★当社優先案件★要求管理、設計支援、検証評価をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省手当/地域手当 等 ★年収等待遇面も良い！ 仕事に対する取り組み姿勢、技術の向上、クラ

■※クライアントは、大手メーカー（自動車、電機など）が中心。あなたのスキルや適性、今後のキャリアのご希望に応じて700社以上の中から選定した開発プロジェクトをお任せします。 また、要件定義、調査分析などの上流工程から、基本設計・詳細設計、プログラミングの実際の開発工程など、ご希望で配属先を決めます！ 【具体的なプロジェクト】■常駐支援PJ(一

【モビリティ業界で先進技術に携わりませんか】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECUの開発 ■要求仕様、検証、テスト 【製品】統合ECU、各種制御ECU 【ツール/開発環境】Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer

航空機・艦艇搭載の通信機器の組み込み設計業務 ■基本設計〜詳細設計 【製品】官公庁向け航空機・艦艇搭載の通信機器・通信装置 【ツール/開発環境】C言語・MATLAB/Simlink

LiDARの認識アルゴリズムの開発業務。詳細設計、コーディング、単体テストまで対応いただきます。 2028年までの製品化を目指し組織としてプロジェクトが立ち上がった中でいずれかの対象物の実務主担当として参画いただきます。また、タグ付け業務やディープラーニングモデルのアップグレード業務（データ収集、チューニング、実車評価）にも携わって頂きます。

★当社優先案件★動作解析、部品検討、実機評価、品質評価をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省手当/地域手当 等 ★年収等待遇面も良い！ 仕事に対する取り組み姿勢、技術の

無人航空機の飛行制御設計において、開発進捗に合わせV字工程の各工程を担当頂く事になります。 飛行制御において、どの様に協調させるか。また遠隔地から人が何を指示するかを検討し設計を行います。 航空機の開発期間は比較的長い傾向にあり、じっくりと腰を落ち着けて業務したい方歓迎です。

大手自動車部品サプライヤーにおけるADAS機能開発業務。自動運転や安全支援機能の開発に向けたセンサヒュージョンと呼ばれる領域を担当いただきます。 予防安全システムのアプリケーション向けに必要な情報として、カメラやセンサーで得た情報を融合させる機能を開発しますが、その融合させる工程を担当いただきます。

★当社優先案件★官庁管轄地上シュミレーター装置の開発、環境作りのソフト設計　製造〜試験をご担当いただきます。 機体：回転翼・無人機　補足：人の動きをモデル化しシュミレーション ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当

★当社優先案件★コックピット内のデータ抽出（仕様書作成〜単体試験）（機体：戦闘機）、制御ソフトの設計〜試験（機体：輸送機・ロケット）をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省

★当社優先案件★各種機能の設計標準化検討業務をご担当いただきます。 ★充実の福利厚生 最先端領域案件に携わりたい方、エンジニアとしてスキルアップしたい方に、気兼ねなく転職いただけるよう、手当等を充実させています。例）住宅手当/社宅手当/単身赴任手当/帰省手当/地域手当 等 ★年収等待遇面も良い！ 仕事に対する取り組み姿勢、技術の向上、クラ

MCUのFW設計をご担当いただきます。一人につき一機種の開発をお任せするため、客先との折衝や要求仕様の作成・検討、若手社員への教育も行っていただきます。 【ツール/開発環境】 C、VisualC、アセンブラ、Python、

高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにてCASE対応型農機の研究開発業務に従事いただきます。 ■SoC搭載車載機器の組込み開発　■各種通信技術の開発 ■Linux高速起動ソリューションを用いた開発 【業務詳細】ICT農機の車載機器開発業務になります。SoC搭載車載機器における組込みLinuxカスタムイメージやデバイスドライバの開発、CA

車載ECUからの電気信号を集約するゲートウェイ機能を中心としたセントラルECU開発にて、車載ECUと外部を繋ぐEthernet通信機能の開発をご担当頂きます。 客先内別部署でも通信開発を行っており、そちらと連携しながら、通信規格の精査などを行います。

アーム型ロボットを製品化に向け、開発中です。ロボットが要望通り動くよう基本設計〜詳細設計、実装〜評価まで一連の流れをご対応頂きます。 実際にモノを触りながら、製品化に向けて一緒になって開発に携わることができます。 【ツール/開発環境】 マイコン、C言語、Linux

高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて完全自動運転を目指した研究開発業務に従事いただきます。 ■要件定義、仕様策定　■3rdパーティコーデイングレビュー ■RTOSマルチタスク制御　■C言語での組込み開発 【業務詳細】 自動運転コンバインやトラクタに搭載センサモジュール等の開発において、要件定義や仕様策定、通信仕様設計、RTOSのマル

車載ECUからの電気信号を集約するゲートウェイ機能を中心としたセントラルECU開発にて、次世代開発PJのPM業務をご担当頂きます。 各チームの業務進捗を把握し、遅延しているチームへのフォローや、外注に出していた成果物のレビューなどをご対応頂きます。

モデルベース開発のマネジメント業務をお任せします。道路標識(速度制限や一時停止)を認識し、コックピット内でドライバーに知らせるシステムの次期型開発で、認識データを受け取った後のアプリ開発となります。 次期型モデルに関しては、既存モデルをベースにモデル化を行っており、関数レベルでの切り出しや、切り出されたもののモデル実装を行っていただきます。各

大手自動車部品サプライヤーにおけるADAS機能開発業務。予防安全システムのアプリケーション開発の為のSILS環境構築、シミュレーションツール作成、試験車両作成に携わっていただきます。 モデルベース開発をメインに行いますが、C言語やPythonでの経験があればご活躍頂けます。

衝突被害軽減ブレーキの制御システムの開発に携わっていただきます。センサーフュージョンで得たデータを受け取った後のアプリ開発です。チームによってC言語またはモデルベースでの開発となります。 フェーズは実装前の構想設計〜結合テストを想定しております。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。