求人検索結果
- 仕事内容
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【横浜】設備保全・メンテナンス◆面接1回/安定性◎/高いグローバルシェア/優良メーカー
【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業/社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○/社宅や住宅手当など福利厚生充実】
■業務内容:
自動車用懸架ばね(巻ばね、板ばね)、ベローズ、アキュムレータ製品の生産設備におけるメンテナンス業務をお任
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
設備保全の業務経験をお持ちの方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【神奈川】ばねに関する技術開発◆安定性◎/高いグローバルシェア/優良メーカー
【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業/社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○/社宅や住宅手当など福利厚生充実】
■業務内容:
【巻ばね、板ばね、スタビライザ】
・ばね第一技術開発部では、開発〜客先承認、全拠点の技術サポート(設計、生産技術、
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・鉄鋼材料に関する知識
・金属材料全般(鉄鋼のみでも可)の基礎知識
・熱処理(焼入れ焼き戻し、状態図、TTT、CCT)、材料試験、組成や組織の分析
・発案し、最後までやりきる力
・率先して実践できること
■歓迎条件:
・鉄鋼に関する技術職歴
・ばねに関する
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【刈谷】<実用化目前>小型モビリティ向けソフト・エレキ設計 ◆社内外で注目部署/DES0002-1
■採用背景
現在、ハイドロジェンパワーシステムの開発において、多数の自治体や企業から実証実験や試作の引き合いを頂いてます。電気系やソフト系のエンジニアの方と共に、アイデアを形にするスピードを上げていきたいと考えています。
■業務
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
◇未来のモビリティを創る!手を動かしながら、上流工程も経験◇
■必須条件:いずれか必須
・回路設計経験、パワエレ系設計経験
・制御アルゴリズム設計経験
・C言語でのコーディング経験
・システムの設計経験
・製品仕様設計経験、通信仕様設
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【奈良県橿原市】品質保証(電子部品等)★トヨタグループ中核企業/プライム上場/福利厚生◎
〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバーシェアトップクラスの当社にて品質保証(電子部品等)を担当いただきます〜
■業務内容:
電子部品の知識や基板・組立工程の品質管理の知見を活かし、電子部品の実装工程や組立
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電子部品業界でのご経験
※素子や半導体の製造工程、MCUやECUの組付工程の設計・品質管理経験10年以上
・SMT(表面実装)のはんだ付けや端子溶接(ろう付け)の製造・品質管理経験10年以上
■歓迎条件:
・社内/仕入先と良好な関係を
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【第二新卒歓迎/横浜】機械設計(ドアロック・ドアハンドル)※キーレス技術で業界トップクラス/上場企業
【スキルアップ・キャリアアップ可能/自動車用キーセットを主力事業とするスタンダード市場上場の老舗100年企業/人々の生活を支えるニッチトップ/教育体制充実/自己資本比率50%/月残業月30時間程度/年間休日121日】
■業務内容:
自動車
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械系学部学科卒の方
・CAD経験(CATIA or NX)
■歓迎要件
・機構設計の経験
・自動者業界での機械設計の経験
掲載日:
情報更新日:
Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 仕事内容
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【みなとみらい】全固体二次電池の材料開発◆韓国トップの現代自動車の日本法人/転勤無
〜世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人/日本市場で新車ZEV100%を実現〜
■業務内容:
当社にて全固体二次電池の材料開発業務に携わって頂きます。
<具体的な業務>
◇いずれかの材料に関する研究開発
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リチウムイオン二次電池関連の材料開発経験(5年以上)
・外部企業や研究機関との共同研究経験
■歓迎要件:
・電極活物質もしくは、固体電解質の材料開発経験
・完成車/自動車部品/電池/電池材料メーカーでの開発経験
・サプライヤーと連携した開発経験
・製品化プロジェクト
掲載日:
情報更新日:
Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 仕事内容
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【みなとみらい/転勤なし】乗用車の商品企画◆自動車世界大手/日本法人は先端技術分野を担当
〜自動車世界大手の現代グループの日本法人/日本は環境技術、先進技術分野の推進担当/世界トップクラスの品質・デザイン/ZEVの開発に強み〜
■業務内容:
◇日本市場向け商品企画(乗用車)
・日本の市場や技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇自動車産業関連企業での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(5年以上)
