【栃木】自動車電子制御ユニットの開発《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》 【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容： 制御要求仕様に基づく概要・詳細ソフト設計書の作成及び制御プログラムソフトの開発設計 ■同社最大の特

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【Must】 組み込み制御経験（業界問わず） 【Want】 matlab等モデルベース開発経験あれば尚可

【茨城】鉄道車両関連システム＊ソフトウェア設計《働き方◎市場価値◎》◇ワールドHDの中核企業◇ 【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容： ・駆動システム用組込ソフトウェア開発。 ・仕様検討・設計書作成、ソフトウェア開設計、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【Must】 Matlab使用経験3年以上 【Want】 C言語の実務経験

【大阪／転勤無】組み込みソフトウエア開発／エンジニアの想いを大切にする会社運営で離職率1％未満 【エンジニアそれぞれの事情や想いを考慮した会社運営／残業平均15時間程度／融通の利きやすさが好評で離職率は約１％】 ■仕事内容： 大手取引先にチーム常駐しての、組み込みソフトウェア開発業務をお任せします。製品については車載、家電、飛行機、FA機器

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： システム開発のご経験のある方（組み込み開発に限りません）

【受託100％】組み込みエンジニア（自動運転の先進技術実用化）〜自動車開発の知識を活かす／Maas 【エンジニア在籍国内No.１の大手IT企業/100％受託案件/残業月平均15h/教育体制充実/年休123日】 ◎エンジニアが選ぶ、働きやすい（ホワイト）企業　No.1 ◎働いて自身の市場価値を上げられる企業　No.1 ※日本マーケティングリ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成および検証 ・組み込みソフトウェア開発経験（自動車以外も歓迎） (アセンブラ、C言語、C++などを用いた、ソースコード作成、ビルド、実装) ■歓迎条件： ・機能安全（ISO26262）の開発経験 ・車両制御システムの開発経験／制御アルゴリズムの

【愛知／豊田市】自動車エンジン・電池の組み込み制御開発◆年休123日／昼勤のみ／面接回数1回 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： 自動車エンジンや電池の組み込み制御・仕様開発業務をお

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語使用スキルがある方 ・MSOfficeスキルがある方 ・コミュニケーション能力がある方

未経験から技術職エンジニアへキャリア形成してみませんか【毎週土曜開催】会社説明会（技術職エンジニア） ≪≪未経験から技術職エンジニアを目指せる！！毎週土曜日会社説明会を実施致します！十分な評価のもと、ご活躍いただける環境があります！≫≫ ■会社説明会スケジュール 14:00〜14:30　会社説明 14:30〜14:40　現場責任者挨拶・開

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：未経験歓迎！！ 下記のいずれかに当てはまる方からのご応募をお待ちしています！！！ ・情報学、自己学習などでの学習経験を生かした転職をしたい方 ・手に職をつけたいという思いがある方 ・自分のスキルに自信をつけたいという方

【茨城・県北エリア】組込みソフトウェア（鉄道制御関連）※8月、9月入社歓迎！ ~製品問わず組み込み開発経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【担当業務】 ・担当フェーズ：基本設計〜結合試験 ソフトウェア開発における一連の流

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製品問わず組み込み開発経験 ■歓迎要件 ・自動車業界での組み込み開発経験 ・ C言語での開発経験 ・数学・物理の知識を有する方

【神戸】PLC制御システム設計（設計、コーディングメイン）◆三菱電機G／年休120日_24KB040 ◆募集背景 お取引先の鉄鋼プラント各社において新設備への切り替えニーズが高まっており、本ポジションは組織強化のための増員募集となります。 ◆業務内容 鉄鋼プラントを中心とした生産設備を制御するコントローラー(PLC)にどのような役割を与え

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆必須要件 ・制御コントローラー(PLC)による制御システムの設計経験（目安3年程度） ◆歓迎要件 ・鉄鋼プラント制御システムの設計経験

組み込み・制御エンジニア◆FA機器・自動車・IoT関連等幅広い案件／大手企業との取引多数／要件定義〜 【東証グロース上場／業界を牽引するトップクラス企業常時300社以上と安定取引／優秀な人材が数多く在籍するデジタルクリエイタープロダクション／スキルアップ×働きやすさを両立できる環境◎／技術者出身の経営者のため技術者への理解のある

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込みエンジニアとして実務経験　※C、C++いずれかの経験 ・組み込みLinux経験 ■歓迎条件： ・リアルタイムOSを使用した開発経験 ・GUI、HMI関連の開発経験

【福岡／メンバークラス】生産管理システム開発エンジニア〜東証上場／プライム案件多数・上流フェーズ！ 〜自社オフィスでの開発６割／在宅２割／プライム案件多数で上流工程に早期に携われる！東証スタンダード市場上場・福岡拠点は組織拡大フェーズ！リーダーポジションも多数創出予定！／Apaman Networketworkグループ・シェアオフィス『fa

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 以下の言語での開発経験が2年程度 ※言語：.NET言語 エンジニア経験は３年以上

