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【物流運送】海運業界の企業ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
海運業界の企業は、キャリコネでは企業口コミ件数1892件、平均年収528.5万円、1ヵ月平均合計残業時間28.8時間。求人情報は0件あります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから評価・地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 年収・給与の口コミ ボーナスに関しても、月給に関しても査定以上を貰っているので仕事のモチベーションは上がる。何よりも向上心が沸き起こる。入社年次でほぼ給与は決ま... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
収入に関しては
現在の賞与水準を前提にすれば
満足のいく水準。
一方、賞与は業績により大きく上下するので
今後、収入が満足のいく水準... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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やりがいの口コミ
海上運賃という相場商品をあつかっている事。
世界経済に連動し、ダイナミックに価格変動し、世界の一部という事を実感できるのが楽しい。また取引... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 山口県周南市野村１丁目２３番１５号
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出世の口コミ
各船固定の配乗のため、上が抜けないと出世は出来ないが、しっかりと習熟した後に昇格するタイミングとなる。
人がいないために、無理やり昇格させ... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
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働く環境の口コミ
職場の雰囲気は良いと思う。ただ全く仕事をしない者もいる。
大阪発祥の会社のため、関西弁がよく飛び交っている。ゴルフをやる方が多いため、休日... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
- やりがいの口コミ 仕事は、国際的な貿易知識が身につくという面で、やりがいがありました。専門的で特殊な世界だと思いますが、世界とつながり、世界の情勢にも敏感にな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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女性の働きやすさの口コミ
不可能。
現在、女性従業員の採用は契約社員以外はほぼ無い模様。
女性従業員は僅かに残っているのみで、その殆どの雇用形態は事務員。
完全... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
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出世の口コミ
とりあえず、航海・機関問わず３級免状を取得すること。
あとは、船長にさえ気に入られたら周りがどれだけ騒ごうが部員から職員になれると思う。
... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 出世の口コミ 社長、副社長に大きな権力が集中しているのでそことそりがあうかどうかで大きく変わってくると思う。実際役員は気に入られたメンバーで固められている... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 年収・給与の口コミ サービス残業もなく十分な残業代が支払われている。私の場合は陸上勤務をしながら残業代がついて海上勤務と変わらない給料がもらえた。また古き一部上... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
- 出世の口コミ 三井物産の子会社なので、親会社(我々は本店と呼ぶ)からの出向者に気に入ってもらうことが、部下からの人望を集めるよりも早く出世する近道になる。... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 退職理由の口コミ 親会社からの天下りが上層部の大半を占め、今後総合職から上へあがっていくのは至難の業である。特に親会社は65まで定年を引き上げたため、使えない... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市港区弁天6丁目7-15
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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- 海運業
- 東京都江東区大島5丁目45-9 ライオンズステーションプラザ大島 301
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11 上組本社ビル
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- 海運業
- 東京都千代田区有楽町1丁目13番2号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の採用は行っていない。まず船に女性専用の風呂やトイレなど完備する必要もあるし、現在の海運界の経済力ではまず女性の進出はまず難しいのではな... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 年収・給与の口コミ 35時間の残業代含めてになりますので、初めの交渉をうまくやってください。また、外資ですからどんな事をしてベースが上がるかは、全く不透明です。... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の役員・部長は存在しておらず、今後も女性が活躍することは見込めないと思われる。高学歴の女性を外部から連れてきて、マネジメントに入れるくら... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 残業・休日出勤の口コミ 合併前の旧JX日鉱日石シッピングはもちろん、合併後において、残業は、5～10時間程度/月でした。また、合併前と後、ともに、週休二日制でしたの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
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年収・給与の口コミ
査定は曖昧です。そして年収のレンジは総じて低めです。
その辺りを期待して入社してくる方は少ないかと思うので、必ずしも金額の低さが入社後のギ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 働く環境の口コミ 若手・中堅とベテラン社員では雰囲気が異なる。本社は基本的に静かで一言、雰囲気を和らげるためにで会話をしても冷たい視線を感じ、居心地が良くなく... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、... やりがいの口コミの続きを見る
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