【岐阜県大垣市】回路保護部品の開発・設計(メンバー)＜自動車ヒューズ世界シェアTOP＞※年休121日 〜自動車ヒューズ国内91%・世界48％シェアで世界の自動車完成メーカーとの取引多数／年休121日／事業安定性◎・安心の労働環境〜 ■募集背景： カーボンニュートラルの実現に向けて自動車の電動化が進む中、車両・搭乗者の安全を守る回路保護部品

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 必須条件： ・設計業務の経験をお持ちの方 尚可条件： ・開発業務の経験をお持ちの方

【尾道】機械設計（建設機械のキャビン）※東証プライム上場／年休121日／住宅手当・社員寮有 〜東証プライム上場の自動車部品メーカー／年休121日・食堂あり・社員寮あり・各種手当充実〜 ■業務内容： 建設機械の運転室における機械設計に携わります。顧客起点でオーダーに沿った設計を行うこともあれば、自社起点で自身のアイデアを設計し、製品化の一助を

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 部品メーカーで設計（板金・樹脂）の経験がある方 ■歓迎条件： 3D CADを用いた設計実務経験

【文京区/未経験】法人営業★有名自動車メーカーで使われる自社製品★既存メイン／みなし残業なし！ ◆カーショップやガソリンスタンドで働いたことのある自動車業界での就業経験が活かせる！◆ ＼おすすめポイント／ ◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーを務める優良企業！ ◇既存メインでテレアポや飛び込みなし、将来マネージャーも目指せて長期的に

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎・第二新卒歓迎＞ 【必須条件】 ＼下記いずれも必須／ ■普通自動車免許 第一種 ■顧客折衝のご経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ＼１つでも該当するものがある方は、ぜひご応募ください／ □自動車アフターマーケット業界での職務経験がある方

【広島】製品設計(チェーンソー等の小型屋外作業機械) ※東証プライム上場／国内トップシェアメーカー 〜東証プライム上場／製品競争力・ブランド力・販売力強化に取り組み着実に成長を続ける企業／世界に28,000拠点、90ヶ国以上に展開／海外売上比率7割超のグローバル企業〜 ■業務内容： ・電動小型屋外作業機械の開発部門にて設計業務を担っていた

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・3D-CADによる機械設計実務経験 ・Solidworks、MS Officeを活用できる方 ■歓迎： ・樹脂成型/ダイカスト/プレス成型部品設計経験あり ・技術文書の英文読解が可能な方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通

【東京／港区】法人営業（建設機械）※東証プライム上場G／リモート有／残業20ｈ／年休127日 〜次期管理職候補／直行直帰・リモートワーク可能／異業種からの中途入社の方も多く活躍／メーカーとしての誇りと信頼を背にお客様との信頼関係を大切に／創業100年以上の老舗企業／住宅手当2〜4万円支給（本社勤務）〜 ■業務内容： 自社製品である掘削機（

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械や装置関連の法人営業のご経験 ■歓迎条件： ・建設機械のレンタル業界でのご経験 ・建設業界（営業、施工管理など）のご経験

【松本市】総務経理＜管理職候補＞転勤無／年休120日・土日祝休／大手取引多数のニッチトップ企業！ 〜経理（決算）経験をお持ちの方／経理・財務・総務・人事の幅広いスキルを身に着けられる／業績好調、景気に左右されない技術メーカー／年休120日(土日祝休)・残業月20H〜30H程度〜 ■募集背景： 「軌陸車」の製造、販売、レンタル、開発、整備事

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・経理（決算）のご経験をお持ちの方　※年次決算経験がなくても将来経験を積みたい！という方も歓迎です ■歓迎条件： ・PCやネットなどの知識をお持ちの方 ・日商簿記2級をお持ちの方

【栃木】電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務#761 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・モータ適合、評価 適合とは、モータとインバータを組み合わせた時にモータから欲しいトルクを出せるようにデータセッティングする業務。 実際にモータ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・モータ適合、検証業務に取り組む意欲がある方 ・電気、電子製品開発経験 3年 ・テスト、検証業務経験5年 ・チームリーダー経験2年

【厚木】自動運転・先進運転支援向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者＃654 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 統合ECUシステム、或いはADASシステムの設計をお任せします。 ■職務詳細： ・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車、或るいは自動車業界以外でシステム設計の経験を有する方 ・自動車の機能安全、セキュリティの役割を理解している方 ・ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力（TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上）を有する方

