組込み開発エンジニア ◇充実のキャリアパス／エンジニアの意思を大事にする環境／年休125日 〜残業月平均10H／年休125日／住宅手当アリ／東京ライフ・ワーク・バランス認定企業在宅勤務も可能／組込み開発分野の組織強化・業務拡大〜 当社のシステム開発事業案件（ハードウェア制御プログラム・アプリケーションプログラムなど）の上流工程〜運用をご担当

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語、C++などを用いた開発実務経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー相当のご経験がある方 ■歓迎条件 ・小規模プロジェクトの管理経験

【東京】組込み開発エンジニア（リーダー）◆エンジニアファーストの社風◆年休129日/残業7h 〜残業月平均7Hかつ土日祝休み、在宅も可能と働き方改善／住宅手当や家族手当、退職金制度などで安定の長期就業も実現／組込み開発分野の組織強化・業務拡大〜 当社のシステム開発事業案件（ハードウェア制御プログラム・アプリケーションプログラムなど）の上流

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語、C++などを用いた開発実務経験をお持ちの方 ・設計経験がある方 ・プロジェクト内にてサブシステムのリーダーができ、PMの補佐ができる方

#未来のモビリティ,日産EV #データ分析 #戦略立案 #パワートレイン技術分野 #グローバル競争力 ■業務概要： 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。 企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案し、グローバルで競争力のある技術を開発・提案します。 同社のビジョンを実現するため、多方面での連携を行いながら業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■MUST ・システム構築/推進の経験 ・プログラミングの知識 ■WANT ・電動パワートレイン開発業務経験（MotorやInvertorの開発） ・DX知見、開発経験を有している ・Simulation モデル構築に関する知識を有する。 ・システムズエンジニアリングを用いた開発業務

【東京／品川】システムテクニカルプロジェクトマネージャー※世界屈指の独立系自動車メガサプライヤー 【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤー＆ルノー最大級の部品供給メーカー／借上社宅制度など日系企業さながらの福利厚生◎】 ■ポジション概要： 次世代のモビリティを支える自動駐車アシスタントシステム「Computer Vision」において

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・システム開発プロジェクトの経験とチームマネジメント経験（10年以上） ・ASPICEに精通していること ・システムアーキテクトの経験 ・日本語と英語：ビジネス上級レベル ・自動車業界での経験 ■歓迎経験 ・ADAS領域の知見と経験 ＜語学力＞ 必要条件：英語上級、日本

【藤沢】車載サイバーセキュリティ/機能安全技術開発※東証プライム上場＜ISZL096-097＞ 〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 現在商用車には非常に複雑な電子制御システムが多数搭載されています。今後車載システム間の連携が

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 実務の主担当及び管理職（含む、候補）共通。以下いずれかの経験 ・自動車用の電子制御システム、ECU、ハードウエア、ソフトウエア等の製品または技術開発（OEMまたはサプライヤでの経験） ※システムエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングの実務経験 ・自動車以外（民生品

【大阪】組込み系エンジニア◆月平均残業10.22ｈ/PJを越えたチーム活動で社員同士の関係良好◎ 〜モバイルやカーエレクトロニクス・デジタル複合機・情報家電の開発をお任せ/女性社員比率約33％/育休産休休取得実績多数/チーム活動やメンター制度、イベント・懇親会など様々な取り組みで社員同士の関係良好◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 何らかの開発言語を用いたソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 ※C言語経験のある方、組込み開発経験のある方はもちろん、業務系開発などでオブジェクト設計を経験されている方もご活躍いただけます。経験の浅い方には先輩エンジニアのフォローや、今後のキャリアプランを一緒に考える体制がございます。将来的

【大阪】ソフトウェア開発／賞与実績5か月分／「創業100周年」東証プライム上場メーカー 〜市場拡大中の宇宙ビジネス／ロケット・航空機等に携わる／国内唯一の航空機用電源システムメーカー ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計を担当していただ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・電気・電子回路設計、構造設計、熱設計、機械設計、制御・組み込みに係る実装設計、組み込み系ソフトウェア開発、モータ設計、システム設計（ＳＥ職）のいずれかのご経験 ■歓迎要件： ・MATLAB/Simulinkなどによる解析、C言語等を用いたソフトウェア設計

【厚木】設計開発(機器のコントロールアプリケーションの設計、実装)　※10期連続最高売上更新 〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要： 当社の商品開発部 第1課に所属頂き、設備設計(機器のコントロールアプリケーションの設計、実装)をご担当頂きます。 ◆ミ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C/C#での実務経験1年以上 ■歓迎条件： ・測定器等機器のコントロールアプリ作成経験 ・ファームウェアの設計 実装経験 ・制御工学の知見、実装スキル

23111022【神奈川・東京（一部在宅勤務可）】組込エンジニア（自社内開発多数）◆プライム8割 【国内最大級規模の大手！社員数約9,800名が在籍／自社プロダクト開発からあらゆる業界の受託開発まで幅広く事業展開！】 〜最新のデジタル家電やガジェットの組込開発を一緒に行いませんか？〜 ■職務詳細： 大手メーカー様の市販製品等へ搭載する組込

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかの経験がある方 ・組込ソフトウェア開発経験 ・その他のシステム開発経験（3年以上） ■歓迎要件： ・プロジェクトマネージメントの経験 ・SEとしてのお客様との折衝経験

