就業先の企業にて、開発部門に常駐し、組み込み・制御設計（マイコンシステム設計）をお任せします。製造業の活況に伴い依頼が増加している為の増員募集です。 【当社について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■

カードリーダーライター・応用機器・ODM(開発・製造委託)などの事業を展開する当社にて、回路設計業務をお任せ致します。 【主な業務内容】 ■仕様、回路規模、性能に沿って、電子回路（CPU周辺回路、抵抗、周波数など）を設計します。業務では、ORCAD（オアキャド）、オシロスコープなどを使用しています。 類似する開発業務、設計業務のご経験がある方

メイテックの最前線で活躍しているエンジニアとお話しませんか？ ご自身のキャリアについての相談やメイテックに関する質問など、ざっくばらんにお答えさせていただきます！ 【参加者の声】・転職理由が払拭できるのか、メイテックであれば何を叶えられるかなど、実体験を基にお話しいただけるので明確になった。 ・エンジニアとしての成長と共に、待遇がどのように改

メイテックの最前線で活躍しているエンジニアとお話しませんか？ ご自身のキャリアについての相談やメイテックに関する質問など、ざっくばらんにお答えさせていただきます！ 【参加者の声】・転職理由が払拭できるのか、メイテックであれば何を叶えられるかなど、実体験を基にお話しいただけるので明確になった。 ・エンジニアとしての成長と共に、待遇がどのように改

各分野（自動車、産業機械など）の組込みシステムの設計をご担当いただきます。 【開発例】■安全運転支援システム先行開発（自動運転領域） 【業務詳細】次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用

【職務内容】■お客様先の組み込み案件に参画■基本的には要件定義以降のフェーズをお任せいたします ご経験に応じて、テスト、実装、基本設計などご希望に合わせ配属いたします 【案件例】 ■車載ECU組込系開発案件 / C言語 / 名古屋駅周辺 ■ブレーキECUソフトウェア開発案件 / C言語 / 刈谷市 ■車載通信系テストツール開発案件 / C++

常駐先で、車載制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。C言語を用いたマイコン向

ヨコハマタイヤ"などゴム製品をグローバルに展開する当社にて、カーメーカー向けタイヤ開発におけるMBD(モデルベース開発)対応、タイヤVirtual開発(試作・評価レス)の推進、MBD体制の構築を担って頂きます。 ■カーメーカー要求に応じたタイヤモデル(Magic Formula等)の作成、カーメーカーとのディスカッション　■パラメー

複合機等のOA機器や家電製品等の各機構駆動、その他AV機器、産業機器等に用いられるブラシレスモーターの駆動IC、マイコンのソフト制御の開発をお任せします。 【米子について】『山陰の大阪』と言われる鳥取第2の都市。海と山に囲まれ、自然豊かで海の幸山の幸が美味しい地域です。空港を保有し、隣の島根県松江市へは車で40分程・出雲市で1時間程と交通の便

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発の下記いずれかをお任せします。 【画像センサ信号処理/認識アルゴリズム設計開発】◆画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装◆PCやGPUを用いたAI等の機械学習基

大手自動車部品メーカーでのソフトウェア設計業務をお任せ致します。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ソフトウェア設計開発業務となります。 【業務詳細】 車載メーター用の先行デザイン開発 ■メータとの仕様整合(制御仕様、遷移仕様、文言仕様) ■レイアウト検討 ■評価、Debug

大手システム開発企業での開発業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は自動車の無人運転に伴う組込み開発となります。 【業務詳細】 ■無人運転の際に使用するセンサーの組込み開発 ■コーデイングから試験評価までの一貫した対応 ■システムのエラー対応と原因の追究 【IT・web系スキル】C言語 (C language)

産業用複合機ファームウェア開発（予測・診断機能） 取得したデータ分析、および動作に必要となるプログラムの開発などを行っていただきます。※ご経験に併せてのアサインとなります。 【従事すべき業務の変更の範囲】：会社の定める範囲

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで車両の制御開発業務です。 ■内製開発での制御開発業務 要件定義・仕様策定、設計、開発、テスト・評価、運用・保守・改善 など ■その他グループ内業務 ■グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席　等

お任せする「制御サスペンションの技術開発」とは、自動車の乗り心地・走行安定性・操縦性を向上させるために、サスペンションの減衰力や車高を電子制御するシステムの開発業務です。 機械的な設計にとどまらず、センサー、アクチュエーター、WCU、制御ロジック、車両挙動解析など、機械・電気・ソフトウエアが融合した高度な開発領域です。 ■ソフトウエア設計(要

【75%の高還元率：あなたの単価がそのまま給与に反映】大手企業、エンドユーザー向けの組み込みソフトウェア開発（情報通信業、製造業向け基幹システム等）をご担当いただきます。 【キャリアパス】今後は会社運営に直接関わるポジションも増加し、エンジニアのみならず目指せる職は多数あります。営業/人事/経理等や他グループ会社の経営等にも携われるチャンスが

ご自身の得意分野またはチャレンジしたい分野をベースに開発エンジニアとしてご活躍頂きます。ベンチャー企業ならではのスピード感ある環境を楽しみながら成長につなげていっていただきたいポジションです。 ・EV車両の制御ソフトウェア設計・実装（主に車両制御ECU） ・バッテリーマネジメントシステム（BMS）や車載通信（CAN）のソフト設計 ・モーター・

【75%の高還元率：あなたの単価がそのまま給与に反映】大手企業、エンドユーザー向けの組み込みソフトウェア開発（情報通信業、製造業向け基幹システム等）をご担当いただきます。 【キャリアパス】今後は会社運営に直接関わるポジションも増加し、エンジニアのみならず目指せる職は多数あります。営業/人事/経理等や他グループ会社の経営等にも携われるチャンスが

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでパワートレーンの制御開発業務です。 ■パワートレーン制御シミュレーション環境(MILS/SILS)構築 ■MILS/SILS用モデルの開発・改良 ■MILS/SILS構築・運用の標準化、効率化、手順書作成・修正 ■MILS/SILSを使用した制御評価・適合 ■グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出

お任せする「車両開発業務基盤の新設管理業務」とは、自動車の開発プロセス全体を支えるIT・デジタル基盤(業務インフラ)や開発支援環境を新たに構築・導入・運用管理する業務を指します。 ■車両開発業務基盤および仕組の新設、改修、普及、維持管理■ニーズ・制約の把握、分析、要件定義、ベンダーへの要求仕様提示■進捗管理、成果物確認、検収■ユーザ説明資料作