【神戸】医療機器の制御ソフトウェア開発担当　〜シスメックスグループ/転勤なし/週2在宅勤務/残業少〜 【社員の9割がエンジニア！互いに技術力を高められる社風/残業20h以下、年休125日、週2在宅勤務とワークライフバランスも整う◎】 ■募集背景： 当社は、シスメックス株式会社の新製品の開発や既存製品の機能改善において、ソフトウェアの仕様検

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須： ・SE経験5年以上 ・C、C++、C#いずれかの言語での開発経験がある方 ■歓迎： ・PM・PLのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発のスペシャリスト、または開発リーダーとして活躍したい方 ＜年齢制限＞ 65歳未満 定年年齢を上限とした募集のため

【東京】組み込みエンジニア◇転勤無し／受託開発5割／残業月16H／技術者へのフォロー体制充実 【面接1回！上流〜下流まで一貫して携われる／年間休日125日／社員定着率90%以上／中途社員多数活躍／技術者へのフォロー体制充実】 ■業務概要： 大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。 携わる分野は多岐に渡り、主に医

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 詳細設計＋プログラミング言語を用いての実務開発経験3年以上 （特にC／C++／C#／Javaを使用した開発経験は大歓迎です） ■歓迎要件： <言語・フレームワーク> C、C++／VC++、C#.net、VB.

【未経験歓迎】組込み制御エンジニア◇研修制度◎／ホワイト企業選定／残業17.4時間◇ 〜エンジニアになりたい方歓迎／転勤ナシ／毎年多くの未経験者を採用／充実した研修制度アリ／ホワイト500に9年連続選定企業で働きやすい環境◎〜 ■職務内容 ・車載／モバイル端末向けLSI及び、制御ソフトの開発 ・5G向けシステム／デジタルカメラの開発 ・回路

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・社会人経験ある方 ■歓迎条件： ・電気・電子専攻で以下何れかの経験有する方 ・半導体設計経験者（Logic,Analog,Layout)、電気設計経験者、システム設計経験者、ハードウェア設計経験者、ソフトウェア設計経験

【愛知・大口町】＜切削加工×DX＞生産技術（自動化設備の企画・要件定義・開発）/上場/年休124日 顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をお任せします。 ■職務内容： 「日本で作って世界で勝つ！」Made in Japanにこだわる気鋭の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 生産技術（製造工程設計、改善などの経験） ■歓迎条件： ・生産現場や生産設備の自動化・省人化に関わる何らかのご経験をお持ちの方 ・生産設備制御にてシステム開発のご経験をお持ちの方

【川﨑】宇宙防衛向けシステムエンジニア◆要件定義からお任せ/NECグループ/0156 〜国の重要インフラである宇宙防衛向けシステムの開発／SIプロジェクトを実務メンバーとして遂行する、非常に責任感とやりがいのあるポジション〜 ■業務概要： 宇宙防衛向けシステム開発、またはSI業務プロジェクトに関連した以下に係る業務 ・ソフトウェア開発／S

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要条件： ・システム開発、またはSI業務に3年以上従事した経験 ・要件定義、仕様調整及び開発、システム導入に関するプロジェクト経験を有すること ・客先との要件・仕様調整及び提案、各種折衝に関する経験を有すること ・IPA情報処理技術

【浜松】先進運転支援システム（ADAS）の設計開発業務※Web選考完結/30歳650万 衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、自動駐車、横滑り防止装置（ESC）、電動パーキングブレーキ（EPB）といったADAS制御の設計開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 以下いずれかの実務経験 ・衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、自動駐車、横滑り防止装置（ESC）、電動パーキングブレーキ（EPB）のいずれ

【浜松】生産技術/車載制御システムの量産準備業務※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 ■具体的には： 車載制御システム

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気／システム系のバックグラウンド ・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験 ・車載制御システム、故障診断ツールに関する開発経験 ・普通自動車第一種免許（MT必須）

【浜松】先進運転支援システム（ADAS）用センサの機構・認識ソフトウェア設計開発※Web選考完結 ADAS分野における、車両へのセンサの搭載設計、車両の制御設計、実車評価、センシング技術の開発を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な業務内容】 ・各種センサ、ECUの構造設計、レイアウト設計 ・ADASの車両制御

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 下記いずれかの経験がある方 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ・安全運転支援システムのHILS、M

【浜松】電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）開発に関する業務※Web選考完結/30歳650万 ■業務内容： コネクテッドや先進安全技術の進化に伴い、車載電子システムは加速度的に多機能化／複雑化／クロスドメイン化が進んでいます。 お客様の求める機能の実現や設計品質の確保を考慮しながら、車載電子システム開発を進めていく必要があります。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 普通自動車第一種免許をお持ちで、下記のうちいずれかを有している方（自動車分野問わず、ITやその他の分野の経験含む） ・電子制御システムの開発経験（例：システム設計、ハード設計、ソフト設計） ・ネットワークの開発経験（例：CAN、Ethernet、ダイアグ通信

【秋田】自社装置向け画像処理ソフト開発※C言語◆半導体向け検査装置で高シェア／年休127日／転勤無 〜C言語を活かす、転勤なし／半導体向け外観検査装置にて高シェア／年休127日／東証スタンダード上場／半導体、医療、AI向けに幅広く事業展開／高い要素技術を複数持ち、今後も安定して事業拡大〜 ■職務概要： ◇当社は「光学式の外観検査装置」を製

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◇Windows系のアプリケーション開発の経験（C++）