◇英語力(韓国研究所とのメール及び文書作成業務、簡単なコミュニケーション)
■歓迎条件:
◇協力企業、公共機関、コンソーシアムなど社外との協力経験
◇関連部署に対するリーダーシップを
掲載日:
情報更新日:
Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 仕事内容
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【みなとみらい】EV充電試験業務◆韓国トップの現代自動車の日本法人/転勤無/年休120日
〜世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人/日本市場で新車ZEV100%を実現〜
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
◇日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車/自動車関連/電気関連会社での業務経験
・電気/制御に関する基礎知識
■歓迎要件:
・実車環境での開発、設計、評価の経験(ETAS INCA、VECTORなどの開発ツール)
・EV車両の充放電システム評価経験(CHAdeMO、V2H接続試験)
・FCV(水素燃料
掲載日:
情報更新日:
Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 仕事内容
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【横浜/転勤なし】車両認証・法規関連◆自動車世界大手/日本法人は先端技術分野を担当
〜自動車世界大手の現代グループの日本法人/日本は環境技術、先進技術分野の推進担当/世界トップクラスの品質・デザイン/ZEVの開発に強み〜
■業務内容:
◇日本の車両法規制/改訂動向把握と分析
・グローバル自動車規定(UN規定/GTR)の日本採用動向把握及
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車メーカーにおける認証業務経験(乗用車/商用車メーカー、インポーターなど)
※認証業務未経験者の方でも、車両設計の経験者で法規認証にご興味、やる気のある方であればご応募歓迎
掲載日:
情報更新日:
Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 仕事内容
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【みなとみらい】CMFデザイナー◇内外装カラー&マテリアルデザインの開発・調査◇世界トップクラス企業
〜世界トップクラスの品質・デザイン/世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人/日本市場で新車ZEV100%を実現/社内は日本語での会話メイン/日本独自での開発を推進します◎〜
■業務内容:
量産車、先行開発車のCMFデザイン開発を
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記スキル・経験をお持ちの方
・完成車メーカーで5年以上のCMFデザイナー実務経験
・社内外関連部署および企業との協業や折衝調整の経験
・英語でのコミュニケーションが可能(目安TOEIC(R)テスト700点)
■歓迎条件:
・韓国語でのコミュニケーションスキル
・海外赴任
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【静岡/裾野市】自律走行ロボット開発◆年間休日121日/フレックス/トヨタグループ
トヨタグループの中核を担う開発・生産拠点として、乗用車を中心としたトヨタ車の開発・生産準備・生産を手掛ける当社にて、自律走行ロボットの開発業務をお任せします。
■業務内容:
ものづくりで培ったロボット技術&AI技術を活用し、工場や社内で自ら周囲を認識して動
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組み込みソフトウェア開発のご経験
<求める人物像>
自律走行ロボットの開発や実証実験において、工場や地域のニーズに寄り添いながら、
日々進化し続ける技術を自ら学び、チームワークで夢の実現へとつなげることができる方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【静岡県浜松市】電動車両及び先進安全技術のコスト査定 ※WEB選考完結/在宅勤務有
電動車両向けシステム・コンポーネント(モータ、インバータ、充電器等)及び先進安全技術向けシステム・コンポーネント(カメラ、レーダー等)の原価査定を行い、設計、調達、生産技術を先導し、原価低減活動を行っていただきます。
■部門のミッション:
原価を管理、低減
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動車両、先進安全技術コンポーネントの設計または原価査定の業務経験を3年以上お持ちの方
・普通自動車第一種免許(AT限定可能)
■歓迎条件:
・回路設計ができる方
・英語の読み書きができる方
<必要資格>
歓迎条件:普通自動車免許第一種
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【湖西】検査スタッフ(技能職)3万点以上の多種多様な部品を扱う/軽自動車の販売台数国内トップ
同社の湖西工場にて、部品検査・測定を担当いただきます。2030年に向けてスタッフを2割ほど増員するための募集です。
【具体的には】
決められた作業書に沿って、下記の検査・測定を行います。
●納入部品の検査:取引先から納入された部品が要求性能を満たし
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造現場での就業経験
■歓迎条件:
・自動車部品メーカー、部品製造メーカーでの生産技術、品質保証、検査業務経験
・自動車整備士、パソコンスキル
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【浜松】特許権利化・調査に関する業務 〜リーダー候補/WEB面接可〜
CASEやMaaS、カーボンニュートラルを中心とした幅広い技術(制御・構造)の特許業務に携わって戴きます。
・発明発掘、国内外の特許出願や権利化
・他社特許調査
■具体:
