【群馬/高崎】FA,QAシステム設計開発(未経験・第二新卒歓迎)◆転勤無/残業月20h程/成長性◎ <<電気、電子系を卒業された方歓迎/残業20h程/離職率が低く、安定性のある企業>> ■業務概要： 新製品開発に必要な特殊試験システムを開発設計している当社にて、電子回路設計を中心とした電子機器システムの開発をお任せ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気、電子系の学校卒業の方

【長野選考】IT職（ポジションサーチ）　〜ご経験や希望に合わせた案件への配属〜 〜業界トップの技術力を誇るメイテック社での就業／年間休日124日／完全週休二日（土日祝）／離職率6.0％／平均技術単価は5,535円／大手企業取引多数／WEB面接実施可能〜 ■特徴・魅力 (1)高い技術力を身に着ける・最上流工程での業務に携わることが可能 ・メー

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：※以下いずれかのご経験がある方 何かしらのITのご経験がある方（ITにおける開発や設計、インフラ構築、組み込み開発等歓迎） ＜例＞ IT…システム開発やインフラ構築のご経験がある方（業界・言語・開発環境は問いま

【名古屋】系統連系インバータのソフトウェア開発◆年休124日／福利厚生◎＜376＞ ◇◆技術者派遣業界トップクラス／コロナ禍でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼でトヨタ社、デンソー社など大手と取引多数／年休124日（土日祝休み）／福利厚生◎◆◇ ■職務内容： 系統連系インバータにおけるソフトウェア開発業務をもお任せします。 新規二次電

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： C言語での開発経験 ■歓迎条件： パワエレ（電気回路、半導体、電力、自動制御など）に関する知識

【浜松市東区】組み込みアプリケーション開発/完全フレックス制/受注増加に伴う増員/土日休み 〜なんでも設計します/県内随一の幅広い案件/各分野のスペシャリストと共に一生もののスキルを身につけられます〜 ■職務概要 組込み系アプリやWebアプリ、業務用システムなどの設計開発。 現在特に組込み系アプリケーション案件が増えており、入社頂いた際には

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発経験1年以上（OS・開発言語/実務経験不問）※学校や独学などで言語を学びアプリを自作した経験を持つ方も大歓迎です。 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件： ・組み込み系ソフトウェア開発経験（C/C#/C＋での開発経験） ・Webサーバー構築経験、データベース構築経験

【神奈川／1回面接】組込み制御系SE/PG◆案件の多様さ／安定基盤のスタートアップ／働き方◎ ■JHOLDINGSの一員として、システム開発やネットワーク、サーバ設計/構築、ITコンサルティング等の事業を展開する当社で、大手企業、エンドユーザー向けの大規模システム開発(情報通信業、製造業向け基幹システム、etc)をご担当いただきます。ご自身

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：下記、いずれかのご経験をお持ちの方。 ・組込制御系開発の実務経験 ・組込制御系：C、C++、Linux、RTOS等 ・運用/保守のご経験

【兵庫／1回面接】組込制御系SE/PG◆安定基盤のスタートアップ／残業時間10時間 ■JHOLDINGSの一員として、システム開発やネットワーク、サーバ設計/構築、ITコンサルティング等の事業を展開する当社で、大手企業、エンドユーザー向けの大規模システム開発(情報通信業、製造業向け基幹システム、etc)をご担当いただきます。ご自身のスキルに

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：下記いずれかのご経験をお持ちの方。 ・組込制御系開発の実務経験 ・組込制御系：C、C++、Linux、RTOS等 ・運用/保守のご経験

【技術志向歓迎】車載組込みエンジニア/ECU・ADAS等■メーカー直請ほぼ100％/在宅勤務有 ~東証プライム上場/組込み開発経験を少しでもお持ちの方ご検討ください~ ●車載組込み領域を中心にECU,ADAS等幅広く技術に触れることが可能 ●自動運転等、最新技術に触れることも可能 ●メーカー直の受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発エンジニア経験1年以上 └C、C＋＋、C#等の業務経験をお持ちの方は特に歓迎です。 ■尚可要件： ・車載関係のPJ経験

【名古屋】車載組込ソフトウェア開発／プロフェッショナル◆東証プライム◆5年で約2倍増収！連続二桁成長 〜年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/柔軟な働き方（在宅勤務/コアタイム無のフルフレックス制度）/東証プライム上場〜 ■採用背景： 重点戦略の一つであるコア事業の拡大（車載SoC事業拡大／ソフトウェア・エンジニアリング確立／DXファ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込みソフトウェア開発 ・C言語　or　C++言語 ・車載高速通信に関するご経験 ・PL（5名規模以上）のご経験 ■歓迎要件： ・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験 ・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験 ・モデルベース開発経験 ・linux環境上での開発経験 ・自動車サイバ

【名古屋】車載組込ソフトウェア開発／主任◆東証プライム◆5年で約2倍増収！連続二桁成長 〜年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/柔軟な働き方（在宅勤務/コアタイム無のフルフレックス制度）/東証プライム上場〜 ■採用背景： 重点戦略の一つであるコア事業の拡大（車載SoC事業拡大／ソフトウェア・エンジニアリング確立／DXファクトリー統合サ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込みソフトウェア開発 ・C言語　or　C++言語 ・車載高速通信に関するご経験 ・PL（3名規模以上）のご経験 ■歓迎要件： ・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験 ・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験 ・モデルベース開発経験 ・linux環境上での開発経験 ・自動車サイバ