車載向け統合制御装置／電動化（EV）電子制御システム（ECU）ソフトウェア開発 #TT24e0002 【世界シェアトップクラス総合ICT企業／コネクテッドカー・自動車のIoT化へ貢献／富士通の最先端領域Mobility IoTを担う株式会社トランストロンへの出向案件】 ■職務内容： ◇CASE時代を迎え、自動車業界は、コネクテット・自動運

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下1項目以上の経験をお持ちの方 ・C言語を使ったソフトウェアの開発経験（3年以上） ・組み込み機器のソフトウェア開発経験（3年以上） ・CPUや半導体デバイスのドライバソフト開発の経験（3年以上） ■歓迎条件：以下1項目

【広島】車載制御システムの情報セキュリティ開発※UIターン歓迎 【UIターン歓迎/】 ■業務概要： 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 ■職務詳細： 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、情報セキュリティ技術

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 何らかの情報セキュリティシステム開発の経験をお持ちの方 【歓迎要件】以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。 ・ISO 21434に関する知見 ・車載制御システム車載システムの開発経験 ・組み込み系ソフトウェアの開発経験 （コーディング、

【広島】電動パワーステアリング制御システム（量産＆先行開発）／マツダブランドの「走る歓び」を実現 【募集背景】 マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の枠を超越した新たな価値創造を実現するために、車両運動制御に関する技

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【歓迎要件】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験

【豊田】車室内シミュレーション環境構築と車載化検討　※モビリティ空間の快適性向上　SHK0008-1 ■業務概要 さまざまなモビリティー車室環境を再現・評価することで、画期的な体験を生み出す仕事をお任せします。 車室内の快適性や効率性を向上させるためのアイデアを持ち、UnityとROS2を活用してシミュレーション環境を構築し、創造的なソリュ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇次世代の車室空間を創造！UnityとROS2を活用したシミュレーション開発者として、新たなソリューションを実現しませんか◇ ■必須条件：いずれか必須 ・C♯、C++およびPythonのプログラミングスキル：3年以上目安 ・Unity

【名古屋駅・豊田】<自動運転時代を見据えた>リラックス＆セーフティシート先行開発　※SH0020-3 ◇自動車、航空機、新幹線などの内装システムサプライヤ／残業月25h／年休121日／自らが開発した商品が世に出るやりがい◇ ■業務内容： リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他当社実験部

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇ゼログラビティシート/近未来の「極上の移動空間」を安全面でリード！◇ ■必須要件：いずれか必須 ・衝突安全の乗員保護知識 ・拘束装置の知識 ・エアバッグの開発設計経験 ・シートベルトの開発設計経験 ■歓迎要件： ・CATIA操作ス

【在宅可】車載ソフトウェア開発 ※ポテンシャル歓迎／業界未経験者も活躍中＃CS2208 〜開発経験を活かし、コネクテッドサービスを支えるソフトウェア技術開発をお任せ／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供にチャレンジされたい方にオススメ〜 ■業務概要： コネクティドカー、コネクティドサービス

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・組込みソフトの経験 ・Android-Automotiveの経験 ・ゲームエンジンの開発経験

【在宅勤務可】組込みエンジニア(IoT、車載、家電等)◆メーカー直請ほぼ100％/自社内開発多数 【残業平均月20h程度/web面接1回/在宅勤務可/東証プライム市場】 ●車載、家電、IoT機器、モバイルデバイス等幅広い領域の技術へ触れられる ●メーカー直の受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能 ●モバイルアプリにAI技術を組込む等

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・何らか組込み開発経験もしくは評価経験 ■歓迎条件： ・組込み言語：C、C++ ・クラウド：AWSを活用した開発 ・WEBアプリ：PHP、JavaScript ・組み込み：Linux、マイコン(STMやルネサス系など) ・無線：Wi-Fi、BLE、NFC、W

【東京】開発・設計エンジニア（遠隔運転タスクフォース）※プライム上場／国内トップクラスメーカー 【東証プライム上場 ／ ITセキュリティ対策ソフト国内トップクラスメーカー ／ 官公庁や大手企業との取引多数あり ／自社製品／ 自由度の高さが魅力の社風】 ■業務内容： 自動運転の遠隔制御(遠隔運転)・遠隔監視に関するシステム設計 / ハード /

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 普通自動車免許(AT/MT) 　※運転に慣れた方大歓迎 ※以下ハードウェアまたはソフトウェアのいずれかの要件が必須 ■ハードウェアに関するスキル 【必須要件】 ・電気回路を有する機械の組み立て、または設計のご経験 ■ソフトウェアに関するスキル 【必須要件】 ・C/C++を使った開発経験

【岡崎市/係長級】電動車向けパワートレインのシステム開発・PM[749]◆東証上場◆ 〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【独身寮・社宅・借上社宅完備／カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■部概要： 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ■歓迎条件： ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメ

【在宅可】組み込みエンジニア＜大手自動車メーカーの車載ECU＞◆離職率7.2％／残業全社平均月10H ■□国内有数の大手と直接取引が多数あり／創業以来の「無借金経営」を続ける安定した経営基盤／リモート可能・年休124日□■ ■職務内容： 大手自動車メーカーの車載ECU開発案件にて、システム設計〜開発をお任せします。案件を通して知識や技術を

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込み開発またはモデルベース開発のご経験（目安3年以上） ■歓迎条件： ・組み込みLinux／Autosar開発経験