【横浜】制御ソフトウェア開発※C言語等◇転勤無・リモート可◇幅広い業界から注目！レーザー装置メーカー ◆◇成長性◎一生の武器になる経験を培えます！スマホ・自動車・医療など幅広いモノづくりでニーズ増“レーザー加工装置”向け開発◇◆ ■業務内容 自社開発のレーザー加工装置向けの制御ソフトウェアの開発をご担当頂きます。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件：下記いずれかを満たす方 ・工学系または情報系のバックグラウンドをお持ちの方 ・C言語での開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・レーザー、光学に関する知識、経験 ・C++、C#での制御ソフトウェア設計または開発経験 ・半導体製造装置メーカーでの実務経験

【東電G】システム開発（電力流通設備関連/自社開発）残業15H程/フレックス/リモート/年休123日 〜土日祝休み・フレックス・リモート勤務可◎東京電力Gの福利厚生充実／良好な職場環境での長期就業が可能／国内外で活躍する電力コンサルタント〜 ■業務内容： ・弊社では電力流通設備(架空・地中送電線、変電所)や太陽光発電所の維持・管理・保守に

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・VisualStudio、VBA、SQL等のプログラミングが単独で出来る方 ・システム開発案件のプロジェクト管理経験者 ■歓迎要件： ・Python、R

自社商品ワイヤレスイヤホンの商品開発設計職◆中国語スキルを活かして働ける/大きな裁量を持って働ける 【業界トップクラス／デジタルマーケティングをキーワードにワイヤレスイヤホン「AVIOT」を展開／スピード感のある社風／年休120日・完全週休2日制[土日祝休]】 ■業務内容 ・オーディオ機器（イヤホン・ヘッドホン・骨伝導デバイス）の開発設計

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・中国語（ビジネスレベル以上） ・オーディオ、家電、自動車部品などの開発設計経験

【関西/プライム上場】制御系SE(JAVA・C#)◆日立、NTT系大規模案件多数・働きやすさが自慢 【東証プライム上場独立系SIer/自己資本比率84.8%の安定した財務基盤/社員の65％が情報処理技術者試験取得等、教育専門事業部を設置し、個人の能力向上に非常に力を入れております】 ■概要 製造業の顧客の、制御系システム開発において、IoT

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： システム開発/設計のご経験が2年以上ある方 ■歓迎要件： クラウド開発に興味とやる気のある方で一緒になって勉強していきたい方 言語：Python, Node.js, C#, Java、C言語など、 その他：組み込み技術者

【滋賀／大津】ソフトウェア開発（自動車計測メカトロニクス製品）東証プライム上場／残業時間10H程度 〜ソフトウェアの経験者歓迎！／エンジン車両でもEV車両でも必要となる製品／プライム上場／関西UIターン歓迎／残業時間10時間〜 ■仕事内容： ・エンジンダイナモやシャシダイナモといった自動車計測メカトロニクス製品のソフトウェア技術を用いた開

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験 ・C言語または/C++/C#といった言語によるソフトウェア開発経験 ・組み込みソフトウェアやリアルタイムOSを用いたソフト実装経験

【神奈川/藤沢市】ソフトウェア開発（溶接ロボットシステムおよび周辺装置）◆リモート・フレックス制度有 ■業務内容： 溶接ロボットシステム全体またはシステムを構成するロボット、周辺装置等におけるソフトウェアの開発を担当します。ご経験に応じて、システム開発業務及びPJリーダとしてマネジメント業務をお任せする予定です。 ■開発環境： ・担当フェ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須の経験・スキル＞ ・ソフトウェア開発の経験（特に、座標計算、FA系ソフトの開発経験は歓迎） ・PL/PMなど、ソフト開発分野での複数メンバーのマネジメント経験 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ・電気電子情報系に関する素養 ・ソフトウェア、コンピュータ、ネットワークの知識（特に、

【神戸／在宅可】ソフトウェアの開発プロジェクト推進◆二卒歓迎！IT営業やコンサルの方も◎◆デンソーG ■業務概要： 車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計〜ソフト組み込

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎〜 ■必須条件： ・ソフトウェア開発への興味、基礎知識（大学の情報処理講義、IT実習程度） ・社内外各所と連携を取るためのコミュニケーション力 ■歓迎条件： ・組み込みソフト開発経験、Linux経験 ・マルチメディア機能開発経験 ・英語力（技術的な折衝の経験） ＜語学補足

デジタルモビリティエンジニア〜日系大手自動車メーカー協業のプライム案件確約／専門スキル取得研修◎〜 ■□入社後は車載情報機器のソフトウェア開発確約／上流工程：仕様策定経験積める／Android OS・Flutterのスキル取得支援・研修あり／残業10時間・年休128日と働きやすい環境□■ モビリティDX戦略に取り組む大手完成車メーカー3社と

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・オープン系言語での開発経験　3年以上 ■歓迎条件： ・車載開発経験者優遇 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・Flutterの経験

【神戸／未経験歓迎】ITエンジニア※次世代カーナビのソフト開発／教育体制充実／残業20h程 〜自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発／「未来の車」に貢献できます！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／住宅手当や家族手当有〜 ■概要 ・近い将来、完全自動運転などの

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全くの未経験から入社した方が多いです） ■必須条件： ・C、C＋＋、C＃、java等何らかの言語での、基礎的な自己研鑽経験

【川崎／理系歓迎】車載部品の単体検査業務◆実務未経験〇／最先端IT×自動車／土日休・フルフレックス 〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境〜 ■担当業務： ・自動車に使用されるレーダーの制御ソフト開発業務をお任せします。 ■業務の詳細：担当い

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ※車好き歓迎／職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎／興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ （現在活躍する先輩は、前職が営業、整備士、販売員、飲食店のスタッフ、警備員など、全くの未経験から入社した方が多いです） 【必須条件