具体的な業務内容
【姫路】次世代車載ECUのハードウェア先行開発＜職種未経験歓迎！業績好調・幅広い裁量・在宅勤務可＞
■業務内容：
次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務をお任せします。
システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。
≪具体的には、ご経験に合わせて下記業務に携わっていただきます≫
・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計（マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など）
・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務
・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計
・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決
・国内OEMとの共創開発（将来構想〜）
・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上
・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定
※いずれも3〜5年後の量産を見据えた先行開発です。
■教育体制
・基本的にはフォローメンバーがついて、OJTで教育予定のため、安心して業務習得いただける環境が整っています。
・社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など、幅広く受講しながら知見向上が可能です。
■職場環境
・リモートワーク可（週1〜2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます）
・残業年間平均：約20〜30時間/月
■業務魅力
◎フロントローディング設計により、設計上流段階から構想・解析・検証を行い、試作前に信頼性・性能をつくりこむことができます。
◎製品コンセプト段階から仕様策定・実装方針の立案に関与でき、幅広い裁量を持って技術を深掘りできる環境です。
◎自動車の電気電子アーキテクチャの進化とソフトウェア定義車両（SDV）という2つの技術革新の交点で、次世代制御システムのコアを担えるやりがいのあるポジションです。
■出向勤務について
＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞
・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。
変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
チーム／組織構成
