【宇都宮】経理担当（管理職候補）■精密部品メーカーの上場企業／実力に応じた給与体系/安定した経営基盤 ■採用背景 ・M&Aによりグループ企業が増加しており、経理業務が現状の人数では負担が重くなってきているため、上場企業の経理業務経験者を採用いたします。 ・特に経理担当者の中間層の拡充により体制を強化し、企業経営のスピード化を図ってい

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・製造業での経理経験3年以上 ・監査対応経験者、開示資料作成知識のある方 ・財務知識がある方 ■歓迎条件 ・上場会社で経理業務経験のある方 ・管理職経験のある方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：日商簿記検定1級、日商簿記検定2級

【品川/経理担当】平均残業10H程/年休122日/完全週休2日制/自動車アンテナ国内最大手企業 〜世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカー/年間休日122日/平均勤続勤務年数17.4年で安定就業可能/残業月10H程で働き方◎〜 ■職務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 財務部は主に下記3つのチームに分かれています。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・経理実務経験をお持ちの方(目安１年以上）

【愛知県豊橋市】財務会計（マネージャー）◆東証プライム上場◆ 〜東証プライム上場企業/ワークライフバランス◎（年間休日118日・有給取得率80％・平均残業時間30h）〜 ■採用背景 当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・２輪車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度と言

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれも満たす方 ・財務の実務経験（10年以上） ・グローバル企業での財務マネジャーの経験

【茨城／ひたちなか】建設・鉱山機械設計※新型車両の企画構想から／業界不問／在宅ワーク可／福利厚生充実 リモートワーク積極導入／フレックス勤務／世界中の街づくりに貢献／国内1位・世界2位の建機メーカー／プライム上場／年休128日／35歳：モデル年収845万円 ■ミッション： ダンプトラック、大型ホイールローダのCN（Carbon Neutr

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・機械設計経験をお持ちの方（建設機械・産業機械・ロボット・自動車車体・搬送設備など） ■歓迎条件： ・部品単位ではなく、機械全体をパッケージングにて設計されたご経験 ・TOEIC(R)テスト500点以上、またはビジネス利用経験

【浜松】iOSモバイルエンジニア（DtoCプロジェクト）※リーダー候補／Web選考完結 ■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行いま

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

【浜松】バックエンドエンジニア（DtoCプロジェクト）※Web選考完結 ■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していく単体アプリのバックエンド開発だけではなく、ECサイトや顧客基盤などデジタル上の顧客体験の連携などアーキテクチャを意識

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・バックエンドの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■歓迎条件： ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。 ・Java、JavaScript、Python、Reactなどのバックエンド技術・ツールに関する知識。

【浜松】Androidモバイルエンジニア（DtoCプロジェクト）※Web選考完結 ■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Androidアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

【浜松】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務※Web選考完結/30歳650万 【業務の概要説明】 二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 << 具体的には >> （1）二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 （2）二輪車の電装部品の実車評価 （3）二輪車のエンジン電装

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電装部品や制御部品の設計、開発経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 第一種（AT限定OK） ■歓迎条件： ・二輪／四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 ・二輪中型、大型免許証 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 歓迎条件：普通自動二輪車免許、

【浜松/業界未経験OK】機械設計・実験/二輪ブレーキシステム※35歳800万、30歳650万 【業務の概要説明】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 具体的には >> ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業における機械設計または実験の経験 ・普通自動車運転免許第一種（AT限定OK） ■歓迎条件： ・自動車業界における設計、実験業務の経験 ・CAD設計の経験を有している方 ・二輪中型、大型免許証 ＜必要資格＞ 必要条件：普通

【浜松】コネクテッドサービス事業におけるシステム開発・評価※Web選考完結/30歳650万 ■業務内容： 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および（経験に応じて）マネジメントを担当いただきます。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記スキル・経験のうちいずれかを有している方 ◇システム開発 ・サーバ領域／インフラ領域の設計・開発経験 ・クラウド技術の知見 ・大規模システム開発プロジェクトへの参画経験 ・海外拠点向けシステムの設計・開発、海外メンバーと協業した開発経験 ◇PMO ・中〜大

