ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共に顧客の開発現場の改善支援をお任せします。即戦力として入社3日目にはプロジェクトに参加し、顧客と議論を重ねながら課題解決に注力いただきます。 【入社後】3〜5名のチームで動いていただくため、分からないことがあればすぐ質問できる環境です。 【仕事内容】専門分野のスキルを活かし、コンサルティ

エンジニアとしてコンサルタントと共に顧客の開発現場の改善支援お任せします。顧客との交渉を含め、力を身に着けていただき、技術力や対応力を上げてコンサルタントにキャリアアップすることも可能です。 【仕事について】 自動車やロボット等に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しており、プロジェクト診断・現場支援を中

■弊社の小型SAR衛星コンステレーションや高度なSARミッションのために、衛星GNCアーキテクチャの設計・運用・維持を姿勢・軌道決定・制御面で推進していただきます。 【具体的な職務内容】 弊社のSAR衛星プラットフォームと地上の運用プラットフォーム上の姿勢・軌道決定・制御機能（高精度軌道決定や軌道メンテナンス能力の向上等含む）の設計・試験・評

概要：xEV制御開発の実務をご担当いただきます。募集背景は、2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されるためです。 ■電気自動車の制御開発プロジェクトのPM・遂行/実務担当 （関連技術・法規動向の調査等、プロジェクト業務進捗報告などの付帯業務含む） ■実務担当者 チームが担当する制御開発

ロボット/AGV(無人搬送車)/AMR(自立走行ロボット)等を用いて工作機械や各種装置に部品を搬送する自動搬送システム制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【業務の魅力】高齢化に伴う生産年齢人口の減少により、製造現場では熟練加工技術者の確保など人材不足が課題となるなか、多様化する顧客ニーズに対応するために多品種少量生産が求められています

【当社について】東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 組込みソフト開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズによっ

【当社について】東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 組込みソフト開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズによっ

■システム部門では、DX、IoＴ、省人化等のニーズの高まりで多くのユーザーの声にお応えすべくシステムエンジニアを募集しています。 【公共事業・製造業向けの監視システム及び製造管理システムの構築】 ユーザー向けにオーダーメイドのシステム構築を、仕様検討から設計、製作、テストと全ての工程を自社で行います。 【導入事例】・機械設備の監視システム　・

■大手顧客先などで制御系・組み込み系システム開発をお任せします。エリアは博多/天神/百道がメイン。開発案件やスキルアップ支援、常駐先でのフォロー体制等、詳細な内容も記載していますのでご覧ください。 【案件詳細】■各自が得意とするスキルを活かした業務をお任せします。■車載機器、通信システム、マイコン、などの組込装置やｉＯＴシステムなど　■福岡市

輸送機器用各種試験装置(ブレーキ検査等)のソフト開発を担当。設立50 年、メーカーと共同開発の中で培われた独自技術を多く保有しており、ほぼ全ての完成車メーカーと取引有。長く安定的に就業可能な環境。 【業務概要】■VisualStudioを用いたアプリケーション開発：試験機のデ ータ計測、及び制御を行うアプリの開発【案件】6-8ヶ月/1案件、大

半導体製造装置のソフトウェア開発をお任せします。【開発について】CとC#とWindowsを使用して開発しています。当社の社員がしっかりと教育いたしますので、ご安心ください。 【詳細】■基本設計・詳細設計・コーディング・単体テスト Cの方は現行の半導体製造装置のソフトウェア開発を行っていただきます。C#の方は新規開発の半導体製造装置のソフトウェ

自動車メーカーが顧客となりモデルベース開発を行います。モデルベース開発は、試作品を作るのではなくソフトウェアを用いてシステム上で開発を進める仕組みです。今後の自動車開発で需要の高まりが予想されます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務

自動車メーカーが顧客となりモデルベース開発を行います。モデルベース開発は、試作品を作るのではなくソフトウェアを用いてシステム上で開発を進める仕組みです。今後の自動車開発で需要の高まりが予想されます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務

当社のソフトウェア開発部にて、制御に関わる機器およびシステムの製作や開発を担当します。下記、一例として業務詳細となります。 ■制御系ソフトウェアのSEおよびPGとして、量産品ではなく一品物の制御に関わる機器およびシステムを製作 ■マイコン組み込み機器、エンベデッドPCのシステム、PLCおよびこれらの組み合わせによるシステム開発（使用言語：全般

車載機器の電気回路設計、評価、量産対応業務/車両インターフェース設計、ハーネス設計等。要件定義から設計、評価、量産対応、市場運用対応と幅広い業務を担当いただきます。 『◎入社後の流れ、フォロー体制』 車載機開発チームに配属後、現行製品の開発、生産、運用業務に従事いただきます。車載機開発チーム内OJTによるフォロー 『◎入社後のキャリアパスの事

安全・健康システム開発部担当製品の開発におけるファームウェア、ソフトウェア開発業務全般をお任せします。 【具体的な業務内容】■アルコール検知器・ヘルスケア機器・車載機器、その他新商品の企画・設計開発■メインは組込ファームウエアの御担当いただきます。■ドキュメント作成や評価検証等も開発メンバー・プロジェクトチームメンバーとして参画いただきます。

■ITエンジニアとしてアプリ,インフラ,組込系などの開発/設計から取りまとめ等のプロジェクトを適性に応じてお任せします。配属先は基本的に大手メーカーやSIerで環境も整っており、先進技術に触れ続けられます。 【プロジェクトの一例】様々な案件があり長期的なキャリア形成が可能 ■公官庁や行政向けシステム、業務アプリの開発/評価　■車載機器の組込ソ

FA、医療、ロボット等、各種制御装置の開発案件にて、プレイングマネージャとして従事していただくことを想定しております。システム設計〜開発、およびメンバー教育とマネジメントも期待しております。

自動車メーカーが顧客となりモデルベース開発を行います。モデルベース開発は、試作品を作るのではなくソフトウェアを用いてシステム上で開発を進める仕組みです。今後の自動車開発で需要の高まりが予想されます。 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務

■大手企業様への工場IoTシステムのソフトウェア開発において、お客様との打合わせから要件定義、納品まで、お客様の開発現場でご活躍頂きます。 【具体的には】 ■IoTシステムの開発（ソフト設計・検証) ・工場の生産データからの分析 ・工場の生産物の画像による異常検知 ■その他にもご希望・ご経験に応じ様々な案件に携わっていただけます。