【名古屋】車載組込ソフトウェア開発（AUTOSAR）／主任◆東証プライム◆5年で約2倍増収！ 〜年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/柔軟な働き方（在宅勤務/コアタイム無のフルフレックス制度）/東証プライム上場〜 ■採用背景： 重点戦略の一つであるコア事業の拡大（車載SoC事業拡大／ソフトウェア・エンジニアリング確立／DXファクトリー

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込みソフトウェア開発 ・C言語　or　C++言語 ・AUTOSARに関するご経験 ・PL（3名規模以上）のご経験 ■歓迎要件： ・ソフト開発プロジェクトのマネジメント経験 ・マイコンまたはSoCのドライバソフト開発経験 ・モデルベース開発経験 ・linux環境上での開発経験 ・自動車サイ

【東京】車載ソフトウェア開発（自動運転システム）※日本のものづくりの第一線で働ける／スタンダード上場 【ハードウェア×ソフトウェアのワンストップ開発によるシステムソリューション事業／大手メーカー直請ほぼ100％／昨年度賞与実績5ヶ月分／年休125日／スタンダード上場】 ■職務内容： 自動運転システム開発担当として、自動運転車の

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・C++、javaでの組み込みソフトウェア開発経験（年数不問） ■歓迎条件： ・カメラ、またはデジタル信号処理／画像認識技術を用いた商品のソフトウェア開発経験 ・車載製品の組込ソフトウェア開発経験 ・機械学習の知見

【横須賀】AI・IoTを活用した作業機械やプラントの差別化機能の企画と技術開発 ◆年休126日 ■配属部門のミッション 製品やサービスを高度化、差別化するアイデアの実現と実用化。それに必要な技術の研究開発や調査導入、試作評価。特に、情報技術が不可欠な機能の実現。取り扱う情報の種類は、画像、機械信号、音、3D、文書などが多いが、機能実現に必要

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・Python、C++などの言語を活用して開発、製造、プロセスの改善や効率化を図った経験 ＜語学補足＞ TOEIC(R)テスト500点以上、メール・マニュアル読解：中級レベル

組込系プログラマ／テレワーク率80％・抜群の就業環境／直請け&長期案件多数 【テレワーク／年間休日125日／新しい案件も常時誕生／メーカーからの直請け長期案件多数／レベルに合わせたOJT、スキルアップをフォロー／フラットな就業環境で上長との年間面談3回実施】 ■業務内容： 組込系ソフトウェア開発の開発業務（詳細設計〜実装〜テスト）

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：C、C++、C#、Javaでの組込系開発経験2年以上 ■歓迎条件： ・組込系における開発経験 ・チームでの開発経験 ・オブジェクト指向での設計、実装の経験 ・組込Linux／Android上での開発経験

定着率93.6%＜サブリーダー/リーダー＞Javaでの開発経験を活かす利用者30万人の大規模案件 【前田建設Ｇ内での唯一のIT企業】〜プロジェクト〜 ■業務概要： 官公庁案件や通信インフラ系案件、グループ会社である前田建設工業の自社グループ開発案件などを手掛ける同社にて、官公庁向け給与システム サブリーダー、リーダーを募集いたします。 ■

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Javaを使用したWebシステムの開発経験がある。 ・DBを使用したシステム開発経験がある。 ・クラウドシステム（AWS）の開発経験がある。 ・管轄チーム内の報告作業（チーム内進捗管理、作業指示、進捗報告など）の経験がある。 ・エンドユーザとの打合せ（障害報告、業務提案）などの経験がある。

【大宮】自律作業機の車両制御システム開発◆福利厚生・研修充実◆エンジニアのキャリアに向き合う企業 【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発の経験

【千葉／エンジニアのキャリアに向き合う企業】組込みシステム設計開発〜業界トップクラス／研修制度◎〜 【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■以下、いずれかに該当する方 ・組込みソフトウェア経験をお持ちの方（分野、製品、言語等不問） ・理系の学部を卒業されている方(実務未経験者歓迎)

【大阪】ソフトウェア開発（画像認識システム／ロボット制御システムなど） ※東証プライム上場 【東証プライム上場／IoTを活用した無人物流倉庫の稼働に向けたソフトウェア開発／最先端テクノロジーを駆使した物流の効率化を実現するポジション／年休123日】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれも必須 ・C言語での開発経験、またはオブジェクト指向言語（Java、C++など）での開発経験 ・画像認識システム、ロボット制御システムの開発経験をお持ちの方

【広島本社】IVI/車載組み込みシステムのソフトウェア設計 ※コネクティッドカー開発 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・IVI、および、メーター、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験 【歓迎要件】 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験

【京都】自社医療機器用ソフトウェアの開発・保守／創業約70年・年休127日 歯科用X線装置ソフトウェア（画像管理ソフト等）の開発・保守 ■職務内容： - ユーザーインターフェースやデータベース等の作り込み（機能追加や修正対応） - 社内問合せ対応 ■組織構成： 技術部門は19名（男16、女3）が在籍しています。 60代： 1名／50代：

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C#の経験 ■歓迎条件： ・C++の経験、Javaの経験

【福岡】プロジェクトマネージャー　※AI＋VRを融合させた最先端技術／大手企業との取引多数 【AI＋VRの組み合わせで新しい世界を実現可能に。最先端技術を習得したいという技術志向の方が福岡に集結。外注は使わず、自社開発を徹底しています】 ■業務内容： プロジェクトマネージャーとして下記の業務を行います。 （1）AI（人工知能）を使った近未

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム開発のプロジェクトマネージャー経験 ・AI（Deep Learning）系の設計、開発に対する実務経験 ■歓迎条件： VR／MR系の設計、開発に対する実務経験 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語上級、英語中級、英語初級