AR/VRをテーマに複合センサを使って自由にソフトを設計、またそれらをコントロールするエッジAIのアルゴリズムを設計する研究開発業務になります。実際に展示会に同行して組上げや最終調整も行います。 【製品】AI搭載センサモジュール 【ツール】C、C++、Raspberry Pi、Python、Java、LINUX、ROS、GITHUB、Redm

顧客との打合せ〜仕様検討(仕様書から要件抽出)及び協力会社の管理・成果物のレビューを担当頂きます。 基本は上記業務が中心となりますが、状況に応じて設計フェーズにも携わっていただく可能性もございます。 【ツール】C言語

自走式電動クレーンの制御システム開発業務を担当頂きます。 ■システムを構成する電子機器のソフトウエアの仕様定義 ■基本設計 ■詳細設計 ■コーディング ■机上評価 ■実機評価 【ツール】使用言語：C、使用環境：統合開発環境

自社製品である、歯科医療機器（レントゲン、画像機器、CT、デジタルマイクロスコープ）やPCアプリケーションソフトなどの設計開発をご担当いただきます。 当社では装置自体のプログラムだけでなく、撮影管理ソフトも内製しており、撮影時の操作、撮影後の表示と編集まで一元管理が可能となるシステム提案を行っております社内に実機を用いた試作室があり、自分達で

■AT制御のソフトウェア開発(ドライバ、車載ネットワークのソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(マイコンハードウェアドライバ等の開発/CANなどの車載ネットワークソフトウェアの開

■AT制御のソフトウェア開発(故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(オートマチックトランスミッションの、故障診断/フェールセーフに関わるソフトウェア

今回お任せするお仕事は、大手重工業メーカーでの交通インフラシステム開発業務です。シンガポール向け交通インフラシステムにおける路側機器開発プロジェクトへ参画いただきます。 【主な業務内容】 (1)課題抽出/計画立案　(2)ソフトウェア設計、テスト管理 ★全てお任せするわけではございませんので、ご安心ください。 上記のうち具体的な担当業務は、適性

モビリティ社会の実現に向けた事業の進化と発展に伴い、小型eモビリティ(小型電気自動車、電動車椅子)のVCU開発を行って頂きます。 要件定義〜プロジェクト管理〜設計、評価、検査までの一連工程 (1)検査対象部品のコンパイル・リンク環境作成 (2)ツールによる単体検査パターン作成 (3)検査パターンのカバレッジを確認して不足パターンの追加作業 (

ガスセンサー内部のソフトウェア設計業務を担当いただきます。 ガスセンシングの技術を通じて、人々の安全・安心実現に向けた業務に携わって頂けます。 ■ガスセンサシステムの基本設計・機能設計 ■ガスセンサシステムの解析・評価

HMI機器のファームウェア組込開発業務を担当いただきます。 装置自動化や最適化など、これから求められる経験を積んで頂く事が可能です。 ■機能仕様設計 ■ソフトウェア仕様設計 ■コーディング、デバック ■試験(単体、結合、機能、システムテスト) 【ツール】言語：C++, C#, WPF　OS：Windows

最先端、最新型の技術を用いたカーナビのUI機能(ストリーミング、ブラウザ、ナビ機能)を組み込むソフト開発業務を担当いただきます。 カーナビゲーションのUI機能ソフト開発を進めており、従来のUI機能から新規開発を行って頂きます。経験に合わせて、仕様書を基にコーディング、必要に応じて仕様変更を検討頂きます。ソースコードのデバッグ、単体テスト、結合

工作機械(マシニングセンタ)のソフトウェア設計業務をご担当いただきます。 センシング技術を用いて、工作機械上でワークや工具の形状測定を行うソリューション開発業務になります。 【ツール】C言語・C++

■組込・制御系ソフトウェアの開発を行って頂きます。大手メーカー系の直請け案件が多く、上流から携わることができます。 ★最初は、東京勤務ですが将来的に北海道で勤務することが前提です。 【使用言語・開発環境】■C/C++言語、Java、アセンブラ・Linux、Android、ITRON ■マイコン、周辺デバイス制御、通信プロトコル、車載ECU　な

車載向けECU開発業務の組み込み制御設計者の募集になります。C言語、MATLAB/Simulinkを使用した、EV/HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発をご担当頂けます。 【製品】車載ECU【詳細】・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズ

■AT制御ソフトウェア開発(ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 オートマチックトランスミッションの、ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフトウェアの開発 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査か

■AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェアやマイコン制御(MCAL)の開発に携わって頂きます。新規要求に対してソフトウェア開発や、別マイコンへのポーティングなどを行います。 【業務内容】チームの開発メンバーとして、これまで先行開発してきたモジュールに対して正式対応として、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価業務を担当。 【詳細】

BEVやHEVに使用されるインバーターの制御ソフト設計。OEMの顧客要望に基づいたインバーターの要求分析、詳細設計を行います。 MATLAB/Simulinkを用いて仕様検討などを行っており、実際のソフトウェア設計は別部署で行うことが主ですが、その部署の負荷が高い場合には代わりにC言語を使用して評価用ソフトを組むなどの業務が発生することもあり

ロボット制御ソフト開発業務をお任せします。 ■【詳細】病院向け自律移動ロボット制御ソフト開発(サーバーサイド)【フェーズ】詳細設計、製造、テスト評価【試用言語】Java ■【入社後】まずは1か月〜社内で研修を実施。技術・ビジネス・ヒューマンを軸に、志向性や現状のスキルに合わせて当社独自プログラムを作成！ ■【働き方】お子様が小学校6年生になる

組込み系、Web系、医療系、システム系などの開発チームのメンバーとして参画していただき、業務経験から積んでいただくことを想定しております。 参画いただくプロジェクトによって、必要なスキルは異なりますが、C/C++/C#を主体とした開発プロジェクトに就いていただきます。 ＜主な技術要素＞ ■組込み系：RTOS（Linux・iTron等）、マイコ

大手自動車部品サプライヤーにおけるADASアプリ開発業務。自動運転や安全支援機能の開発に向けたデータ評価を担当いただきます。 その中でHILSと呼ばれる機械を用いてシュミレーション上で車載アプリの評価を対応いただきます。 ツール：車載業務経験、HILSへの知見 【お仕事の魅力】車載ADAS製品、開発工程への知見を身に着けることができます。