レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトをお任せ。 【業務詳細】■顧客要求の次期型システムへの反映と企画■法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き■社内や顧客との折衝・

■車載機器や家電などの組込開発を行っていただきます。 　期間は基本的に3年以上の長期案件です。 【開発フェーズ】要件定義、基本設計〜プログラミング、テストまで 【プロジェクト例】車載ECUの開発、空調機器の開発、デジタルカメラの開発、医療機器の開発 ■取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きにな

■車載機器や家電などの組込開発を行っていただきます。 　期間は基本的に3年以上の長期案件です。 【開発フェーズ】要件定義、基本設計〜プログラミング、テストまで 【プロジェクト例】車載ECUの開発、空調機器の開発、デジタルカメラの開発、医療機器の開発 ■取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きにな

レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトをお任せします。 【業務詳細】■顧客要求の次期型システムへの反映と企画■法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き■社内や顧客との

■各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発に携わっていただきます。 ■経験分野で実績がある方はリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 【プロジェクト】 ・各自動車メ

■大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発のプレイングマネージャーを担っていただきます。 【詳細】 ・メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ＜プロジェクト＞ ・大手自動車メーカー向け車載

■大手自動車メーカー様のプロセスエンジニアと直接やり取りを行い、数百名規模のプロジェクトのプロセス設計、改善、管理に携わっていただきます。 ※面談を通して得意分野やご希望を伺いながら役割・業務範囲を定義していきます。（経験分野で実績がある方については、リーダーの役割を担っていただきます。） ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを

■大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発を担っていただきます。メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルで

業務用カメラの制御設計、実装、テスト業務をご担当いただきます。 【具体的】ビデオカメラの設計実務主担当

■車載機器や家電などの組込開発を行っていただきます。 　期間は基本的に3年以上の長期案件です。 【開発フェーズ】要件定義、基本設計〜プログラミング、テストまで 【プロジェクト例】車載ECUの開発、空調機器の開発、デジタルカメラの開発、医療機器の開発 ■取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きにな

レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心に担っていただきます 【業務詳細】■顧客要求の次期型システムへの反映と企画■法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き■社内

各分野（自動車、産業機械など）の組込みシステムの設計をお任せいたします。 【開発例】■安全運転支援システム先行開発（自動運転領域） 【業務詳細】次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用し

ストリーミング技術を活かした自社製品の開発から、お客様の組込ソフト開発、システム開発の開発パートナーとして、付加価値の高いシステム提案から設計、実装、試験までの幅広い業務をお任せいたします。 付加価値の高いユニークなコア技術の研鑽と蓄積に努め、お客様の事業パートナーとして、ネットワーク社会の発展に貢献するという共通の目標に向かい、活気を持って

映像ストリーミング技術を活かした自社製品の開発から、お客様の組込ソフト開発、システム開発の開発パートナーとして、付加価値の高いシステム提案から設計、実装、試験までの幅広い業務をお任せいたします。 付加価値の高いユニークなコア技術の研鑽と蓄積に努め、お客様の事業パートナーとして、ネットワーク社会の発展に貢献するという共通の目標に向かい、活気を持

【仕事内容】 (1)安全制御ECU開発のプロマネ、仕様開発業務 (2)安全制御ECUに関する車両企画部署（Z）の指示や関係部署の依頼への対応 (3)試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための教育受講 (4)上記を実施するにあたって関係者との調整や打ち合わせ出席 (5)上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など 【仕事内容補

次世代ハイビーム関連技術の開発における基盤技術/頭出し開発を担当していただきます。 ■認識性能評価（データ収集/解析）■点灯制御評価（データ収集/解析） ■ダイアグ通信仕様の品質確認評価 ■昼礼、ミーティング、その他関連会議や打ち合わせ等への出席 【仕事内容補足】 ■OS：null ■担当工程：単体テスト/デバック・バグ修正/結合テスト/総合

当社では自動車用パワーステアリング部品、ブレーキ部品、クラッチ部品等をNC施盤により精密加工を行っております。約100台のNC施盤・マシニングセンター等のプログラミング業務をお任せいたします。 既存製品の仕様変更に伴うプログラミングも多いですが、現在また新たな事業を展開予定ということもあり、設備投資に数億円投資する予定もしています。

自動車電動化に伴うオイルポンプ制御開発をご担当いただきます。 【具体的】自動車・二輪自動車のMS・IT系設計実務主担当 【使用ツール】他ツールMS

■大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発を担っていただきます。メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです

■大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発を担っていただきます。・メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイル