自動車や航空宇宙、農建機などの分野のお客様先でMBDエンジニアとして業務として、制御検証などの開発環境構築はじめ、シミュレーションモデルの作成、蓄積されたデータの解析、考察などを行って頂く予定です 【やりがい】MBDとは、仮想環境上にシミュレーション可能なモデルを構築し、設計と検証を行う開発手法です。多くの業界で開発の高速化・製品の高機能化・

業界NO.1の技術力を持つ弊社の「エンジニアのキャリアUP支援」ノウハウ を基に、ご自身が今までの経験から得たエンジニアスキルを一緒に棚卸し 、ご希望のキャリアへ進むためのスキルの可視化をしてみませんか 実際にメイテックで活躍していたエンジニアまたは、技術講師と1対1での面談形式で、エンジニアとしての気づき・自分では気づいていなかった強みの発

■パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ■採用背景：電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい

弊社顧客先にて開発業務のDXを推進業務をお任せします。 具体的にはC++/C#言語用いた開発から量産までの業務となります。 類似したツールの使用経験がある方も挑戦可能です。 ■業務詳細・撮像システムを含む装置ハードウエア・画像処理を応用したソフトウエア・検査装置を含む生産ラインの運用を支援・知的情報処理で動化する、データ分析管理システム・基本

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて、構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 【案件事例】三菱電機、パナソニック、本田技術研究所、ニコン等の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信

ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて、構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 【案件事例】三菱電機、パナソニック、本田技術研究所、ニコン等の大手企業から中堅企業まで常時約900社の案件からアサイン先を決定。 ・自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信

各種車載ソフトウェアの受託開発をお任せします。車載向けソフトウェア開発は当社受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野として業務拡大を見据えた体制強化を行っています。 《業務詳細》◆今後の自動運転プラットフォームに関連する各種車載ソフトウェアの受託開発プロジェクトを、技術エキスパートとして推進しておただきます。【具体的に取り扱

■大手企業のプロジェクトにおいて車載機器・デジタル機器・スマートフォン等の組込システムの設計・開発を担当いただきます。組込系システム開発や業務系システム開発の案件に携わって頂きます。 ■組込系システムの開発(ストレージ、車載、デジタル機器、スマートフォン等)■業務系システムの開発(販売管理/生産管理/金融システム等) 《携われる案件一例》■ス

ご経験や希望に合わせて大手メーカー等のエンジニア業務に携わって頂きます。※面談やマッチングシステム等を通じて、社員同士の繋がりで相談したり教え合いながら、納得度を持って業務に従事している社員が多数。 【入社者の声】自動車部品メーカーに配属され、四輪操舵に関わる基板の制御設計を担当。ここでは新製品の開発業務を行っており、まだ世の中に知られていな

ご経験や希望に合わせて大手メーカー等のエンジニア業務に携わって頂きます。※面談やマッチングシステム等を通じて、社員同士の繋がりで相談したり教え合いながら、納得度を持って業務に従事している社員が多数。 【入社者の声】自動車部品メーカーに配属され、四輪操舵に関わる基板の制御設計を担当。ここでは新製品の開発業務を行っており、まだ世の中に知られていな

■制御系に関わるGUI、組込み、画像処理、ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発を担当頂きます。上記業務のHW検討を含む要件定義から運用までご経験に合わせて幅広く携わっていただきます。 ※ご経験内容により担当いただく範囲が異なります。【案件例】■液晶・半導体工場向け検査装置・製造装置システム開発(C++、C#)■製鉄業超音波探傷装置制御

各種車載ソフトウェアの受託開発をお任せします。車載向けソフトウェア開発は当社受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野として業務拡大を見据えた体制強化を行っています。 《業務詳細》◆今後の自動運転プラットフォームに関連する開発をお任せ致します。(ソフトウェア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応等)【具体的に取り扱う技

二輪車電子制御燃料噴射システム用ECU等の電子制御開発。システム、ソフトの設計〜評価業務全般をお任せします。 【入社者の声】学生時代は機械工学を学び、ブレーキ部品などの部品メーカーに就職。3年目からは新製品の立ち上げや品質不具合改善業務も経験。仕事は楽しかったですが、残業も多くて働き方を変えたいと考え、せっかく転職するなら設計業務も携わりたい

■公共、製造業、流通業等のソリューション開発、ソフトウエア開発、システム基盤構築等に従事していただきます。 ■職種のポイント　上流から下流工程までの流れを、トータルにご担当。 ■システムエンジニアとしてのスキルの向上、そして各分野の発展に寄与 できるやりがいが期待できます。 【メンバーのモチベーションの維持に注力】 半年に1回上司との目標設定

ご経験や希望に合わせて大手メーカー等のエンジニア業務に携わって頂きます。※面談やマッチングシステム等を通じて、社員同士の繋がりで相談したり教え合いながら、納得度を持って業務に従事している社員が多数。 【入社者の声】自動車部品メーカーに配属され、四輪操舵に関わる基板の制御設計を担当。ここでは新製品の開発業務を行っており、まだ世の中に知られていな

車載機器、家電アプリケーションの設計、開発をご担当頂きます。モノ造りに対してソフトウェア開発で携わり、開発した商品が販売される喜びや、利用者の声を聞いて、より良いものを追求することができます。 【具体的には】車載インパネアプリケーション、お風呂テレビ制御アプリケーションの開発等を担当した実績あり（現在は車載中心） 【やりがい】お客様とコミュニ

■ボデーECU、メーターECU、ナビ開発などの車載システム開発業務をお任 せいたします。【1歩先を進んだ企業文化】徹底した法令順守と、社員達が活き活きと働ける企業と自負しています。 ご興味がある方はまずは、ご説明させていただきますので、ぜひご応募ください。 【■社員の平均労働データ】◆平均残業時間：14時間◆年間取得休日平均：137日◆有給取

★アイラブアイデアのCMでおなじみの当社にて、IoT技術を活用したビジネスソリューション提案、無線技術を活用した照明制御システムの企画･開発をお任せします★ 【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 https://www.irisohyama.co.jp/led/houjin/liconex/haccp

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★アイラブアイデアのCMでおなじみの当社にて、IoT技術を活用したビジネスソリューション提案、無線技術を活用した照明制御システムの企画･開発をお任せします★ 【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 https://www.irisohyama.co.jp/led/houjin/liconex/haccp