主に建設機械をメンテナンスするために必要なサービスツール、テレマティクスシステム等の開発に携わります。具体的には、ユーザーが使いやすいサービスツールやテレマティックツールなどの開発を行います。 【業務内容】 ■テレマティックシステム、管理アプリ、サービスツールのシステムテスト・デバッグ、技術文書作成など 【採用背景】売上伸長が10年間で4倍に

自動車業界や半導体、医療、産業機械などのメ大手ーカーのクライアントを中心にシステム化に関する開発業務をお任せします。 本ポジションでは、産業ロボット等を手掛ける大手メーカーのプロジェクトに アサインいただき、マシンビジョンシステムの製品開発における詳細設計・実装・テスト・不具合対応を担当いただきます。 【ＰＪメンバー】当社社員5〜10名程度

当社の生産技術部生産DX課にて、自動化ライン構築業務をご担当していただきます。 《業務内容》■国内外製造拠点の製造データの取得方法の確立(標準化)と導入の推進：IoTとセンサーネットワークを活用した生産設備のモニタリングやデータ収集の推進/外部機器や製品本体と接続したデータ収集 ■品質の安定化・省人化を目的とし、組立、調整自働化の為のシステム

EV向けの統合ECUの開発業務をご担当いただきます。 【業務概要】 要件分析・基本設計〜評価まで一連の業務や顧客との折衝業務等に従事していただく予定です。また、様々な案件に関わることも可能でございます。

仕様書に基づいて油圧ショベルのエンジン、モーター、シリンダー制御の開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 MATLABでモデル作成しC言語でプログラミング業務と作成したソフトウェアを評価を行って頂いた後、バグがあればデバックを行って頂きます。

地域に根差した総合エンジニアリング企業であり、 北海道・東北地域においてトップクラスのシェアを誇る当社において、産業機器用ソフトウェアのシステムエンジニアを募集いたします。 ■ソフト：DCS、PLC、Oracle、SQLServer、POSTGRE、HALCON ■言語・クラウド：Python、C♯、VB、.NET、AWS 他 【業務】既存

主に建設機械用の油圧制御開発に携わります。具体的には制御仕様、回路図の策定、シミュレーション、試験評価を行い、作業効率や燃費向上に貢献します。 【業務内容】 ・建設機械を制御するため制御仕様、回路図の策定 ・シミュレーション、試験評価 【採用背景】売上伸長が10年間で4倍に増加しており、次世代型電池式ミニショベルのラインナップ拡充や自動運転技

■科学者や研究者が使用する分析装置（ガスクロマトグラフィーなど）の組込みソフトウェア設計・開発業務■装置の電気回路設計業務

スマートカメラ、FA機器等PaaS製品に組み込まれるSW-PF技術開発をお任せします。PaaSを実現するエッジとCloud接続のエッジ側IoT PF開発という、製品性能におけるキー部分を担って頂きます。 【ご志向に合わせていずれか】◎OS(Linux、リアルタイムOS、他)の開発　◎半導体デバイス(SoC、LSI)のSDK開発　◎商品システム

医療機器用アプリケーション開発の業務です。主に検体検査機器、調剤機器に関するアプリケーション開発を行っていただきます。 （変更の範囲：会社の定める業務） 【使用言語】 C# C++ 【職場環境】 オフィスワークですが、駅チカのため通勤のしやすい環境です。 プロジェクトメンバーは男性が多く在籍しています。

適性を見て、ハードウェア設計（モーター出力分の計算等全体的な構想設計から行い電気容量を計算）または電気設計の制御系に配属します。 【具体的に】 ・モーターなどの機器を動かすために必要な電気の大きさを計算。 ・装置全体の動かし方や使う電気の仕組みを事前に考える。 ・プログラムを組んで、自動で動くように設定し(PLC使用)。 ・電気まわりの図面を

入社後はこれまでのご経験・ご希望を考慮してソフトウェア開発に関わる業務をお任せします。 当部門では半導体の組込みソフトウェア最適化、最先端半導体の研究開発、大学や国と連携し、人財育成プログラムの立ち上げにも関わっております。 【当社の強み】 ■半導体×ソフト領域を専門的に扱う国内で唯一無二の立ち位置 ■通常の設計開発部門よりも技術

■スマートカメラ、FA機器などのPaaS製品に組み込まれるSW-PF技術開発をお任せします。PaaSを実現するエッジとCloud接続のエッジ側IoT PF開発という、製品性能におけるキー部分を担って頂きます。 【ご志向に合わせていずれか】◎OS(Linux、リアルタイムOS、他)の開発　◎半導体デバイス(SoC、LSI)のSDK開発　◎商品シ

自動車関連では、エンジンやブレーキ、カーナビ、自動運転システムなど、様々な案件及び分野にわたる組み込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ■システムエンジニアとして、上流工程から下流工程までを一貫して担当頂くため、設計から開発、検証まで携わっていきます。 ■他社では最初は決まった工程のみ担当することもありますが、当社では経験が浅いうちか

建機機器のソフトウェア開発をお任せします。重機開発経験／CANの知識／リバース設計の経験があると理解しやすいですが教えられる環境があるため、経験の有無は問いません。（変更の範囲：会社の定める業務） 【業務内容】 建機機器のソフトを新ハードに載せ替えを行うための仕様検討、再設計をご担当いただきます。 ≪作業工程≫要件確認、基本設計〜結合テスト※

大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発を担っていただきます。メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです

各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）機能開発において、開発管理（PM）・顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 自動車メーカーと直接言葉を交わしTier1企業と同等の立場でソフトウェア開発を行います。より新しいUI/UX体験、より魅力的なコックピットシステムを作り上げようとしています。 ※案件

大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発を担っていただきます。・メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルで

大手自動車メーカー様のプロセスエンジニアと直接やり取りを行い、数百名規模のプロジェクトのプロセス設計、改善、管理に携わっていただきます。 ※面談を通して得意分野やご希望を伺いながら役割・業務範囲を定義していきます。（経験分野で実績がある方については、リーダーの役割を担っていただきます。） ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組

■プロジェクト内容：通信型ドライブレコーダを使用し通信で取得した車両情報・映像を活用したサービスを開発に携わっていただきます。 【詳細】 ■経験分野で実績がある方はリーダーの役割を担っていただきます。新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ■最適なシステムア