向上システム構築支援、完成後の維持管理をお任せします。デジタル・トランスフォーメーション(DX)によるスマートファクトリーを実現するための工場システム(MES)、ならびにIoTシステムの構築をお願いします。 【当社について】大手EMS（電子機器の受託製造）企業、大手自動車部品メーカー、大手電子部品・半導体部品メーカー、大手デジタル家電メーカー

■コールドチェーンIoTプラットフォーム開発において以下の業務を経験に応じて担当していただきます。 ■使用ツール：《言語》Python、Java等（一例です）　C言語、C++ ■世界の各地域毎や、サービス・機能ごとに必要となるクラウド上のアプリケーションやツール（BI/分析ツール）の設計、開発、UI/UXの検討 ■冷蔵冷凍機器やコンテナ冷凍機

■弊社ソフトウェア技術部にて、ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。　【具体的には】■自動車用制御ブレーキシステムのESC(油圧モジュール)・電動パーキングブレーキに おけるソフトウェア開発・設計業務　■ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です

長野県内の大手メーカーを中心にスキルや希望・事業戦略に応じて配属を 決定します。顧客先：自動車・航空機・工作機械・医療機器等。担当工程 ：上流工程案件も多数あります。また後輩育成やマネジメントなど 志向性に応じたポジションをご用意します。 ≪業務特徴≫顧客も大手メーカー中心とし、また信頼関係も強い為、取引 案件が増えてます。最先端技術の中核エ

長野県内の大手メーカーを中心にスキルや希望・事業戦略に応じて配属を 決定します。顧客先：自動車・航空機・工作機械・医療機器等。担当工程 ：上流工程案件も多数あります。また後輩育成やマネジメントなど 志向性に応じたポジションをご用意します。 ≪業務特徴≫顧客も大手メーカー中心とし、また信頼関係も強い為、取引 案件が増えてます。最先端技術の中核エ

半導体製造装置の制御ソフト開発業務をお任せします。（一部リモート可能） フェーズ：設計〜評価 【応募者の皆様へ】 当社エンジニアの入社して間もない社員でも、会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。 これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています！

■ITエンジニアとしてシステム開発やシステムインテグレーション業務などに携わります。車載ソフトウェア開発経験及びモデルベース開発経験を生かせる業務です。 【採用背景】車載ソフトウェア・エンジン開発のプロジェクトでの増員のため、急募。 【キャリアイメージ】未経験から入社して4年経験でマネージャー補佐まで昇進された方もいらっしゃいます。様々な案件

■お客様先常駐での組込開発業務をお任せいたします。ECU(エンジンコントロールユニット)やカーナビゲーションの組込開発等幅広い案件がございます。スキル次第で上流工程の業務にも携わることもできます。 ■顧客先での開発がメインとなりますが、3〜5名程度のチームへ配属となります。同じ顧客先内で案件が変わることはございますが、客先が変わる頻度は低く、

大手自動車メーカーの車載システム開発に従事します。具体的には、お客様との打合せから要求分析を行い、設計、プログラミング、実機試験など一連の業務を担当していただきます。 実際に携わる車載システムは自動運転や画像認識、EV関連など多岐に渡るので、様々な技術（場合により最新技術）に触れスキルアップが可能です。【開発環境】主にLinuxで、C言語（組

Linux上で動作するシステムアプリケーション開発業務をお任せします。（一部リモート） フェーズ：設計〜評価 【応募者の皆様へ】 当社エンジニアの入社して間もない社員でも、会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。 これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています

フェーズ：設計〜試験 エアバックECUソフトウェア開発業務をお願いします。（一部リモート） 【応募者の皆様へ】 当社エンジニアの入社して間もない社員でも、会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。 これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています！

AUTOSAR　BSW(ベーシックソフトウェア)開発 フェーズ：基本設計、設計〜評価 車載ECU OTA先行開発 【応募者の皆様へ】 当社エンジニアの入社して間もない社員でも、会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。 これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えてい

自動車などのモビリティ領域におけるソフト開発技術者を募集しています！「電動化（EV）」、「先進安全（ADAS）/自動運転」、クラウドを活用した「つながるクルマ」の領域で、一緒にチャレンジしましょう！ 【業務内容】◆C言語、MATLAB/Simulinkによる車載制御系組込ソフト開発 ◆MBD（Simulink等）モデル化および連成シミュレーシ

■自社内開発センターにおいて受託案件の開発に従事して頂きます。 組込み・制御系エンジニアとして組込みソフト開発、制御システム開発 を担当していただきます。 【具体的業務内容】 ■自動車、機械、デジタル機器メーカー等の案件 ・組込みソフト開発の要件定義、設計、開発、テスト ・制御システム開発の要件定義、設計、開発、テスト ※配属時アサイン先には

車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。車の神経部を担う、ワイヤーハーネス開発に携わり、車全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 【具体的に】 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ■電源BOXの設計開発■配線性能評価 ■社内外問わず折衝業務など

■後工程の半導体製造装置「ダイボンディング」のソフトウェア開発設計をお任せ致します。 ※半導体製造装置の専門的知識は問いません！ 《言語》C、C++、C#等 《活かせる経験》情報処理技術者資格(FE.APなど) 【当社について】半導体装置「ダイボンダ」メーカーとして、ワールドワイドに展開しています。半導体の製造工程の中で、ウエハからダイシン

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて、構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発 ・ロボット…ヒト型ロボットの制御

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先での設計・開発〜設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。研修も豊富にあり、チームでアサインされるため未経験でも安心して就業可能です。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボッ ト、カメ