【茨城】自動運転・先進運転支援向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者＃654 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 統合ECUシステム、或いはADASシステムの設計をお任せします。 ■職務詳細： ・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車、或るいは自動車業界以外でシステム設計の経験を有する方 ・自動車の機能安全、セキュリティの役割を理解している方 ・ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力（TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上）を有する方

【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ　構造設計〜世界シェアトップ級製品多数〜#765 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【第二新卒歓迎】【業種未経験歓迎】 下記いずれかのご経験をお持ちの方： ・機械設計、構造設計のご経験 ■歓迎条件： ・自動車部品の設計経験

【厚木】AD／ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務／売上1.6兆円＃656 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1）自動車メーカー（OEM）の車両制御機能のプロジェクトマネージメント（開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理） 2）自動車メーカー（

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込システムのソフトウェア開発又はハードウェア開発、ITシステム開発、ITアウトソーシング、ネットワークサービス、ソフトウェア製品開発においてトータルで５年以上のプロジェクトマネージメント経験 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上の英語力（読み書き・メー

【栃木】電動車(EV/HEV)用インバータ回路・電気設計〜世界シェアトップ級製品多数〜#766 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 【第二新卒歓迎】【業種未経験歓迎】 ・一般電気電子工学 の知見をお持ちの方 ・自動車の開発に携わりたい方 ■歓迎条件： ・ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験

【栃木/自動車開発に携わりたい方へ】電動車用インバータ、パワーモジュールの電気設計#767 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 一般電気電子工学、または機械工学の知識 自動車開発に携わりたい方、電気設計へのチャレンジしたい方歓迎です ■歓迎条件： アナログ回路設計のご経験 自動車開発〜量産のご経験 パワーエレクトロニクスのご経験

【宮城】電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者#773 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント ・工程設計/投資算出　各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・生産技術経験：工程設計、生産プロセス開発（目安：2年以上） （2）一般機械工学の業務経験をお持ちの方

【茨城/第二新卒歓迎】生産技術/電動車向けインバーター、パワーモジュール製品/WEB面接1回#774 熱意があれば組み立て経験から挑戦可！自動車に携わりたい/生産技術者としてキャリアアップしたい方歓迎！ ■職務内容： 電動車（EV・HEV）向け　インバーター・パワーモジュールの生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、P

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験 ・3D CADの使用経験 ・一般機械工学の知識

【栃木】システム・ソフトウェアエンジニア/リスキリング採用（機械・電気エンジニア歓迎）※主任クラス 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 書類選考通過後、通過したポジションの求人票URLを送付します。複数ポジションで書類通過する可能性がございますので、その際は選考

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大学/大学院にて、電気・電子専攻、機械専攻の方 ・ソフトウェアポジションへの転身を強く希望されている方

【群馬】モビリティの未来を変革するシステム・ソフトウェアエンジニア/ポテンシャル採用（主任） ■職務内容： 書類選考通過後、通過したポジションの求人表URLを送付します。複数ポジションで書類通過する可能性がございますので、その際は選考優先順位をお伺いいたします。 ■ポジションについて： ・先進運転支援システム(ADAS)に関する制御および

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれかに当てはまる方 ・大学レベルのプログラミング知識または経験(C/C++,MATLAB,C#,Python,Ruby,Java等) ・学生時代にソフトウェア、情報・通信専攻の方

【長野】ブレーキシステム製品用ElectronicControlUnit新規生産ライン立上＃1125 〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■業務内容： ・Smart Actuation 用

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：Electronic Control Unit 生産ラインにて、以下の実務経験。（概ね３年以上） ・Electronic Control Unit 新規ラインの立ち上げ業務 ・CAN通信の基礎知識 ・PCプログラミング言語の理解

【愛知・岡崎市】EVの内装設計◆FMEA・検図※年休125日／中国最大規模・EV市場で大きく成長中 【自動車メーカー経験の方歓迎！／グループの累計車両開発モデル数300モデル／中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開／親会社は独立系自動車エンジニアリング会社で中国では最大手の規模を誇る企業】 ■こんな方にぴったり： ・自動車メーカー業

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車の内装設計の経験者 ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験

【東京・霞が関／未経験歓迎】自動車部品の海外営業※英語力をお持ちの方へ／海外出張あり 〜年休123日/平均勤続年数18年/自社ブランド"Seiken"を展開する自動車部品の専門商社〜 自社ブランド"Seiken"を筆頭に、有力メーカー部品を全国の自動車部品卸商に販売している当社にて、自動車部品の海外

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれも必須 ・通訳、留学、ビジネス利用など英語を実際に活用したご経験をお持ちの方 ・海外営業に挑戦したい意欲のある方