主にKDDI本社や同グループ会社に対してのIoTやAR、先端技術を活用した案件などのプロジェクト、スマートフォンアプリ開発、組み込み系の開発等のマネジメントをお任せします。 以下の業務についてプロジェクトマネージャーとして携わっていただきます。 ■キャリアアプリケーション、法人ビジネス向けのスマートフォンアプリケーション開発 ■IoTデバイス

東証プライム上場メーカーである当社の、センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発等をご担当いただきます。 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携もお任せいたします。 【業務詳細】◆Radar　変調制御・信号処理アルゴ技術開発 ◆カメラ　イメージセン

■『すき家』『はま寿司』『なか卯』『ビッグボーイ』等を日本の外食産業を牽引する当社にて、店内オペレーションの生産性向上を目的とした、自動化装置の制御ソフト設計をお任せします。 ■店舗業務は、(1)オーダリング (2)サービシング（配膳） (3)バッシング（片付け） (4)キャッシング　に分類され、主に配膳・片付けの領域を中心に機械化、自動化を

私たちのチームでは、ADAS走行試験の準備から実施、データ整理までをご担当頂きます。 具体的には、試験前の手続きやテスト用機材のメンテナンス、計測機器のセッティングを行います。その後、テストコースでの実走とデータ取得を行い、実走後にはデータ整理を担当します。未経験の方でも、学ぶ姿勢があれば歓迎します。

自動車の組込み開発をご担当いただきます。 主な作業内容は以下となります。 ■顧客からの要求仕様に対する要件検討 ■要件検討書から基本設計、詳細設計、コーディング、テスト ■設計書の審査/承認　■プログラムのレビュー ■テスト仕様書の審査/承認　■工程管理　■品質管理 ■担当作業の収支管理 【変更の範囲】会社の定める業務

CPU（C++)システムのGPU(CUDA)移植及び処理速度の最適化をお任せ。具体的には、GPUプログラミング/CPUで構築された既存システムを、GPUに対応したソフトウェアに再構築/GPU対応ソフトウェアの高速化等を実施。 【詳細】 ■CPUリファレンスコード（C++等)のGPU(CUDA)移植 ■様々なアルゴリズム、手法を駆使したCUDA

CPU（C++)システムのGPU(CUDA)移植及び処理速度の最適化をお任せ。具体的には、GPUプログラミング/CPUで構築された既存システムを、GPUに対応したソフトウェアに再構築/GPU対応ソフトウェアの高速化等を実施。 【詳細】 ■CPUリファレンスコード（C++等)のGPU(CUDA)移植 ■様々なアルゴリズム、手法を駆使したCUDA

制御ソフトエンジニアとして、高速測定テーピング機の仕様決め等の上流工程から携わって頂き、設計や製造、アフターフォローまで一貫して担当頂きます。 【具体的には】主にC#等のオブジェクト指向言語での装置の制御ソフトエンジニアとして装置造りに携わって頂きます。 【使用ツール】Microsoft Visual Studio、UMLモデリングツールなど

世界の自動車メーカーに向けて、当社の主力商品である、自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータを始め、パワースライドドア、パワーリフトゲート、電動パーキングブレーキ、車椅子固定装置など の車載システム商品、さらにこれから開発していく新システム（ECUのシステム開発）をご担当頂きます【強味・特徴】■国内自動車向けコントロールケーブル

農機メーカでのモデルベース開発全般の普及促進をご担当いただきます。 （変更の範囲：当社業務全般） ■1DCAEを活用し、開発プロセス上流における、熱、油圧、メカロス等の評価手法を確立。 ■車両全体の動的検証を可能とするMILS/HILS構築の設計、構築(プラントモデル、H/W) ■開発ツール：MATLAB(Simulink、Simscapeな

技術派遣最大手メイテックにて第一線で活躍しているエンジニアとの座談会に参加してみませんか？1対1でお話いただけるので、面接などで聞きにくいご質問にもざっくばらんにお答えさせていただきます！ 【おすすめポイント】 １．応募意思不問：相談ベースで全然OK！ご自身のキャリア整理や現在の業務の悩みなどご相談ください！　２．現役エンジニアと本音で話せる

世界の自動車メーカーに向けて、当社の主力商品である、自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータを始め、パワースライドドア、パワーリフトゲート、電動パーキングブレーキ、車椅子固定装置など の車載システム商品、さらにこれから開発していく新システムについて、ECUのソフト開発ご担当頂きます【当社の強味・特徴】■国内自動車向けコントロール

世界の自動車メーカー向けに、当社主力の自動車ドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータを始め、パワースライドドア、パワーリフトゲート、電動パーキングブレーキ、車椅子固定装置等の車載システム商品 、さらにこれから開発していく新システムについて、ＥＣＵのソフト開発をして頂きます　【当社の強味・特徴】■国内自動車向けコントロールケーブルでトップ

■高性能でコスト効率の高いeHDD製品を提供するための、次世代ファームウェア・アーキテクチャとアルゴリズムの設計・開発に従事。海外サイト(米国/マレーシア/インド)と協力して進めていただきます。【詳細】 ■実装される機能を統合し、リリースに向けた動作検証作業■開発製品の試作製造に向けて社内各所と調整/試作製造ラインで起こる問題の故障解析■ユニ

■エアバッグの組込制御ソフトウェア開発に携わって頂きます。マネジメント業務も期待いたします。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、要件分析〜システム検査を担当。 【詳細】 ソフトウェアの要件分析/仕様書作成/構造設計/詳細設計/コーディング/机上評価/結合テスト（テスト項目作成、実施）/システムテスト（テスト項目作成、実施） ダイアグCA

大手自動車メーカでのシステムの開発または解析をお任せします。ご経験・ご希望に沿って業務を行って頂きます。 ※変更範囲：当社業務全般 ■【具体的には】1.先進車両安全システムの開発：車両センシング機能のソフトウェア/プログラム開発の支援・検証ツールの作成や検証も実施 2.センシング性能の解析業務：車両収集センサデータの調査/分析と分析結果のレポ

表示器（タッチパネル表示器）のプログラミング業務をご担当いただきます。 ※表示器：工場や生産設備、装置の操作盤や制御盤に取り付けられる機器 【業務内容】 ■表示器の画面作成(UI設計,プログラミング) ■サンプル画面の開発(設計/実装/評価) ■他社表示器からの置き換え ■支社からの問い合わせ対応 【使用ツール】PLC(三菱)、C言語

■エアバッグの組込制御ソフトウェア開発に携わって頂きます。PL候補としてマネジメント業務も期待いたします。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、要件分析〜システム検査を担当。 【詳細】 ソフトウェアの要件分析/仕様書作成/構造設計/詳細設計/コーディング/机上評価/結合テスト（テスト項目作成、実施）/システムテスト（テスト項目作成、実施）

組込制御開発およびソフトウエア設計から単体・結合テスト、ECUでの実機検証をお任せします。また、Cソースコードの実装、GHSでのコンパイル、計測ツールでの評価（CANoe,CANape）などこれまでの ご経験に合わせたプロジェクトに参画いただきます。 エンジニアの希望キャリアに応じたポジションに参画できるよう面接時だけでなく入社後も経営陣、営

リーダークラスとしてローカル5Gを中心とした無線ソリューションの技術をベースに顧客提案から構築までを実施。顧客提案を始め、基本設計から詳細設計、構築を経て顧客へのローカル5G導入支援から始め 作業の効率化を提言し、業務サイクルの最適化を実現していただきます。 【具体的な職務内容】■無線ソリューションにおける、詳細設計、基本設計■無線ソリューシ