■クルマの知能化に向けた車載プラットフォームやコネクテッドカー向けアプリケーション開発に係る業務 （1）システムの要件定義（2）アーキテクチャ・設計・実装 （3）単体・結合テスト・CI環境 ■車載プラットフォーム開発 ・API設計　・ソフト開発　・プロセス定義/改善 ■コネクテッドカー向けアプリケーションソフト/モデル開発 ・要件定義　・機能

組込制御エンジニアとして、半導体製造装置(ダイシングソー、グラインダ、ポリッシャなど)および付帯装置のソフトウェア開発、設計業務・新規装置、要素開発、及び顧客仕様のカスタム開発・装置組み込みソフト 開発(主にモーター、I/O、アナログ入出力制御)・Windowsのソフトウェア開発・画像処理ソフトウェア開発・ネットワーク系ソフトウェア開発業務を

・DCMソフトウェアの仕様書作成 ・DCMソフトウェアの設計 ・開発・テスト ・DCMハードウェアとの結合評価 ・コネクティッドサービスの要件定義などをご担当頂きます。

空間光通信装置（Beyond5GやSociety5.0に向けた高速光通信装置）の組込制御ソフトウェア開発業務及び装置内光通信光の光軸・光量の長期安定を実現させるための構想検討業務。 R＆D部署への配属となり、要求分析→基本設計→機能設計→詳細設計→プログラミングの一連の業務を担当していただきます。 ツー

■組込・制御系ソフトウェアの開発を行って頂きます。大手メーカー系の直請け案件が多く、上流から携わることができます。 【使用言語・開発環境】■C/C++言語、Java、アセンブラ・Linux、Android、ITRON ■マイコン、周辺デバイス制御、通信プロトコル、車載ECU　など　 【案件事例】VoIP（SIP）ソフトウェア/ルータ・スイッチ

ソフトウェアの詳細設計及びコーディングが主な業務となります。 【業務内容】 ・組込系ソフトウェア開発者 端末装置及び通信装置に搭載されるソフトウェアの詳細設計及びコーディング ・サーバー、PC系ソフトウェア開発者 端末装置を制御するためのサーバー、PCに搭載されるソフトウェアの詳細設計及びコーディング 【出張について】数日〜一週間程度ございま

JAXA種子島宇宙センターにおいてロケットの打上げを行うチームの一員として、搭載される衛星（顧客）との調整業務をご担当いただきます。 ■ロケットに搭載する衛星が打ち上げ前に種子島で必要な点検整備内容の調整、実行支援 ■ロケット側の作業進捗情報を衛星顧客に共有し、共同作業を調整 将来的には、適性を見ながら契約支援や衛星関連施設の運用改善なども

社員の『自己実現』を尊重する当社にて、制御システムエンジニアとして主に設計開発業務をご担当いただきます。また、「社員の声・発想」から様々な自社製品が生まれており、既存業務以外でも挑戦できる環境です。 【案件例】※他にも案件がございます(新規案件も増える予定です)。 ・車載装置等の組み込みソフトウェアの開発 ・車載系カメラ開発業務 ・その他、組

大手企業をクライアントとする開発案件に従事いただきます。業務系、Web系の開発案件を中心に、幅広い案件に携われることが特徴です。 具体的には以下のようなプロジェクトに参画いただきます。 【WEB/通信/ネットワーク】リゾートホテルシステム/金融WEBシステム/セキュリティセンター/WEB生産管理システム/WEB介護パッケージ 等 【アプリケ

車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ■ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ■技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ■まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【通信特化業務】■車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの開発支援■車

豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発におけるPM、PLをお任せいたします。【■案件】◎フォークリフト◎搬送システム/けん引車◎保管システム◎電池制御◎コンプレッサー◎車載充電器◎コンバーター/イン バーター【■仕事の魅力】◎豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍

■回路製品等のソフトや制御技術の開発をお任せいたします。 ■組込/制御ソフトの開発/ソフトの仕様書作成及びそれに基づく評価等を行います。 ■ニチコングループは累計販売台数トップクラスの家庭用蓄電システム「パワーオアシス」や、世界で先駆けて商品化したV2Hシステム「EVパワー・ステーション」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバー

■自動運転の関連技術であるSBWの組込制御ソフトウェア開発に携わって頂きます。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、システム検査を担当。 【詳細】 ・システムテスト（テスト項目作成、実施） ・開発手法：ウォーターフォール型 ダイアグCAN(診断機能）の知見を身に付けていただけます。

■車載制御のソフトウェア開発(マイコンハードウェアドライバ等の開発)に携わって頂きます。 【業務内容】パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 AUTOSAR（C

■当社の電源センターにて設計・開発を行っている、家庭用蓄電システム向け室内リモコンのシステム構築に携わり、開発工程を担当いただきます。 ■当社は累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「パワーオアシス」や、世界で初めて商品化したＶ２Ｈシステム「ＥＶパワー・ステーション」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバー」、ＥＶ・ＰＨＶ用急

弊社の制御・ソフト開発部にて、ブレーキ制御を中心としたアプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の向上、新機能開発をお任せします。 【具体的な仕事内容】・既存機能ソフトウェア開発や製品ソフトウェア納入　・車両運動制御技術を活用した新価値・新機能の開発 【使用ツール】C言語、MATLAB/Simulink 【環境】リモートワーク勤

■車載制御のソフトウェア開発(マイコンハードウェアドライバ等の開発)に携わって頂きます。 【業務内容】パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 AUTOSAR（C

■顧客構内において、ハイブリッドシステム制御開発業務に携わって頂きます。 【業務内容】ハイブリッド制御ソフト開発の仕様設計〜評価(要求仕様分析〜評価、リリース業務)を担当。 【詳細】 制御仕様書作成/制御モデル作成/リリース業務 開発手法：ウォータフォール開発 HILSや実機（ベンチ）などの評価経験やエクセルでのデータまとめやソフトが出力する

弊社の制御・ソフト開発部にて、電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、

弊社の制御・ソフト開発部にて、制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計をお任せします。 【具体的な仕事内容】制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務。その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテ