近畿日本鉄道株式会社 のホワイト・ブラック度 / 2ちゃんねる掲示板口コミなど 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 31 件
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近畿日本鉄道株式会社ホワイト度・ブラック度チェック
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近畿日本鉄道株式会社
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陸運業界
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年収・勤務時間の統計データ
近畿日本鉄道株式会社 | 陸運業界 | |
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平均年収 | 354万円 | 367万円 |
平均有給消化率 | 69% | 46% |
月の平均残業時間 | 20.0時間 | 30時間 |
月の平均休日出勤日数 | 1.5日 | 1日 |
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まずは無料会員登録(1分)近畿日本鉄道株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ
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働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミ
体育会系の色が濃い。
上意下達が凄まじい、乗務員にサービス残業は基本的にはないが、助役以上のいわゆる中間管理職はサービス残業もある。
普通の会社と違い、24時間拘束であり、その後残業という形になるので、かなり体力的にしんどい。
場所にもよるが、長く職場にいるのが美学的な風潮も残っている -
働く環境(職場の雰囲気・社風)の口コミ
沿線開発を携わりたいという思いで入社したが、現在は沿線に開発スペースがなくなってきており、店舗の運営等に力を注いでいるが ... 続きを読む
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働く環境(福利厚生・待遇)の口コミ
社員は社員証で全線乗り放題である。ただし本人のみで、家族は家族券が支給される。また、家族に学生がいる場合申請すれば通学区 ... 続きを読む
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ライバル企業の口コミ
会社の規模が違うので単純比較は難しいが、全般的に設備や車両が新しく、給与も高く、社員の士気も高い。勤務駅はJR東海と接続 ... 続きを読む
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働く環境(福利厚生・待遇)の口コミ
今まで資格手当が無く、やっと新設されたと思ったら使った月だけというざま。
各種手当が追加されたが、なぜか5年間かけて正 ... 続きを読む
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阪大工学部の就職先が凄すぎるという意見を真っ向から否定したことに関
阪大工学部の就職先が凄すぎるという意見を真っ向から否定したことに関する質問。 . 学科(専攻)の学生数が載ってなかったので推計ですが、阪大電子情報工学科(修士)の総就職者数はおよそ75~100人程度です。 現在、阪大工学部は学生数が約3300人(1学年約800人)、学科が6とのことですから、1学年で1学科でおよ ...続きを見る
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服部緑地公園-吉田駅(近畿日本鉄道けいはんな線)の自転車通勤ルートに
服部緑地公園-吉田駅(近畿日本鉄道けいはんな線)の自転車通勤ルートについて 数カ月先なのですが上記ルートを自転車通勤する予定です。 現在は、服部緑地公園-淀屋橋間をクロスバイクで自転車通勤しております。 ルートは、 a)服部緑地公園から植物園脇を流れる水無川を南下、神崎川にぶつかり b)神崎川左岸自転車道 ...続きを見る
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もし近江鉄道と近畿日本鉄道がつながっていたら 近江鉄道は近鉄グループ
もし近江鉄道と近畿日本鉄道がつながっていたら 近江鉄道は近鉄グループに入っていたでしょうか。それとも近畿日本鉄道が西武グループに入っていたでしょうか。 ...続きを見る
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近畿日本鉄道、近鉄の新型車両「しまかぜ」に乗ってみたいですか?
近畿日本鉄道、近鉄の新型車両「しまかぜ」に乗ってみたいですか? ...続きを見る
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首都圏の方に質問です。 山手線に緑の車両が復活したニュースは関西で
首都圏の方に質問です。 山手線に緑の車両が復活したニュースは関西でも大きく取り上げられました。 東急東横線と東京メトロの直通運転開始のニュースも関西では大きく取り上げられました。 近畿日本鉄道(近鉄)の観光特急「しまかぜ」が3月21日、営業運転を始めたニュースは首都圏でも大きく取り上げられました ...続きを見る
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近畿日本鉄道のしまかぜについて詳しいかたに質問です。 新しく特急とし
近畿日本鉄道のしまかぜについて詳しいかたに質問です。 新しく特急として現れたしまかぜについてなんですが、 大阪線の大和高田駅を通過する時間帯は何時でしょうか? 教えてください。 ...続きを見る
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サービス廃止になったはずなのに何故、?近鉄(近畿日本鉄道)特急に詳