23111035【厚木】車載オーディオ・ビデオなどエンターテイメントシステム開発◆海外との連携開発有 〜実践的な英語力を活かしてソフトウェアを開発したい方におすすめ！〜 ■業務概要： 海外の関係部門、サプライヤと英語でコミュニケーションをとりながら車載向けソフトウェアを開発する業務です。 仕様書書作成はもちろん、関係部門・サプライヤとの会

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 下記すべてを満たす方 ・英語スキル（コミュニケーション、ドキュメント作成いずれもビジネスレベル） ・ソフトウェアの開発経験（言語は不問） ■歓迎要件： ・自動車の基礎知識 ・CAN通信の知識 ・CANツール（CANoe、

21111075【横浜近郊】組込マイコン技術者_チームで組込製品開発をしたい方◆プライム案件80%超 〜日本最大規模、最高クラスの陣容を誇るSier／働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定／リモートワーク可／フルフレックス制度活用社員多数〜 〜チームで組込製品開発をしたい方におすすめ！〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社内での

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・C、C++言語 ・組込ソフトウェア設計の経験者（3年以上） ■歓迎要件： ◎下記ベンダーいずれかのマイコン開発経験 テキサスインスツルメンツ、NXP、ルネサスエレクトロニクス、NVIDIA、STマイクロエレクトロニクス、インフィニオン、Microchip ◎組込マイコンのドライバー開発経験

22111048【大宮・宇都宮】ソフトウェア開発エンジニア（自動車関連システム）※PL/SEクラス 〜日本最大規模、最高クラスの陣容を誇るSier／離職率７％／働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定／リモートワーク可／フルフレックス制度活用社員多数〜 ■業務内容： 自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・C、C++、Android Java、Python等の開発言語による開発経験（3年以上） ■歓迎要件： ・ECU開発経験 ・要求分析〜納品までの一連のソフトウェア開発のプロセス経験 ・自動車関連での業務経験、開発経験

【新横浜・横浜】クラウドエンジニア（リーダーポジション）◆リモートワーク可◆ ◇◆在宅勤務実施率44%／平均有給消化日数22日／月平均残業時間25時間／幅広い開発プロセスの技術スキルが習得できる環境◆◇ ◆当社の特徴 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・インフラの設計、構築経験　5年以上 ・顧客折衝経験もしくは3名以上チームリーダー経験 ■歓迎条件： ・プロジェクトマネージャーの経験 ・AWSやGCPなどにおけるアーキテクチャ設計経験

【フルリモート勤務可能】車載製品（カーナビ、ドライブレコーダー等）のアプリケーション設計 〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■ポジション概要： 車載ソフトウェア・アプリ開発をお任せします。 ■具体的には： (1) モデルベース開発 (2) PF開

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：業界経験不問 ・組み込みソフトウエアの設計〜評価の上流から下流までの工程を経験された方 ※開発言語：C++ ■歓迎条件： ・MC／DCカバレッジを理解し、テストケースを作成できること ・CAPL、RAMScope、CANoeを使用したテスト経験 ・マイコンの基礎知識があること

【刈谷市】次世代System on Chip(SoC)のプラットフォーム企画＆開発＜モビエレ＞ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSof

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須要件＞ 下記いずれかのご経験をお持ちで、ソフト、ハード双方において知見を深めたい方 ・ハード：製品回路設計、半導体設計など ・ソフト：車載組み込み経験、大規模ソフトウェア‐OS上でのドライバ開発など ＜歓迎要件＞ 以下いずれかのご経験をお持ちの方は歓迎いたします。

【東京／愛知】自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価＜J‐QuAD＞ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー／賞与6.1か月分／国内トップクラスの研究開発力／一部リモート可／Web完結◆◇ ※組込みソフトウェア開発経験者歓迎※ ※当ポ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発経験 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務の経験 ■歓迎条件： 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発 ・C言語を用いた開発 ・以下ツールを活用した環境構築、評価業務 GitHub、MATLAB/Simulin

【大阪門真市】プロジェクタに関するソフト開発（画像処理）◆大手メーカーにて安定就業/充実の研修体制◎ 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務概要： カメラを用いた映像調整アプリケーションの開発業務をお任せし

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・TCP/IPなどNetwork通信開発経験 ・画像処理開発経験 ・C++、C#の3年以上の開発経験 ■歓迎条件： ・新しいことへのチャレンジ意欲のある方 ・依頼内容に対してレスポンスの早い方

【栃木県／芳賀郡】電動車用制御モデル仕様書構築それに付随する業務※所定労働7h／転勤無／上流工程 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて電動車用制御モデル仕様書構築それに付随する業務をお任せし

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・実務経験をお持ちの方（目安５年〜）

【福岡市】車載BSW開発のソフト開発業務◆月給40万〜／組込制御ソフト開発経験のある方／福利厚生◎ 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日／完全土日祝休み】 ■業務内容： BSWの各種部品に対するコンフィグ作業をお任せします。 ＜使用ツール＞ C ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込制御ソフト開発

【広島市】車載系システムの設計開発（建機の組込み）◆大手顧客と取引多数／キャリアパス豊富 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： 建機の組込み業務をお任せします。 ＜使用ツール＞ ・C ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきま

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語の使用経験 ■歓迎要件： ・組込み経験者