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3.1
レポート数 76件
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日産車体株式会社総合評価・スコア
（働きやすさ・平均年収・残業時間）

労働時間の満足度
3.2
仕事のやりがい
2.8
ストレス度の低さ
3.0
休日数の満足度
3.3
給与の満足度
3.0
ホワイト度
3.4
総合評価
3.1
平均年収
473万円
世代別の最高年収
世代別
最高年収
20代
866万
30代
720万
40代
884万
月の残業時間
平均25.9時間
月の休日出勤
平均1.2日
有休消化率
平均57%

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日産車体株式会社年収・給与の統計データ（年収データ対象：30人）

職種別
平均年収

職種別平均年収

職種 平均年収
技術（ハードウェア関連） 510万円
技術（研究開発） 508万円
技術（その他） 420万円
事務（財務・会計・経理） 520万円
その他 366万円
年代別
平均年収

年代別平均年収

年代 平均年収
20代 418万円
30代 520万円
40代 698万円
50代 -
職種&年代別
平均年収

職種&年代別平均年収

職種 年代 平均年収
技術（ハードウェア関連） 20代 413万円
30代 -
40代 -
50代 -
技術（研究開発） 20代 497万円
30代 -
40代 -
50代 -
技術（その他） 20代 355万円
30代 352万円
40代 -
50代 -
その他 20代 348万円
30代 -
40代 -
50代 -

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日産車体株式会社転職・中途採用面接

  • [日産車体株式会社]
    20代前半男性の転職・中途採用面接

    • 応募した部署：生産技術
    • 職種：生産・製造技術
    • 2017年度
    選考期間：1週間
    応募
    内定を辞退

    面接官にされた印象的な質問と回答面接官：役員

    好きな車

    スカイラインが好きです。日産といえばスカイラインですしその車が技術力の結晶であると感じているためその車が好きです

    投稿者からのアドバイス応募理由、応募準備、面接プロセスなど

    部署間の垣根を越えた風通しの良さがあれば様々な部署が協力してより良い開発を行っていけると考えましたそのようなことから他社と比較しても競争力があり今後も成長していける会社であると感じました。

    先行準備には企業研究として日産の本社ではなく日産車体を選んだ理由をしっかりと考えて選考に臨みました

    投稿日: （記事番号:780988）

  • [日産車体株式会社]
    20代前半男性の転職・中途採用面接

    • 応募した部署：購買、経理、人事
    • 職種：労務
    • 2015年度
    選考期間：1週間
    応募
    入社

    面接官にされた印象的な質問と回答面接官：役員、部長

    ニュースについて

    自分の考えを述べた。
    一般的なものでなく、自分がどういう風に考えたからその結論になったかを詳しく説明した。

    投稿者からのアドバイス応募理由、応募準備、面接プロセスなど

    当時、新しい車種が出たことをニュース見たため。応募準備としてはESをPDFで送った。面接プロセスはまず課長クラス、次に役員部長クラス。アドバイスとしては、やはり自分の考えを論理立てて説明することが肝心。

    投稿日: （記事番号:777893）
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日産車体株式会社企業情報詳細

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日産車体株式会社業績情報

売上高
6,029億円
営業利益
78億円
経常利益
82億円
平均年収
591万円
従業員数
4,032人（連結）
平均年齢
42.10歳

※企業が公表しているデータをもとに掲載しています。（データ取得日：2019年10月）

日産車体株式会社会社概要

企業名
日産車体株式会社
英名
Nissan Shatai Co., Ltd
企業HP
https://www.nissan-shatai.co.jp/
住所
神奈川県平塚市堤町２番１号
業界
輸送用機器
代表者
冨山隆
設立年月
1949年04月
上場区分
東証スタンダード
上場年
1961年
証券コード
7222
決算月
3月
データ提供元：FUMA