えており、これらの装置の情報を集約し、Total shipとして省人化、 省力化を実現する管制システムの開発・設計業務を担当していただきます。 ■具体的には、更なる省人化・無人化を目的としてAI/IoT技術を活用した

【仕事内容】センシング技術や通信技術を用いた、自社製品への組み込み機器開発業務全般をご担当いただきます。開発テーマの企画やコンセプト立案、設計・実装、評価まで一貫してご対応いただきます。ハードの設 計・実装は協力会社へ委託し、量産以降は事業部へ移管します。※適性・希望を鑑みて、お任せする研究開発テーマを決定します。 【具体的には】・センサやカ

■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発〜設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可★ ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた案

■大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、福岡市周辺（車載メーカー、半導体メーカー、設備メーカー様）のお客様案件について組込制御設計（要件定義〜評価／上流工程が中心です）をお任せいたします。 (1)自動車用組込みソフト・IT系ソフト・制御システムのソフトウェア設計（言語：C） (2)電力・インフラ設備に使用される制御・計測機器のソフトウ

三菱電機ビルソリューションズの製品であるエレベーターやエスカレーターに組み込まれるソフトウェア開発を担当していただきます。 お客様である三菱電機ビルソリューションズからの要求に従い、設計から製作、試験までの作業をプロジェクトメンバーと共に進めていきます。 開発期間は小規模（1ヶ月未満）のものから大規模（数年）のものまで様々ですが、常に品質を最

■車載制御のソフトウェア開発(マイコンハードウェアドライバ等の開発)に携わって頂きます。 【業務内容】パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 AUTOSAR（C

■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発〜設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可★ ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた案