【埼玉/秩父】回路設計・制御ソフト設計エンジニア◇第二新卒歓迎／残業時間20時間/転勤なし◇ 〜第二新卒歓迎/幅広い業界の設計に携われる／大学や官公庁・大手メーカーなど様々なクライアントと連携／幅広い分野の照明を開発/UIJターン歓迎〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 LED照明関連機器の電気回路設計・制御用ソフトウェア設計

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計もしくは制御ソフトウェア設計のご経験のある方 ■歓迎条件： ・組込系プログラムのご経験のある方 ・CAD（AutoCAD LT）のご経験のある方

【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ回路・電気設計〜世界シェアトップ級製品多数〜#766 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【第二新卒歓迎】【業種未経験歓迎】 ・一般電気電子工学 の知見をお持ちの方 ・自動車の開発に携わりたい方 ■歓迎条件： ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 ・TOEIC(R)テスト（R）テスト500点程度の英語力（読み書

【キャリア】【名古屋】電子・電気設計エンジニア※残業月20H／キャリアパス豊富 【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで幅広くございます。 回路設計、LSI（

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計など電気系のエンジニアのご経験のある方（評価、実装、はんだづけ等のご経験でも可）

【北関東】【転勤なし】回路設計エンジニア※UIターン歓迎／創業より黒字経営／待機期間の給与保証あり 【転勤なし・UIターン歓迎／電気電子の知見ある方歓迎／エンジニアファーストの制度あり・全案件をすべて社内のエンジニアに公開する独自制度を採用／東証グロース上場／待機期間の給与保証100％／創業より黒字経営】 エンジニアリング事業を行う当社回

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気／電子のバックグラウンド ■歓迎要件 ・回路設計の実務経験

【第二新卒歓迎】回路設計(小型モーター設計)※電気系の知見を活かし自社製品開発に携わる◎ 【未経験/第二新卒歓迎！電気系のバックグランドを活かして『自社製品・高品質モーター』の回路設計/製品開発に携わりませんか？※フォロー体制もございますので、経験が浅い方もご応募ください】 〜東証プライム上場／ミニチュアボールベアリングの他にもLEDバック

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆応募要件： ・電気/電子系のバックグラウンドをお持ちの方 (学生時代の経験をお持ちの方もチャレンジいただけます) ※未経験/第二新卒歓迎です。 ※モーターの設計開発経験をお持ちの方や、製品もしくは設備設計のご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。 ■業種未経験歓迎・

【神奈川／横須賀 ※リモート可】【オープンポジション／回路設計・制御設計】メカトロニクス事業部 〜東証プライム／総合メカトロニクス・最先端技術を保有するグローバル企業／産業機器・精密機器・船舶・建築・プラントなど幅広い事業展開〜 ■オープンポジションとは： 【変更の範囲：会社の定める業務】 特定のポジションでの書類選考ではなく、所属部門の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件： ・回路設計または電気制御設計のご経験

【神奈川】リーダー候補/自動車のハーネス設計（強電／弱電）/有休消化率87％ ■当社の車両開発業務について： ・大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期計画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を当社で手掛けます。 ・デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術課題の検討、計画実施、図

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 自動車分野において下記全て経験ある方 ・自動車のハーネス設計業務経験（ラジエーターやコンデンサー等）、 ・3DCADデータ作成経験 ・設計手配経験 【歓迎】 ・電動パワートレインの強電設計経験 ・自動車会社BOMシステ

【川崎/未経験歓迎】回路設計◆スマホ関連製品/Apple認証/年休128/土日祝休/残業10〜15h 【電子機器等の製造販売メーカー/国内唯一Apple認証/大手取引有/コンビニにおけるスマホ関連製品シェアトップクラス/年休128日/残業10~15h/身近な製品の開発】 ■業務内容： PC／スマートフォン関連製品を中心とする電子機器の電気

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／第二新卒歓迎】 ■必須条件：以下いずれかに該当する方 ・電気に関する知識がある方 ・電気設計（弱電）または電子回路設計の経験がある方 ■歓迎条件： ・電源回路/RF回路設計のご経験 ・中国語もしくは英

【大阪】電動自転車向けドライブユニットの要素技術開発 ※国内トップシェアメーカー／在宅勤務可 ■職務内容： ・主な業務は、国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発となります。 ・小型、軽量、かつ高出力で高効率なドライブユニットの開発が市場からは求めらています。市場からのご要望に応えるべく、とりわけドライブユニットの心臓

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験歓迎！〜 ■必須条件： ・DCブラシレスモータの磁気回路設計のご経験（目安：3年以上） ※開発から設計、試作・性能評価といった一連の開発経験をお持ちの方歓迎！ ■歓迎条件： ・自動車もしくは車載関連モータ製品の研究開発、製品

【愛知／安城市】HV／EV向け電力変換ユニット商品企画開発（PCU主回路）◆プライム上場／愛知D11 ■業務内容： 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。 ■具体的には： ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・イン

