株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング のホワイト・ブラック度 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 28 件
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- 目次
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングホワイト度・ブラック度チェック
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株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング
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サービス業界
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分析サマリ
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングは業界平均と比較してホワイト傾向です。
「労働時間の満足度」「仕事のやりがい」「ストレス度の低さ」「休日数の満足度」「ホワイト度」は業界平均よりも高く、高評価の要因になっています。
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年収・勤務時間の統計データ
| 株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング | サービス業界 | |
|---|---|---|
| 平均年収 | 482万円 | 371万円 |
| 平均有給消化率 | 89％ | 64％ |
| 月の平均残業時間 | まだ評価がありません | 26時間 |
| 月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 1日 |
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まずは無料会員登録（1分）株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングホワイト度を高く評価した社員の口コミ
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暇な部署は、基本残業ゼロ。
忙しい部署でも月平均30H程度。（年360H）
給料に直結する為、暇な部署で残業ゼロだと、生活面でキツイ
逆に残業をたくさんしている人は、基幹職の給料より多くなる現象もある 、どちらが良いかは分からない。
現場系だと休日は多くなる。ただし、振替できる為、特に問題ない。 -
残業は年間360h程度
休日出勤は年に10回未満
部署によっては生産準備の為のデータ採りや設備導入などで休日の出勤、 ... 残業・休日出勤の口コミの続きを読む１分で無料登録して、60万社の口コミをチェック！ -
出世しやすい人または出世コース
出世しやすいのは社内で認知度が高い人。
新卒から一般→専門(26歳〜)主任(31〜)→基幹職(早くて36,7くらい ... 出世の口コミの続きを読む１分で無料登録して、60万社の口コミをチェック！ -
どの部署にも共通していることが、トヨタ自動車様の下請けということ。
なので部署によってはデータ作成や整理といった、自動 ... やりがいの口コミの続きを読む１分で無料登録して、60万社の口コミをチェック！
株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングホワイト度を低く評価した社員の口コミ
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総労働時間低減や生産性向上を会社から厳しく言われる割に、安全活動やら新しい研修やらに対応しなければならず、会社の方針と指示に矛盾を感じざるを得ない。
また、業務外でカイゼン提案というものを作成し提出しなければならず出さなければ、上司からかなりフォローされ、批判もされる。
けっしてホワイトな企業ではない。
トヨタからの受託業務がメインだが、個人のスキルによって大きな偏りがあり、残業max時間＋振替出勤によってどうにかやりくりしている。
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