【浜松】機械設計/四輪車用エンジンユニット本体※軽自動車に特化し、インド市場に強み/転居費支給あり ■業務概要： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計の経験をお持ちの方 ・第一種普通自動車運転免許証（MT必須） ■歓迎条件： ・エンジン本体、艤装部品の設計経験 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一

【浜松/未経験歓迎】パワートレイン流体CAE解析業務※Web選考完結/30歳650万 【業務の概要説明】 ・エンジン流体CAE解析業務　 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・流体力学／伝熱工学／熱力学の技術領域で大卒レベル以上の知識を有する方（大学講義の履修や実務経験含む） ・他の解析担当者や設計開発担当者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・パワートレインや自動車に興味のある方 ・普通自動車運転免許第一種

【浜松】パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発※Web選考完結/35歳800万 【業務の概要説明】 パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・故障診断通信仕様書の作成 ・HILSや実車を用いた故障診断通信の確認試験 ≪採用背景≫ 電動化に伴いパワートレイン用のコントローラ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載コントローラの制御・適合開発経験 ・普通自動車運転免許第一種（MT必須） ■歓迎条件： ・HILS（Hardware-in-the-loop simulation）を用いた業務経験 ・CAN等の自動車用通信規格の知識 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自

【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【変更の範囲：会社の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・完成車メーカー／サプライヤにおけるパワートレインシステム、コンポーネント開発経験 ・普通自動車運転免許証（第一種） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【湖西】マリン製品のアフターサービス/サービスエンジニア※Web選考完結/30歳650万 国内および海外（主に海外）市場におけるマリン製品（船外機と関連製品）のアフターサービス業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には ・各国の現地法人や販売代理店に対するアフターサービス活動の支援 ・マリン製品の整備技術等

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・船外機、四輪車または二輪車関連企業でアフターサービス経験 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・TOEIC(R)テスト（R）550点以上、日常会話レベル 【歓迎するスキル・経験】 ・海外企業との業務経験のある方 ・小型船舶操縦免許 ※国内または海外

【牧之原】四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア※Web選考完結/30歳650万 新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 【採用背景】 ブレーキ性能は

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでブレーキ性能の実車実験経験がある方 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・ブレーキ認証に関する知識と経験 ・英会話によるコミュニケ—ションが取れる方 ＜必要

【浜松】製造原価戦略立案・改善業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 ■業務内容： 新機種生産準備を進める中で、企画段階から目標に向けて、製造原価を作り込む業務や製造原価を維持・管理するための仕組み作り、改善業務に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・企画段階での製造原価（見

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車／家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者 ・普通自動車運転免許証（AT限定、MT問わず） ■歓迎条件： ・プレス／溶接／塗装／組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動

【浜松】CAEによる四輪車体およびパワートレインの強度性能開発※Web選考完結/30歳650万 ■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務： ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対し

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件（MUST）】 ・構造系のCAEソフトウェアを使用したCAE解析業務の経験がある方 ・普通自動車運転免許（MT必須） ※キャリア入社事例： 部下を持ち業務をまとめるリーダー（係長）として活躍するキャリア入社者も在籍しています。 【歓迎するスキル・経験（WAN

【浜松】ワイヤーハーネス設計構想の立案に関する業務※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 《部門のミッション、ビジョン》 車両の電動化・電子化でますます複雑になる電気・電子システムを高い信頼性で接続し、お客様に安心・安全を届けられるワ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 《必須要件（MUST）》 ・ワイヤーハーネス、もしくはワイヤーハーネスの関連部品（電源ボックス/コネクタ）の実務経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種免許 《歓迎するスキル・経験（WANT）》 ・その他関連部品を開発したことがある方 ・3DCADを使用したことがある方 ・

【浜松】自動運転サービス企画に関する業務※Web選考完結/35歳800万、30歳650万 浜松自動運転やらまいかプロジェクト等で、自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発をリードしていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ <必須要件（MUST）> ・事業／サービス企画の実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・普通自動車運転免許証（AT限定可） <歓迎するスキル・経験（WANT）> ・事業計画立案の実務経験 ・英語力（日常会話レベル／TOEIC(R)テスト(R) 550