★【静岡／磐田】ECU開発（バイク関連）※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現 【安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■業務内容 輸送機器（バイク用ECU開発）の制御ソフト開発 主な業務内容はFI（電子制御・インジェクション[燃料噴射]システム）の開発となります。 今回は事業規模の拡大を念頭に開発メンバーの

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・C言語 ■歓迎条件 ・コーディングのご経験をお持ちの方 ・テスト経験をお持ち方 ・バイクに興味がある方

★【愛知／豊田市】組込開発（車載ECU）※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECU開発業務をお任せします。 ■職務詳細： 走行安全（ブ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・C言語を用いた開発経験をお持ちの方（目安1年〜）

【群馬県／太田】自動車用電子制御システムの機能設計※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて自動車用電子制御システムの機能設計をお任せします。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ◇必須項目 C/C++/Python。自動車の基礎知識、組込ソフトの基礎知識 ※経験５年以上が望ましい

【豊洲】資産運用サービス設計開発・運用/幅広い業界案件を担当/就業環境◎ 〜スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日〜/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制〜 ■業務内容： 資産運用サービスプロジェクトの設計開発として、設計から運用までのフェーズをご

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 Java,Angularなどの言語を用いた開発業務経験

【大阪】エンジニア（組込み・制御・アプリ開発）◆製造業向け／国内大手メーカーと取引有 ◇◆製造業向けソフトウェア受託開発を中心に事業を展開／国内大手メーカーとの取引有／土日祝休み◆◇ 〜上流から下流までの開発工程に関わり、チームでソフトウェア開発に取り組んでいただける方を募集しています〜 ■当社の特徴： 当社は35年以上にわたり、高品質・

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何らかのシステム開発の実務経験（3年以上） ■歓迎条件： ・C/C#/C++/Javaでのアプリ開発経験

【各務ヶ原】航空・宇宙開発分野におけるシステム開発■最新技術×大規模案件に参画してスキルアップ/愛知 【航空宇宙業界での最新技術に携われる×大規模で期間が長い案件だからこそ中長期的に参画が可能】 ■採用背景： 現在当社の組込み開発領域が自動車領域での案件が主軸となっているため、事業を多角化していく観点での採用となり

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C,C++を使用した開発のご経験をお持ちの方

【AI×IoT】システムエンジニア（スマート店舗・スマート工場向け）【国内外トップクラスの外食企業】 【募集背景】 ゼンショーホールディングスではAI(人工知能)/ロボット技術の進展と少子高齢化の社会問題を背景に、人手に頼らない食のインフラ構築を目指しています。その中核を担うデジタル技術センターはスマート店舗・スマート工場の実現

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・業務システムまたはITサービスの設計・開発経験 ・機器連携、外部システム連携、IoT関連システム等の開発経験 ・プログラミング、テスト、導入まで一連の工程に携わった経験 ・AI・IoTなどの先端技術への興味・関心 【歓迎】以下いずれかのご経

333996川崎／宇都宮／刈谷：車載アプリケーション モデルベース開発エンジニア_MBD◆キヤノンG 【キヤノングループ最大のSI企業／「健康経営優良法人2023（ホワイト500）」認定／平均残業20時間・NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 ■業務内容： 車載アプリケーショ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語もしくはC++での組込ソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェアのモデルベース開発（MATLAB／Simulink使用）についての知識 ■歓迎条件： ・モデルベース開発（MATLAB／Simulink使用）の業務経験 ・車載組

【みなとみらい／C・C++】組み込み開発エンジニア◆大手メーカー直×多様な製品／残業20h以内 【プライム案件多数/自社内開発7割以上/エンド直案件/フレックス/大手メーカーやNTTグループなどと直取引/働き方◎】 ■概要： 複合機・医療機器・車載機器などの組込ソフトウェア開発を、自社内で一貫して担当いただきます。 ■業務詳

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかの経験をお持ちの方 ・Ｃ言語やC＋＋での開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・車載機器・医療機器など組み込みソフトウェア開発経験をお持ちの方 ＜年齢制限＞ 60歳未満 定年年齢を上限とした募集のため

【江坂】センサの開発◆液体や粉体の“残量”をはかるレベルセンサ／残業ほぼなし／年間休日125日 ◆工場・インフラ施設〜コーヒーマシンまで幅広い業界の「はかりたい」にこたえる仕事！ ◆江坂駅7分／残業ほぼなし！年間休日125日で働きやすさ◎ ■業務概要： 同ポジションでは顧客の要望に合わせた、レベルセンサの開発をお任

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：　※いずれか必須 ・組込みソフトウェア開発のご経験

【九州】組込みシステム設計技術職(MS)〜賞与6か月程度／休日126日(土日祝)／残業30H程度〜 ■概要： C，VC，VB,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、保守メンテナンス等の業務に携わって頂きます。 ご経験、スキルに応じて派遣先をアサインさせて頂きます。 ■配属に関して： 実務経験をお持ちの

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験： 下記、いずれかの知見をお持ちの方。 ・2年生専門卒以上の方で、機械/電気系のバックグラウンドをお持ちの方 ・組込み開発補助業務以上のご経験者 （評価・試験、その他設計開発補助業務、周辺業務経験者）

【相模原】防衛省向け指揮統制ソフトウェア（BMS）の開発担当◇業界大手重工メーカー／残業20h程度 【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／国家プロジェクトレベルで社会に貢献／陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る／柔軟に働ける環境】 ■業務概要： 当社の相模原

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェアの開発経験をお持ちの方

【神戸三宮】組込ソフトウェア開発／主任クラス／土日祝休み／大手直請けで安定◎／定着率◎ 〜車載系組み込みソフトウェアの開発／リーダー候補／定着率〇／土日祝休み／ 組み込みソフトウェア開発のプロジェクトの9割はカーオーディオやラジオといった車に欠かせない部分の開発になります。プロジェクトは2年以上のものになっており、プロジェクト終了が近づいて

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ■以下いずれかの言語、環境での実務経験（3年以上目安） C,C++,C# 【尚可】 量産ソフトの設計経験をお持ちの方

【東海エリア/経験者向け】ソフトウェア開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制 上流工程特化／自動車・半導体・医療機器の最先端開発／C・C++・Python等多様な言語／MATLAB・Simulink活用／勤務エリア限定制度／転職支援制度／産学連携研修／高い技術力評価／エンジニア成長重視 ■入社事例： 入社時24歳・情報学科 前

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 ・何らかのソフトウェア開発業務（プログラミング業務以上）を１年以上経験された方 ■希望条件 ・数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方

【東海／未経験可】ソフトウェア開発※育成前提◎プログラミングが学べる／選考過程で強みも発掘します！ 未経験からソフトウェア開発／育成前提の手厚い研修／大手メーカー最先端PJ参画／理系知識を活かせる／勤務地限定制度あり／キャリア選択の幅広さ／安定した技術者集団 ■入社事例： 入社時24歳・情報学科 前職：コールセンタークルー 前職年収：約2

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 ・高専卒・理工系大卒（学士）・理工系大学院（修士・博士）卒の方 ※学校で学んだ専門知識を活かして、ソフトウェア開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 ＜年齢制限＞ 28歳未満 長期キャリア形成を

＜引越し代支援！＞【高知】ソフトウェア開発〜世界トップクラスシェアの測定器◆年休126日 ■□UIターン歓迎／引っ越し代支給！／スマホカメラの検査装置に活用される製品／大手メーカーとの取引多数／年休126日／土日祝休／マイカー通勤可□■ ■業務内容： 非接触光学機器精密測定器を展開する当社にて、測定にて使用するWindowsアプリケーショ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜第二新卒歓迎＞＜UIターン歓迎＞ ■必須条件： Visual C++でのソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・Visual studio(Visual C++)によるWindowsアプリケーションソフトウェアの開発経験を

【神戸】スマホアプリ開発エンジニア◆大手自動車メーカーと直取引／自社内開発／賞与年最大４回 ＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高170億以上で急成長中 【ポジション/チームについて】 事業拡大に伴

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・スマホアプリ開発経験 ■歓迎条件： ・他業種業務経験 ・Androidアプリ開発経験 ・iOSアプリ開発経験 ・UI/UXの企画開発経験

【尾道市】自動制御装置ソフト設計／大手と取引有／グローバルメーカー／50代活躍中 ◎三菱重工機械システム（株）からの案件が5割程度で安定感のある受注 ◎スペシャリストとしてのキャリアアップ可能！若手から50代まで活躍中！ ◎機械の動作を生み出すので、やりがいを感じやすい製品を扱います！ ■業務内容： 生産管理装置や画像検査装置のソフト設計

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフトウェア開発の経験 ■歓迎条件： ・C++の理解 ・基本情報技術者以上の資格保有者 ・画像処理のシステム開発経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

【長野県佐久市】研究開発・電子回路設計　〜上流工程から携われます／転勤なし／残業なし〜 ■担当業務： ・当社製品及びＯＤＭ製品の回路設計 【開発製品例】 ・航空関係灯器電源ODM ・充電器及び電池パックのODM ・EV試作…トゥクトゥクのEV化（東芝ＳＣｉＢ電池を利用するためのBMUを開発） ■特記事項／当社の魅力： ・当社

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車免許 ・電子回路設計の経験者 ※但し、電気・電子工学関連の学部・学科卒で知識を持つ方であれば、経験の有無にかかわらず検討可 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【九州】【最上流案件多数／IoT・AI分野で最高峰の技術力】SE・組込制御SE・インフラエンジニア 〜業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場／離職5.5％／業界トップクラスの福利厚生／充実の研修体制／エンジニアのサポート体制万全！／エンジニア職種のご経験がある方は応募可能／平均勤続年数15年〜 ■職務概要 システムエンジニア・組込

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・システムエンジニア・組込制御エンジニア・インフラエンジニアのご経験がある方（1年以上） ■歓迎条件 ・IoT/AI関連の案件に携わったご経験がある方 ・部下や後輩の指導経験のある方 ＜語学補足＞ 英語が堪能な方は、プラス評価となります。