技術開発活動を通じて生み出された発明を技術部門と一致協力して磨き上げ、他社への牽制効果が高い特許権の
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかに該当する方
・企業での開発・設計業務のご経験(3年以上)
・企業での特許業務のご経験(3年以上)
・特許事務所での特許業務のご経験(3年以上)
■歓迎要件:
弁理士資格、知的財産管理技能検定2級以上
※ご自身の知識や経験をスズキのカルチャーと融合させて新風を
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【浜松】四輪車のサスペンション・ステアリングのシステム設計 〜リーダー候補/WEB面接可〜
四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。
・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計
・CAD、CAE
・車両運動シミュレーション
■募集部門からのメッセージ:
車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:自動車や建設機械などの業界で、以下いずれかの経験を3年以上持つ方
・サスペンション設計
・ステアリング設計
・タイヤの設計・実験
※普通自動車運転免許(MT必須)
■歓迎条件:
・ISO26262の経験
・サイバーセキュリティの経験
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【浜松】完成検査工程の導入業務(二輪・四輪) 〜リーダー候補/WEB面接〜
車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。
■業務詳細:
以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。
・サイドスリップ検査
・ブレー
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:以下のいずれかの経験を持つ方
・自動車メーカーで完成検査工程を導入した経験
・検査設備メーカーで設備設計の経験
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【静岡県浜松市】コスト査定に基づいた部品調達業務(車体系部品) 〜リーダー候補/WEB面接可〜
「車体系部品」の調達業務に携わって頂きます。
■具体:
製品の競争力を維持するために、部品知識があり、コスト査定に基づいた適正な価格で部品調達する業務に携わって頂きます。
■採用背景:
お客様にお求めやすい価格の製品を提供するためには、精度の高い
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車業界での調達経験、部品メーカーでの調達、営業経験があり、
マネージャーは10年以上、チームリーダー、担当者は5年以上の実務年数がある方。
・部品の知識をお持ちで、部品のコスト査定ができる方。
<必要資格>
歓迎条件:普通自動車免許第一種
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【静岡県浜松市】EV開発オープン求人(電動車両の開発に関する業務) 〜リーダー候補/WEB面接可〜
電動車両の開発に関する業務に取り組んでいただきます。
■業務内容:
・EVシステムの設計及び制御設計
・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価
・EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等)
■開発の魅力
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・EVシステムに関する業務の経験
・車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験
・HILS、MILSを用いた業務経験
・車両制御シミュレーション及び制御仕様検討の経験
・EVパワートレインの
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情報更新日:
- 仕事内容
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【海外駐在】経理/将来の幹部候補として活躍◆言語不問◎通訳有/赴任手当有◆グローバル展開のミネベアG
◇グローバルに世界各国の工場にて勤務、経理業務を行って頂きます。
◇将来の幹部候補として、幅広い管理業務に携わります。
◇裁量を持ち、各国の工場、支店を見れる方/事業計画の作成から携わります。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■お任せし
- 応募資格
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学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・経理実務経験5年以上の方
■歓迎条件
・製造業での経理経験をお持ちの方
掲載日:
情報更新日:
- 仕事内容
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【磐田】車両制御システム開発※生涯エンジニアとして活躍◎/ヤマハ発動機Gのものづくり支える技術者集団
【変更の範囲:会社の定める業務】
■募集背景:
当社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「CASE」は加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経験豊富なエンジニアを募集し
- 応募資格
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<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御系の開発経験
■歓迎条件:
・電子回路の設計開発経験
・組込み系ソフトウェアの開発経験
・四輪免許、二輪免許(中型以上)
掲載日:
情報更新日:
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