■組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。 《開発手法》■要件定義〜テストまで幅広い工程を担当■使用する言語は【C言語】がメイン■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。■複数人のチームで開発する

静岡本社にて、受託案件の開発をお任せいたします。 【案件】主な案件はアプリ開発（組込系）となります。（顧客先の常駐業 務ではございません。）2-3案件を数人で担当するイメージです。 【活かせるご経験】請負う案件は多岐に渡るので、必須条件のご経験をお 持ちの方であれば、ご本人の適正を鑑みて案件を割振らせて頂きます。 【働く環境】自由度が高く、意

組込制御開発およびソフトウエア設計から単体・結合テスト、ECUでの実機検証をお任せします。また、Cソースコードの実装、GHSでのコンパイル、計測ツールでの評価（CANoe,CANape）などこれまでの ご経験に合わせたプロジェクトに参画いただきます。 エンジニアの希望キャリアに応じたポジションに参画できるよう面接時だけでなく入社後も経営陣、営

■装置／治具（自動調整・検査装置／自動組立装置等）の新規開発・設計 ★当社はCanonのイメージング事業製品の製造拠点です。 　生産力を高めていくための鍵を握るのが生産技術者です。 ■人と機械が融合した「ものづくりNo.1」の自動化セル生産システムとスマートファクトリ－構想を実現することを目指しています。 ≪具体的には≫ ロボットを使った加工

■装置／治具（自動調整・検査装置／自動組立装置等）の新規開発・設計 ★当社はCanonのイメージング事業製品の製造拠点です。 　生産力を高めていくための鍵を握るのが生産技術者です。 ■人と機械が融合した「ものづくりNo.1」の自動化セル生産システムとスマートファクトリ－構想を実現することを目指しています。 ≪具体的には≫ ロボットを使った加工

■トヨタ系メーカー各社に常駐し、制御システムの開発を担当いただきます。 【案件事例】自動車エンジンの制御システム（C言語、MATLAB）/カーナビ開発(C, C++),内装部品のECU開発(C)自動運転支援システム(HILS,SILS)【充実した研修制度】エンジニアの中長期的なキャリア形成に対して、全社で目標と計画が共有されており、上長と担当

■新商品の７割が世界初、業界初といわれる商品開発におけるソフトウェア面の開発担当としてご活躍いただきます。 【業務詳細】商品のコンセプトはスケッチ状態ですが、そこから 何を付加価値とするのかという点や量産化に向けた実現可能性等を加味しながら商品仕様を策定していきます。そして、顧客視点での使いやすさやパフォーマンスを検討しながら設計方針を定め、

国内メーカーのものづくりにおけるシステム/ソフトウェア系のエンジニア業務を中心に、スキルに応じた業務をお任せ致します。様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばしていくことが可能です。 ★ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます★《業務例》◆光学機器のアライメント計測開発◆半導体製造装置における制御系ソフト

国内メーカーのものづくりにおけるソフトウェア開発/設計等の業務を中心に、自身のスキルに応じた業務をお任せ致します。様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばしていくことが可能です。 《業務内容》 自動運転のシステム開発をお任せ致します。◆詳細仕様/アルゴリズム検討(高速道路上での自動運転レーンプラン)◆自車が高速道路を走行する際

■主に大手自動車部品メーカーの工場で使用される特性検査装置・自動組付装置・画像処理検査装置等のソフト開発をお任せいたします。 【■詳細】 ・専用機組込ソフトや、画像処理システム等のソフト開発をしていただく仕事です。

■穀物乾燥調製機械や精米機等の制御システム開発を担当。 　主に、各種機器に搭載されているタッチパネルの制御ソフト開発を 　お任せします。 ・現代のニーズに応える為、タッチパネルを搭載した各種製品の 　製造にも着手しています。その中で、タッチパネル機械を 　動作させる際に使用されるソフト開発に携わっていきます。 ◎広島R&D部門だけで3