サービス廃止になったはずなのに何故、?近鉄(近畿日本鉄道)特急に詳しい方に質問します。昨日、旅行(伊良湖岬から志摩スペイン村まで行く途中)のため短い距離なんですが、伊勢志摩ライナー(鳥羽~志摩磯部)に乗ったんですが、何故か、車内販売(ワゴンサービス)をやっていました。だいぶ前に車内販売(ワゴ ...続きを見る
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皆さんにとって作ってほしいきっぷは何ですか 私は 1、日本大陸きっぷ(
皆さんにとって作ってほしいきっぷは何ですか 私は 1、日本大陸きっぷ(東京からヨーロッパまで鉄道と船だけで1枚でいける) 2、日本パス(JRの普通列車とJR生活路線バス、宮島航路が20日間乗り放題) 3、広島丸ごとパス(広島周辺のJR線とアストラムライン、広島市電が乗り放題) 4、関西交通きっぷ(スルッとKANSAI加盟 ...続きを見る
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しまかぜの真のねらいは何ですか 特急「しまかぜ」真の狙いは? 近鉄が
しまかぜの真のねらいは何ですか 特急「しまかぜ」真の狙いは? 近鉄が観光列車に力注ぐワケ 近畿日本鉄道 が3月に運行を 始めた観光特急 「しまかぜ」。 大阪、名古屋か ら賢島(三重県 志摩市)を結ぶ この特急は、 ゆったりした革 張りのシートな ど「贅を尽くした」のが特長で、6月いっぱい は予約でほぼ ...続きを見る
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鉄道会社の中には長い会社名を略称で呼ぶ事が多いですが、略称を会社の
鉄道会社の中には長い会社名を略称で呼ぶ事が多いですが、略称を会社の正式商号に変更しないのでしょうか。 例えば近畿日本鉄道の略式名称は近鉄であり、西日本鉄道は西鉄ですが、一般には略称で呼ぶ事が殆どです。 ...続きを見る
近畿日本鉄道株式会社ブログ記事
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大井川鉄道『さくら』HM掲出のC56 44号機牽引SL急行『かわね路号』を...[2011年04月07日]... 待機中に通過した近畿日本鉄道16000系の普電を撮影。 『さくら』のヘッドマークを掲げたC56 44号機が戻って来ました! バック運転でもHMが付くと雰囲気が変わりますネ。 定期SL列車のかわね路号は3番戻りの102レかと 思っ ...
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大井川鉄道でC10 8号機牽引の臨時SL急行『南アルプス号』を桜と撮影♪ (...[2011年04月09日]... 画像は近畿日本鉄道16000系の普電です。 そして、肝心なSL列車のときにカメラトラブルっ!(汗) 復帰したときにはC10 8号機は頭上を通過してしまいました。(涙) この日も下り1番SL列車が上り1番SL列車で戻りました。 ...
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大井川鉄道でC56 44号機牽引『さくら』HM付SL急行『かわね路号』を桜...[2011年04月11日]... 近畿日本鉄道16000系の普電です。 -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- 返しのSL列車撮影のために対岸に移動たので普電も撮影しました。 京阪電気鉄道3000系です。 ...
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大井川鉄道C11 227号機牽引の復興支援「がんばろう!日本」号下り列車を撮...[2011年06月23日]... それでも、元京阪電気鉄道の3000系を水鏡撮影できたのは嬉しい♪ 元近畿日本鉄道の16000系の撮影では、雨が降って来てしまいました。 本当は元南海電気鉄道の21001系が戻って来るまで 待ちたかったのですが…撤収しました。 ...
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C11 227号機牽引の上りSL急行かわね路「がんばろう!日本」号を撮影♪ ('...[2011年06月24日]... 次は元近畿日本鉄道の16000系です。 ヒマな待ち時間は野鳥を撮影したりしました。 そして、本命のC11 227号機牽引の上りSL急行かわね路号が来ました! 復興支援キャンペーンの「がんばろう!日本」のヘッドマークも付け替え ...
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近鉄特急で三宮から名古屋へ![2012年02月07日](引用始) 近鉄、名古屋―三宮の直通検討 食事サービス強化 近畿日本鉄道の小林哲也社長(68)は6日までの共同通信のインタビューで、名古屋―三宮を結ぶ直通特急の導入を検討する考えを明らかにした。 ...
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ホームと踏切の事故に寄せて[2011年01月20日]... 2010年の暮れも押し詰まった30日午後1時半頃、近畿日本鉄道名古屋線霞ケ浦駅の約150㍍南にある踏切(複線第一種甲・三重県四日市市羽津町)で、死傷事故が起きた。同踏切で、同市在住の歯科医師(男性)が運転する乗用車が遮断機の直前で電車の通過を待っ ...
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近鉄 大阪難波駅 出発[2012年06月24日]帰るよん。 アーバンライナー。 近鉄 1372 タグ: 大阪旅行 近畿日本鉄道 難波線 奈良線 アーバンライナー せんとくん
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近鉄 生駒駅 乗り換え[2012年06月24日]乗り換えます。 こわいでんきがながれています 近鉄 7606 タグ: 大阪旅行 近畿日本鉄道 第三軌道 けいはんな線 奈良線 ラッピング電車
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学研奈良登美ヶ丘駅 到着[2012年06月24日]着いたなの。 ジャスコによるなの。 タグ: 大阪旅行 近鉄 けいはんな線 近畿日本鉄道 第三軌道