阪神バス株式会社総合評価・スコア
(働きやすさ・平均年収・残業時間)
- 労働時間の満足度
- 1.5
- 仕事のやりがい
- 2.0
- ストレス度の低さ
- 1.5
- 休日数の満足度
- 1.5
- 給与の満足度
- 2.0
- ホワイト度
- 2.0
- 総合評価
- 1.8
- 月の残業時間
- 平均--時間
- 月の休日出勤
- 平均--日
- 有休消化率
- 平均90%
キャリコネユーザーの投稿データから算出
阪神バス株式会社年収・給与の統計データ(年収データ対象:2人)
平均年収
職種別平均年収
職種 | 平均年収 |
---|---|
運輸・物流サービス | 454万円 |
阪神バス株式会社の同業他社評判・口コミ一覧
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退職理由の口コミ
自分にではないが若手や部下に対し理不尽な扱いや倫理的に反する行為を平気でする上司や先輩が複数在籍し、そういった職場環境に ... 退職理由の口コミの続きを読む
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- 20代後半男性
- 正社員
- 年収500万円
- 新卒入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2018年度
投稿日: (記事番号:828047) -
働く環境(出産・育児・介護)の口コミ
規定に従った休暇が取れると思う。男性職員が育児休暇を取得したという例は聞いたことがある。また時短勤務をしている女性職員も ... 働く環境(出産・育児・介護)の口コミの続きを読む
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- 20代後半男性
- 正社員
- 年収500万円
- 新卒入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2018年度
投稿日: (記事番号:828049) -
やりがいの口コミ
業務量も多く日々忙しいため仕事へのやりがいは大変感じられる。また難易度の高い納期に対し、対応の後にきちんの納品出来た時は ... やりがいの口コミの続きを読む
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- 20代後半女性
- 正社員
- 年収460万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2018年度
投稿日: (記事番号:830734) -
女性の働きやすさの口コミ
仕事はハードで残業も多いが女性同士の人間関係で悩んだことは今まで一度もなかった。わからないことを聞いてもどの人も優しく教 ... 女性の働きやすさの口コミの続きを読む
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- 20代後半女性
- 正社員
- 年収460万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2018年度
投稿日: (記事番号:830735) -
出世の口コミ
新卒社員と中途社員との待遇の違い中途入社が多いため新卒も中途もあまり待遇は変わらない印象。ポジションが空くと基本は年功序列で埋まるため新卒社員の方がフラ ... 出世の口コミの続きを読む
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- 20代後半女性
- 正社員
- 年収460万円
- 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み)
- 2018年度
投稿日: (記事番号:830736)
阪神バス株式会社おすすめの年収・給与明細
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月
給基本給 時間外手当 役職手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 資格手当 住宅手当 家族手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 通勤手当 その他手当 ???,???円 ???,???円 賞
与定期賞与
(??回計)インセンティブ賞与 決算賞与
(??回計)???,???円 ???,???円 ???,???円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 月??時間 月??時間 月??日 合
計月給合計 賞与合計 年収 ???,???円 ???,???円 ???万円 無料会員登録(1分)して、給与明細を閲覧する- 投稿者の本音
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自分の年収は ?? に感じている。
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
投稿日: (記事番号:395993) -
月
給基本給 時間外手当 役職手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 資格手当 住宅手当 家族手当 ???,???円 ???,???円 ???,???円 通勤手当 その他手当 ???,???円 ???,???円 賞
与定期賞与
(??回計)インセンティブ賞与 決算賞与
(??回計)???,???円 ???,???円 ???,???円 勤
務総残業時間 サービス残業 休日出勤 月??時間 月??時間 月??日 合
計月給合計 賞与合計 年収 ???,???円 ???,???円 ???万円 無料会員登録(1分)して、給与明細を閲覧する- 投稿者の本音
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自分の年収は ?? に感じている。
- 勤務時間、残業時間、勤務制度について
投稿日: (記事番号:343595)
阪神バス株式会社転職・中途採用面接
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[阪神バス株式会社]40代前半男性の転職・中途採用面接
- 応募した部署:バス運転士
- 職種:物流サービス
- 2010年度
選考期間:1週間応募1次面接で不採用面接官にされた印象的な質問と回答面接官:現場の社員、管理部門
バス運転士の世界は、職人気質で上下関係が非常に厳しく、年下の先輩に指導・注意を受けたりする事が出てきますが対応出来ますか?またそういう世界を想像出来ますか?
転職するにあたり、どんな業界においても年下の先輩は存在するので対応は出来ます。何事も全て、知らない事を吸収させていただくよう取り組む姿勢で臨みます。
投稿者からのアドバイス応募理由、応募準備、面接プロセスなど
バス運転士にあこがれを持ち、公共交通機関として地域生活に貢献出来る仕事と考え応募した。
応募者は約90名、午前中筆記試験、一次面接は筆記試験の後すぐに行われ、筆記試験合格者のみ(約60名)行われた。
一次面接の結果通知は翌日に郵送で届いた。私はここで不合格となった。
一次面接合格者のみ実技試験と二次面接が行われる。
一次面接官は二名で個人面接であった。
一名は現場運転士、もう一名は内勤総務勤務と思われる。
質問は主に内勤総務の方がされた。現場運転士と思われる方はこちらの様子を伺うのみであった。
一次面接翌日に不合格通知が届いたところをみると予め合格者は書類で決められているようである。投稿日: (記事番号:102117)
阪神バス株式会社会社概要
- 企業名
- 阪神バス株式会社
- 企業HP
- https://www.hanshin-bus.co.jp/
- 住所
- 兵庫県西宮市和上町3番3号
- 業界
- 陸運業
- 代表者
- 城島和弘
- 設立年月
- 2005年12月