■基幹系ソフトウェアを中心とし、その他ご要望に応じ各種ビジネスソフトウェアを100％自社にて設計・開発している当社にて制御系ソフトウェア開発をお任せします。 【詳細】　・建設業や旅館、教習所等幅広い法人がお客様となります。 ・制御系プログラムの設計、作成・ラダー図などのシーケンス制御、回路設計、作成・ ※勤務先は当社協力会社での常駐勤務となり

■自社開発のマスフローコントローラー(流体制御装置)を中心とする製品のアプリケーション開発を担当。製品の根幹となるやりがいの大きいポジションです。 具体的には… ・自社制御製品とPCとの通信及びデータ処理プログラムの作成 ・PC増設ボード、恒温槽、各制御機器などの制御プログラムの作成 ・既存プログラムのメンテナンス(コンバート含

ネットワーク機器などのIT通信機器メーカーである当社にて、ハードウェアの組込みFW設計を、要件定義・仕様作成から製品量産リリースまで全体の工程管理/受託開発営業に関わっていただきます。 1．受託開発営業業務：OEM・ODM新規顧客の開拓、既存得意先の関係構築、顧客ニーズのヒアリング、提案資料作成とプレゼンテーション他 2．製品開発管理：自社製

◆IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【開発環境】 言語：C/C++、Java等 ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向

■トレンドの車載機(自動運転システム、カーナビ等)IoT機器、組込みOS等の『組込みソフトウェア開発』業務★スキルや経験を考慮し決定します★ 【開発フェーズ】要件定義、基本設計〜プログラミング、テストまで ■取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。※入社後は基本チームでの動きになります。 ■カーナビシステムや、自動運転シ

BEV/HEV車向けモータージェネレータ・インバータのソフトウェア開発を行って頂きます。 MATLAB/Simulinkを使用し、モデル作成/編集し自動コード生成を用いてソフトにし、ECUでHILS検査をしたり、モータベンチで評価を頂きます。

顧客要望に基づいたインバーターの要求分析、詳細設計を行います。 MATLAB/SIMULINKを用いて仕様検討などを行っており、実際のソフトウェア設計は別部署で行うことが主ですが、その部署の負荷が高い場合には代わりに評価用ソフトを組むなどの業務が発生することもあります。

■幅広い製品システムの魅力・価値創出と競争力強化に貢献できるよう、柔軟に対応する共通ソフトウェア資産開発と、ソフト開発効率化の実現に向けた仕組みづくりを行っていただきます。 ●具体的には ・ソフトウェアPF設計(通信/不揮発メモリ/OS/製品セキュリティなどの基盤機能設計) ・アイシン製品共通となるソフトウェアアーキテクチャの設計、開発 ・開

◆パワートレイン制御ソフトウェア開発：変速制御、安全設計（ISO26262など規格対応）◆電動補機デバイス制御（電動WaterPump/電動OilPump/ParkByWire）ソフトウェア開発：モータ制御、安全設計 ●具体的には：以下の業務を社内関係部署や顧客と連携しながら、協力会社への業務委託も活用しつつ実施いただきます。 ・要件調整、ソ

■主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 具体的には、モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 【使用言語、環境、ツール等】 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim CarMaker、C

■3〜10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車室内見守りシステムの企画推進（顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発＆評価） ■使用言語、環

■車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発を担当して頂きます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計

スタッフサービスの社員として、大手メーカーにおける、組込み開発のマネジメント業務を担当頂きます。 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1

お客様の就業場所に常駐し、新型車のパワートレイン開発(走る・曲がる・止まる)やTSS(トヨタセーフティセンス)開発業務をお任せします。 ■【開発業務について】TSS開発においては、ぶつからないサポート/はみ出さないサポート/ついていくサポート/死角検知サポート/駐車操作サポート等、最新システムの開発に関わることが可能です。 ■【働き方】弊社の

【業務概要】 機能別ECU間のソフトウエア結合設計。API設計。C言語 【業務フェーズ】要求分析、詳細設計、結合テスト 【役割】プロジェクトリーダークラス

インバータ制御の試作開発業務をご担当いただきます。インバータのトルク応答性を活かした車両運動制御の新規開発となります。 MATLAB/Simulinkを使用し、新制御の開発・検討、仕様分析〜結合テストや実車評価などをご対応頂きます。 ツール：MATLAB/Simulink

■無線通信機器を用いたシステムの企画、ソフトウェア設計、信頼性の確保を担当していただきます。 ●具体的には：協力会社への業務委託も活用しつつ以下業務を実施いただきます。 ・車載アンテナおよび無線通信機のソフトウェア設計 - 高周波回路(BLE、NFC、UWB) - スマホアプリ(iOS、Android) ・通信データを活用した車両制御システム

■自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。【具体的には】モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当頂きます。 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者

■新たな価値創出や開発プロセスのDX化、製品の魅力向上の為の先行解析技術（AI/最適化）の開発が担当となります。 解析技術開発部署内のAI/最適化を推進・開発するグループで以下の取組みを行って頂きます。 ・国内外のカンファレンス参加等による最新の解析技術動向の調査、企画 ・大学や研究機関、先端企業との連携によるAI/最適化技術の開発 ・実プロ

■カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となります。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための