日本ガスライン株式会社 のホワイト・ブラック度 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで

日本ガスライン株式会社事業・業種類似企業

• 株式会社韓進海運

  3.6
  海運業
  東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング

  代理店営業40代前半男性正社員年収650万円

  韓国人の韓国人による韓国人のための会社である。通常時は問題はないが、大きなトラブルになり個人で解決できないと支店に駐在している本社スタッフに… この長所・短所の口コミの続きを読む

• アスト株式会社

  2.6
  海運業
  大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階

  物流サービス30代前半男性正社員年収470万円

  ある程度年功序列の面も反映されていると思うが、おそらくそれぞれの部署・事業所の長が各社員の評価をしているので、主観的・客観的な意見や情報を考… この年収・給与の口コミの続きを読む

• オーライン株式会社

  2.0
  海運業
  広島県福山市三之丸町1番18-1904号

  プロジェクトリーダー30代前半男性正社員年収462万円

  仕事できる方も首されることが多いの一方、管理職の給料はなかなか下げないようです。 組織の変更は頻繁すぎるんです。 毎年一回の大きく変更。… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 井本商運株式会社

  1.2
  海運業
  兵庫県神戸市中央区浪花町59番地

  管理関連職40代前半男性正社員年収600万円

  中途社員は一般常識や社会人としてのマナーが身に付いているが、新卒者はこの会社しか経験がないため、固定観念）先入観に染まっている。人の意見を聞… この出世の口コミの続きを読む

• 株式会社ハヤシ海運

  2.3
  海運業
  和歌山県海南市下津町 下津3062

  物流サービス20代後半男性正社員年収400万円

  元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。 業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える… この長所・短所の口コミの続きを読む

• 義勇海運株式会社

  3.6
  海運業
  兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号

  貿易事務・国際業務20代前半男性正社員年収260万円

  仕事が辛くてやめてしまいました。 やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。 また、仕… この退職理由の口コミの続きを読む