ネットワーク設計・構築(LAN・Web系) の求人一覧
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三菱電機の省エネ製品の組込みソフトウェア開発を行って頂きます。
入社後は開発担当ですが、将来的には要件定義等の上流工程に携わることが可能です。
【特色】三菱電機からの一次請け案件が中心で研究開発段階から参画して
いるため裁量権を持った仕事が出来るのが特徴です。
システムエンジニアリングの上流工程に携わることになりますので、PG
からSE、SE
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■無人機に搭載するアビオニクスシステム(VMC: Vehicle Management Computer、ネットワーク、センサ等の電子機器)の開発・設計ポジションを募集しております。
■高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。研修育成制度が充実しており、未経験から開発/設計エンジニアにキャリアアップできる環境です。
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のア
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。研修育成制度が充実しており、未経験から開発/設計エンジニアにキャリアアップできる環境です。
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のア
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。希望・経験に応じ配属を決定。
【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。希望・経験に応じ配属を決定。
【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。希望・経験に応じ配属を決定。
【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。希望・経験に応じ配属を決定。
【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス
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■衛星顧客の要求(投入軌道、質量)を実現するロケット飛行経路を設計・提案
■飛行計画を実現するための誘導制御系設計
■次世代ロケット仕様設定(システム要求、運用シナリオ、機能要求の設定)
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
≪魅力≫
宇宙アクセスの入り口となるロケットの飛行経路を決定し、
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【当社について】東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【応募後の流れ】書類選考→カジュアル面談→面接→内定
組込みソフト開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。研修育成制度が充実しており、未経験から開発/設計エンジニアにキャリアアップできる環境です。
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のア
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■三菱電機名古屋製作所向けのFAシステム製品(シーケンサ、インテリ
ユニットなど)などの組込みソフトウェア開発を行って頂きます。案件の
7割程が自社内開発のため、落ち着いた職場環境で開発可能です。
■まずは知識やご経験に応じてお任せできる工程からお任せします。
■三菱電機グループとして45年以上システム開発に携わってきた当社。
ほとんどの案
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■高度なAIを搭載し自律的に飛行する無人機システムのシステム設計および搭載するAIの開発業務をご担当いただきます。
■搭載するAI:
・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAI
・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAI
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あ
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次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、モビリティ社会を加速させる為、車とインフラを繋ぐ(インフラ強調システム)通信制御開発をお任せします。
【主業務】自動車の車間通信・路車間通信システムの技術開発◆通信技術、高精度位置測位技術開発、評価◆システム制御仕様書、マイコンの制御仕様書作成◆インフラ制御システムの
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顧客先または弊社事業所もしくは在宅勤務にて、組み込みソフト開発業務に携わっていただきます。職務クラスはスペシャリストを想定しています。【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!
【案件例】新型車両の車載ECU組み込みソフト開発業務、家電製品等の組み込みソフト開発業務
【取引先例】マツダ/トヨタ自動車/日野自動車/スタンレー電気/M
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。研修育成制度が充実しており、未経験から開発/設計エンジニアにキャリアアップできる環境です。
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のア
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。研修育成制度が充実しており、未経験から開発/設計エンジニアにキャリアアップできる環境です。
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のア
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。研修育成制度が充実しており、未経験から開発/設計エンジニアにキャリアアップできる環境です。
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のア
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。希望・経験に応じ配属を決定。
【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス
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大手メーカー(自動車/半導体/家電等)におけるソフトウェア開発/設計やシミュレーション,テスト,評価等を担当。希望・経験に応じ配属を決定。
【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等
[案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス
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