自動運転開発業務（主にサーバー、ネットワーク側）に係る開発をお任せ します。 【具体的には】 主にユーザーから依頼に合わせた自動運転による通信環境、クラウド 環境等の仕様の開発、不具合解析等を行って頂く業務となります。常に、 英語環境下にて打合せを行い、今あるシステム、インフラを組合わせて自 動運転によるバックグラウンドの構築、解析等を行って

3D-CADによるアドオン開発、解析ソフトの開発をお任せ致します。 【具体的には】 主にユーザーに合わせた、CAD（NX)による自動設計ツール開発、 CAEによる新解析手法プログラミング開発等になります。 当社社員が任せて頂く工程は、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラ ミング、テストまでの一連業務となります。 それにより、製品開発コストを

■自社製品の設計・開発に関わる下記いずれかの業務をお任せします。 ・C言語、C++言語を使用したマイコン用組み込みソフトの設計/開発 ・デジタル/アナログ混在回路の基本設計(主にマイコン周辺回路) 《制御システム課について》 ・機械を万全の状態でお客様に出荷するまでを担っています。 ・実際に機械が現場で稼働している様子を見ることはめったにあり

トヨタ車両開発における車載ディスプレイの表示・操作仕様を検討するための試作開発を行います。トヨタ自動車の開発パートナーとして、要件定義レベルから設計フェーズを含めご経験に合わせ担当頂きます。 【業務詳細】■PC上で動作する仕様検討用アプリケーションの開発■VR/ARなどの技術を使用したシミュレーターアプリケーションの開発■通信制御開発

■トヨタ自動車の先行開発を行う東富士研究所において次期自動車制御シ ステム仕様に基づいた実装開発を　ご経験に応じてお任せします。 制御エンジニア・評価エンジニアとしての業務がメインとなります 【業務詳細例】(開発経験豊富な方)C言語、MATLAB/Simulink等で開発実務 をお任せします。ご経験によっては、要件定義・基本設計等の上流工程か

■トヨタ車両開発における車載制御システム開発に携わります。トヨタ自 動車の最重要開発パートナーとして、要件定義レベルから設計・プログラ ミングと、ご経験に合わせ担当頂きます。 ＜開発案件例＞ ●エンジン制御システム●ハイブリッドシステム●VCSシステム●エアバ ッグシステム　●IPAシステム●開発支援ツール開発等　 ※ユーザニーズに応じて多数

【神奈川】自動運転・先進運転支援システムのソフトウェア開発※異業界からの入社実績多数※AD2107 〜業界経験不問／在宅勤務可・就業環境◎／スマホ・プリンタ・FA・家電など広い業界から入社実績があり〜 ■業務内容： 同部門はプロパイロット機能のECU（車載制御装置）ソフトウェア開発や先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みソフトウェア開発経験 ■歓迎要件： ・AD/ADAS（自動運転/先進運転支援システム）のアプリケーションソフトウェア開発経験 ・AUTOSAR, QNXなど車載ソフトウェアプラットフォームソフトウェア開発経験

【守口】IoT組込開発エンジニア×ソリューション提案 ※ベテラン歓迎／WEB面接可／フルフレックス 〜BtoB、BtoCのIoT開発でトレンド・最新技術を商品化！／大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業／年間休日126日／技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務詳細： ・I

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込み機器・制御システムの開発経験（アプリ・ミドル・ドライバー） └言語：C　OS：Linux or RTOS ■歓迎条件： ・プロジェクトマネジメント経験 ・ネットワーク知見 ・無線LANの下回り知見

【在宅／東京】組み込みシステムC／C++エンジニア◆メーカー開発現場での製品の開発・改善◆大阪ガスＧ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・メーカーの開発現場で、お客様と一緒に製品の開発・改善を行う業務です。製品の価値向上・品質向上・短期間開発の実現をめざし、開発はもちろんのこと、マネジメントからお客様の育成に関する部分までも含め

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C/C++でのプログラミング経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験（アプリケーション可） ・設計技術の活用スキル（UMLなど） ■歓迎条件： ・メーカーにてモノ作りに携わっており、電気設計、制御設計、ソフト設計などの知見をお持ちの方 ・特定の技術に関して、興味を持ち、自身で強化、学習に励ん