東証プライム上場メーカーである当社の、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発業務を担っていただきます。 【主業務】以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 【開発環境・ツール例】 ・SVN・JIRA・CANoe　　　　 ・AUTOSAR BSW・

半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計開発工程に関わって頂きます。スキル・経験等により名古屋開発拠点のリーダを担って頂く可能性もあります。 【詳細】ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（

半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。客先構内に常駐にて、お客様やメンバーと一緒に開発作業を推進しつつ、当社各拠点開発とのブリッジ役を担って頂きます。 【詳細】ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）、顧客プロパ/顧

■ご経験に応じて、組込ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェ ア開発、評価・解析、保守メンテナンスをお任せ致します。 【案件事例】自動車、医療、食品、衛生設備等さまざまな分野の業務有 【研修】 座学でのインプットに加えて、「チーム開発」で実践的におこなう研修も多数用意。 【メイテックGの強み】当社は「労務提供型」でなく「知識提供型」の

■ご経験に応じて、組込ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェ ア開発、評価・解析、保守メンテナンスをお任せ致します。 【案件事例】自動車、医療、食品、衛生設備等さまざまな分野の業務有 【研修】 座学でのインプットに加えて、「チーム開発」で実践的におこなう研修も多数用意。 【メイテックGの強み】当社は「労務提供型」でなく「知識提供型」の

電動モビリティ電子制御開発（モーター、ブレーキ、トランスミッション、車両等）業務をご担当いただきます。 ・システム、ソフトの設計/評価業務 ・関連図面作成業務等の開発業務全般 ・他部署とのコミュニケーション ソフト開発のみではなく、ハードの知識も付け、複合的な技術を保有し活躍していただくことを期待しています。

透析装置の組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 個人透析装置、セントラル方式透析装置の組み込みソフト開発業務。設計〜コーディング〜テスト、不具合対応。出来るようになってくれば要件定義などの上流フェーズにも関われます。

■お持ちのスキル、ご経験に応じてECUの組み込み、その中でも制御系(電動パワステ制御、モーター制御、4WD制御)を中心に案件をお任せ致します。案件は要件定義〜PGレベルのコーティングと幅広くございます。 【案件期間】長期案件がほとんど。一つの案件が終わってもまた車載系の別案件に参画することになり、車載案件が尽きることはございません。 【働き方

■顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 ■バイク製品に関する組み込みの機能委託開発 開発環境：C/Linux ツール：Notion/Backlog/Subversion/Git/Microsoft Teams/Visual Studio Code

半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計開発工程に関わって頂きます。 【詳細】ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【開発手法】ウォーターフォール型(厳密な工程管理

産業装置・IOT端末向けのSSD製品の制御用ファームウェア開発業務をご担当いただきます。 要件定義・仕様作成の上流工程とアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しいと考えています。

医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。 ・要求仕様に対して担当機能の仕様を検討 ・C#を用いたGUIの作成 ・画像処理アルゴリズムの構築 一つのプロジェクトに複数名で対応するため開発管理ツールやミーティングなどで情報を共有しながら作業を進める環境です。実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内

■自動運転の遠隔制御(遠隔運転)・遠隔監視に関するシステム設計 / ハード / ソフト開発 / 装置、映像処理、通信制御、サーバ/WEB(DB) ハード / ソフトウェア開発 幅広い業務の中からご本人様のご希望や適正に応じて相談の上役割を決定いたします。 【具体的な業務内容】 ■「遠隔型自動運転システム」開発から、導入、現地実験(検証)、保守

衛星通信・データ処理システムのシステムインテグレーション業務を担当していただきます。衛星地上局システムの構築・検証試験を行う業務です。 ハードウェア技術者とソフトウェア技術者をとりまとめ、プロジェクトのマネジメントも行います。 【職務内容】 ■システム設計: システム要件をもとにシステム設計、基本設計、詳細設計■システム試験: 設計書や運用要

大手グループ企業にて、車載系の電子制御組込みソフトの開発・テスト業務をご担当いただきます。本案件以外にも多数の魅力的な案件がございますので、ぜひご応募ください。 【詳細】 ■ドア周りの先進車載部品を製造しているメーカーにて、車載系の電子制御組込みソフトの開発・テスト業務となります。 ※使用ツール：C言語 詳細は面談時にご説明いたします。

＜宇都宮勤務＞大手完成車メーカーと一体となって、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行います。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキ

車載システムのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発、またはスマートフォン向けアプリケーション開発などをこれまでのご経験・得意分野に応じて、 要件定義、設計、開発、評価まで一貫して携わって頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・車載DisplayAudio開発　 ・キャリア向けスマートフォンアプリ開発

自動運転化推進に向けた運転支援システムの開発に携わって頂きます。 自動車業界の変革期におけるコアな技術に触れられる機会です。 ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発、Simlinkを用いた制御モデル作成、サプライヤーとの折衝 社員同様に、高い技術力と知見を発揮して新技術を確立し、新車両開発に貢

自動車分野でのCASE（つながる、自動運転、シェアリング、電動化）、FA分野でのIoT、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をご担当いただきます。 ※建物の改変を伴う業務は含みません 【業務内容】 ・自動車の「安心・安全・利便」を支える次世代システムの開発。ECUにおいて、製品システム／車載製品ソフト設計に関する知識を身

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化　・新企画システム検討 ・商用車サービ