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下すべてに該当する方 ・インバータ主回路（高電圧）での開発、設計経験 ・EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ・電子部品のデータシートが読解可能なこと ・オシロスコープ、デジタルマルチメータ等の一般的な測定器の基本スキル ■歓迎条件： ・車載パワーエレクトロニクス開発経

【滋賀／管理職候補】回路設計（液晶表示・映像処理）◆賞与3回／年休127日◆液晶表示システムメーカー 〜転勤なし／所定労働7時間30分／駅・空港での自動券売機、金融機関ATM等の液晶表示システムで国内トップクラスのシェア◎〜 当社製品である「液晶表示システム／コントローラ」「映像処理ボード」の回路設計に携わっていただきます。 組込タッチモ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・デジタル回路設計の経験 ■歓迎要件：　※下記のようなご経験をお持ちの方 ・アナログ回路設計 ・ファームウェア設計 ・LSI設計（ASIC・FPGA） ・VHDLを用いた回路設計

【愛知／豊川市】C-BOXの設計業務◆年間休日123日／教育制度充実※昼勤のみ 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： ・生産設備をつなげるデジタルソリューションに関わるソフトウェア開発

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・PLCの経験

【麹町】電気回路設計◇日本初のキャッシュレス精算機を開発／駐車場業界のDX化を推進／年休125日◇ 〜大都グループから分社化したベンチャー企業／ストック型のビジネスモデルで収益性高／年休125日でワークライフバランスを実現〜 ■業務詳細 駐車場設備機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて電気回路設計エンジニアとして社開発製品の仕様策定〜量

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・電気回路設計のご経験 ・メンバーマネジメントやプロジェクトをリードしたご経験

【豊洲/リモート可】電源設計◇グローバルでも高い認知度「dynabook」〜年休126日・転勤なし〜 【1989年に世界初のノートPCを開発した企業／開発〜販売・保守まで全てを内製している国内唯一のPCメーカー／法人利用で売り上げ増加中】 ■仕事内容 主にノートパソコンの電源回路設計・評価を担当いただきます。基板やユニットで使用する電源の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・アナログ回路設計のご経験

【異業種からのキャリアチェンジ歓迎！】車載製品に関する設計開発業務/大手電機企業にて安定就業◎ 【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 今回お任せするお仕事は大手電機エンジニアリング企業での車載製品開発業務です。 ■業務内容： 試験準備および補助 （1）設計部門 ・車載ECUに関するハードウェア開発／設計業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■歓迎条件： 輸送機器（自動車・航空機）や電化製品等の開発に携わった経験 （仕様検討、設計、試験、評価、検査どの分野でも可）

【愛知／安城市】BEV車両向け統合ECUの開発◇グローバルに活躍◎リモート可◇愛知E21 【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電子回路設計 ・組み込みソフトウェア開発 ・マイコン、FPGA等を使用したECU開発 ■歓迎要件： ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機能安全設計

【神奈川】未経験歓迎＜機械・電気回路設計＞宇宙防衛や医療機器◆ホワイト500に8年連続選出◆ 〜未経験で413万円以上／エンジニアになりたい方歓迎／ホワイト500に8年連続選定企業で働きやすい環境◎／転勤ナシ／毎年多くの未経験者を採用／充実した研修制度アリ／残業16.3時間〜 ■職務内容 宇宙防衛向および医療機器の装置開発における、機械／

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系のバックグラウンドをお持ちの方 ・社会人経験1年以上

【名古屋/転勤なし】回路設計　※JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を掲げる技術者の働きやすい環境 【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／勤務地希望可能／役員と距離が近く技術者の働きやすい環境】 ■担当業務：デジタル、アナログ、LSI、制御回路

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・理系のバックグラウンド （大学で理工系だったが設計経験なしという方も可） 以下の経験・スキルがあれば活かせます。しっかりと評価させて頂きます。 ■電気・電子設計経験 FPGA、Verilog-HDL、VHDL、DSPなどの設計経験 アナログ,デジタル回路設計経験

【回路設計エンジニア】※勤務地希望可：静岡県（浜松、沼津）、愛知県・東海エリア 【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務：デジタル、アナログ、LSI、制御回路等の設計開発を担当して

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 以下いずれかの経験・スキルがあれば活かせます。しっかりと評価させて頂きます。 ■電気・電子設計経験 FPGA、Verilog-HDL、VHDL、DSPなどの設計経験 アナログ,デジタル回路設計経験 ■希望勤務地を担当キャリアアドバイザーにご教示ください。（複数選択可） (1)浜松エリア (2)沼津エリア (

【大阪・高槻市】産業機器の回路設計・評価（電源、制御）◆年休123日／福利厚生◎／成長環境 〜案件多数／キャリアップできる環境／抜群のサポート体制／ワークライフバランス◎／グループ会社で安定〜 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■業務内容： 汎用的なマイコンとセンサ等、周辺機器を組み合わせた回路基板の設計業務をお任せします。 ※配属先確定

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・回路設計の実務経験