【東京】航空関連システム開発◇プライム上場G／大手案件多数／リモート案件多数／年休122日【EG社】 〜残業月平均15時間前後／東証プライム市場上場G／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％〜 ■業務内容： 航空関連システムの開発をお任せします。 現行システムの機能追加が中心となり

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・詳細設計〜結合テストの経験 ・C++またはJavaコーディング経験

【宮城】制御系ソフトウェア開発※世界トップクラスの東京エレクトロングループ 【売上２兆38億円／営業利益29.9％以上／研究開発投資1兆円以上/世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ／離職率1.0%】 ■職務内容： 半導体製造において重要な精密加工・動作の実現の一役を担います。具体的には、半導体製造装置（エッチング装置）の制御シス

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： C言語が使用できる方 ■歓迎条件： ・組込、制御ソフトウェアの開発、実装の経験がある方

【新大阪】IoT組み込みシステム開発 ◇幅広い年代の方が活躍◇スキルアップ環境／グローバル成長企業 【10年以上の長期安定PJ環境でスキルアップ！／具体的で分かりやすい評価制度／OJTからスキルを磨ける環境／完全週休2日制】 ■仕事内容： FAロボットモーションコントローラや車載、IoT家電の組込み開発〜交通系システムの組込み開発など、知

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語など何らかのプログラミング経験をお持ちの方 ・組み込み開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・マイコン組み込み経験をお持ちの方 ・画像処理経験をお持ちの方

【神奈川県戸塚区】Linux環境強化サポートオプション製品の設計開発業務◆大手顧客との取引多数 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： Linux環境強化サポートオプション既存製品の新ディストリビューション対応、機能改善、バグ修正などが主な作業です。 ■使用

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： C言語による開発経験が1年以上

【刈谷】制御・組込み開発エンジニア(リーダー候補)※年休123日・土日祝/定着率94% ~エンジニア出身の社長/年休123日・土日祝/月残業時間18H程度/社員定着率94%~ ■職務内容： 制御・組込み開発エンジニアとして、大手自動車部品メーカー向け案件に携わっていただきます。今回は主に大手SIからの受託にてカーナビゲーションやECU（エン

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込開発経験者 ■歓迎条件： ・自動車業界向けの経験 ・マネジメント、ユーザー折衝経験

【東京】半導体業界向けソリューションエンジニア◆大規模開発／日本IBMグループ／多様なキャリア形成◆ ■□IBMグループのDX領域を牽引／スペシャリストやPMなど多様なキャリアを築くことができます／リモートワーク7割以上／多様な働きかたを支援／年間休日120日以上□■ ■業務内容： 国内・海外における半導体製造のお客様に対して、専用アプリ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体製造工程関連システムの設計開発経験 ・C言語、C++,Java（Spring）の設計開発経験 ・UNIX/RDB/Webサーバーなどの設計・構築経験

【応募意思不問／石川県】★カジュアル面談★組込エンジニア／当社の現役エンジニアと話しませんか？ 当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの組込開発の実務経験を2年以上お持ちの方

【応募意思不問／新潟県】★カジュアル面談★組込エンジニア／当社の現役エンジニアと話しませんか？ 当社にて現役で活躍するエンジニアと人事担当とお話しさせていただく機会を作り、当社の働き方や理解を深め、疑問点を払拭する場としてご活用ください！ 【エンジニアが同席するカジュアル面談とは】 一般的な面接とは違い、採用担当者のほかに実際に当社で働

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの組込開発の実務経験を2年以上お持ちの方

【愛知／大口町】車載部品の設計◆年休123日◆福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアUPできる 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： ・当社の顧客企業内（大手自動車企業グループの

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・設計経験・CATIA操作

【名古屋市】ハードウェア設計（走行安全系／電動バイク）◆充実の教育体制／福利厚生◎／年休123日 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： ハードウェア設計（走行安全系のハードウェア）をお

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気電子の知識 ・C言語の使用経験

【日立G】【茨城・水戸】ソフトウェア設計（プラント制御・監視用計装システム）※年間休日125日 〜ソフトウェア開発経験者歓迎／入社後OJT制度あり、将来的にはマネジメント目指せる／マイカー通勤可／勤続年数22年と長期就業環境あり／土日祝休み・年間休日125日ワークライフバランス◎／日立グループ「メーカー機能」と「商社機能」が融合した「モノづ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・C／C++、C＃言語などでのソフトウェア開発経験 ■歓迎要件 ・データベース、ネットワーク、基本情報処理等の資格

【愛知／刈谷】大手自動車部品メーカーでのPMO業務（ECU開発）〜パナソニックの人材パートナー会社〜 〜PL,PM未経験も歓迎／グローバルな大手自動車部品メーカーの構内で最先端技術に携わりながらプロジェクトを成功に導くキーマンになれる！〜 ■職務内容 大手自動車部品メーカーに駐在頂きながら、大規模プロジェクトのマネジメント業務の支援、標準化

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理系出身 ・ソフト開発の実務経験1年以上 ■歓迎条件： ・車載ソフト系の実務経験 ・PMO経験のある方

【福岡】ソフトウェア開発◆九大・有名メーカーと取引有／VBからステップUP可／転勤無／残業月10h □■残業月10h・基本土日祝休みでワークライフバランス充実◎／有名大学の研究室・国の研究機関・世界的メーカーの開発部門との共同開発案件も多数■□ ■業務内容 ソフトウェア開発エンジニアとして、組込アプリケーション開発(マイコン、RTOS)や

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験・職種未経験歓迎〜 【必須】＜実務経験ではなく、学校や独学でのご経験でも可＞ ・C言語、あるいはVBを使ったプログラミング経験 【歓迎】 ・組込みソフトウェア開発の経験 ・画像処理ソフトウェア開発の経験

【栃木・鹿沼】制御ソフト開発（管理職候補）※世界No.1シェアの歯科医療用機器メーカー／年休123日 【宇都宮から通勤可／県外からの転居費用は企業負担／年休123日／1953年設立の東証スタンダード上場企業／高い技術力を持ち、落ち着いた環境で長期就業可能】 ■業務内容： 歯科・外科医療用の医療機器、及び一般産業用機器（ドリル）のモーターにお

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験：いずれも必須 ・C言語でのソフト開発経験 ・リーダーorマネジメント経験

【北九州】ソフト開発（車載）〜中国と日本の架け橋へ／東軟グループ／プライム案件90%／U・Iターン〜 ★90％以上が大手企業からのプライム案件★顧客折衝や上流工程に携われます★中国No.1最大手オフショア企業の本社と日本企業の橋渡しをお願いします★ ■業務内容：中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるブリッジSEを担当します。具体的に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載開ECU設計、開発経験3年以上 ・日本語（ビジネスレベル）、中国語（ビジネスレベル） ■歓迎条件： ・ASIL-Cレベル設計、開発、評価経験 ・CANape、CANoe、CANalyzer仕様経験 ・Autosar BSW開発経験 ・C++言語

【静岡市】トラック・パス向けクラウドサービスの商品企画◇世界シェアトップ級メーカー／矢崎G 〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■本ポジションの具体的な業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務】 トラック／バス事業者向け、デジタルタコ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜気になる方は是非ご応募ください！＞＜業種未経験歓迎！＞＜第二新卒歓迎！＞ ■必須条件： ・第一種普通自動車免許 ・Wordでの文章作成／Excel表計算／PowerPoint／プレゼン資料作成のスキル ・ドライブレコーダーの商品基礎知識 ■歓迎条件：以下いずれか該当す

【横浜◆図研G】アプリエンジニア※自社開発／完全週休二日制／年休125日／住宅手当・家族手当あり 〜世界シェアトップクラスのプライム上場”図研”のグループ会社／スタンダード上場企業／国内トップクラスのストリーミング技術を持つエンジニア集団／平均残業20時間／年間休日125日・充実した福利厚生でライフワークバランス◎〜

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： アプリケーションシステムまたは組込みシステムの開発経験

【茨城】組込・制御ソフトウェア開発◆大手企業の案件あり／年休125日／土日祝休み／資格支援・研修充実 ＜1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要： ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、組み込み・制御ソフト

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ソフトウェア開発経験（業界経験不問）

【銀座】システム開発〜車の新しい”曲がる”を開発／トヨタG中核企業／EPS世界トップシェア〜 〜トヨタグループの中核企業／電動パワーステアリング世界トップシェア：世界で4台に1台日本で3台に2台導入〜 〜世の中にまだない製品を開発できるポジションです〜 ■業務内容 タイヤとハンドルの機械的なつながりをなくし、電子制御

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜メーカーのみでなく、技術者派遣での開発経験がある方も歓迎です〜 ■必須条件： ・何かしらの組込やソフトの開発経験（業界不問） 　└C言語／MATLAB／Simulink／Python ・関係部署や社外とのコミュニケーション力 ・新しい

【銀座】システム開発（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）＜ハイキャリア＞★トヨタG中核企業 〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリング世界トップシェア：世界で4台に1台日本で3台に2台導入〜 ■業務内容： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務を

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれも必須 ・自動車業界での組込ソフトウェア開発、もしくは、電子制御設計のご経験 ・PM／PL／メンバーマネジメントのご経験 ・普通自動車免許保有者 ■歓迎要件： ・マネジメント力、企画力 ・創造的思考、論理的思考