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    【浜松】EV用パワートレイン生産準備/設備設計、治具設計※WEB選考完結【dodaエージェントサービス 求人】

    【浜松】EV用パワートレイン生産準備/設備設計、治具設計※WEB選考完結【dodaエージェントサービス 求人】

    正社員
    第二新卒歓迎
    35歳以上も歓迎
    フレックス勤務
    年間休日120日以上
    社宅・家賃補助制度
    退職金制度
    産休・育休取得実績あり
    • 情報更新日:2024/04/13
    • 掲載終了予定日:2024/06/30

    仕事内容

    具体的な業務内容

    【浜松】EV用パワートレイン生産準備/設備設計、治具設計※WEB選考完結

    eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ—組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。
    また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。

    [具体的には]
    ●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計
    ●安定した品質で生産できる設備仕様検討
    ●関連会社含め他社と協業

    << 採用背景 >>
    スズキHP「2030年度に向けた成長戦略説明会」にある通り、スズキはこれからEVを本格的に市場に投入していきます。
    EVに搭載されるイーアクスルを「価値ある製品」とするために、コストと品質の両立、日本、インドの同時立上げが課題となってります。

    << 部門のミッション >>
    スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、20代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのEVの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。

    << キャリアプラン >>
    【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
    【身に着けられる知識・技術】モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識
    【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
    部内駐在実績拠点:インド(予定)

    << 教育体制 >>
    OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
    各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
    その他、以下のような研修・教育があります。
    ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
    ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

    << 部門のアピール >>
    電動ユニットグループは、23年4月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。

    チーム/組織構成

    その他製品・プロジェクト事例

    利用するツール・ソフト等

    • 募集要項
    • 求人情報
    • 企業情報
    • 応募方法
    • 募集要項

      情報更新日:2024/04/13 掲載終了予定日:2024/06/30
      応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

      <応募資格/応募条件>
      << 必須要件(MUST)>>
      ・電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方

      << 歓迎するスキル・経験(WANT)>>
      ・電動パワートレインの設計経験
      ・生産ラインを立上げた経験
      ・統計的手法を用いた品質管理の経験
      or
      ・設備設計の経験
      ・治具設計の経験

      <必要資格>
      必要条件:普通自動車免許第一種

      雇用形態

      正社員

      勤務地

      静岡県

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:静岡県浜松市中央区高塚町300
      勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      交通

      <転勤>
      当面なし

      <在宅勤務・リモートワーク>
      相談可(在宅)

      <オンライン面接>

      勤務時間

      <労働時間区分>
      フレックスタイム制
      コアタイム:11:00〜14:00
      休憩時間:60分
      時間外労働有無:有

      <標準的な勤務時間帯>
      8:45〜17:30

      <時短勤務>
      相談可
      想定就業時間:6時間

      <その他就業時間補足>
      全社平均残業時間:月30時間程度

      給与

      <予定年収>
      400万円〜800万円

      <賃金形態>
      月給制
      日給月給制/月間想定勤務日数21日

      <賃金内訳>
      月額(基本給):250,000円〜400,000円

      <月給>
      250,000円〜400,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。
      ■昇給:年1回(4月)
      ■賞与:年2回(7月・12月)
      ■モデル年収目安:
      25歳約500万、30歳約600万、35歳約700万、40歳約800万
      (残業30H/月、賞与は平均5.9か月分での計算)

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

      休日・休暇

      週休2日制(休日は土日のみ)
      年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
      年間休日日数122日

      土曜(年数回出勤あり)、日曜、年末年始、夏季、GW休暇

      完全週休2日制

      待遇・福利厚生

      通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

      <各手当・制度補足>
      通勤手当:会社規定による
      家族手当:子育て支援手当あり
      寮社宅:会社規定による
      社会保険:社会保険完備
      退職金制度:補足事項なし

      <定年>
      60歳

      <育休取得実績>


      <教育制度・資格補助補足>
      担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。

      <その他補足>
      ■制度:通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、カフェテリアプラン 等
      ■施設:独身寮、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
      ■入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり
      ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
      <雇用形態補足>
      期間の定め:無
      期間の定め無し

      <試用期間>
      6ヶ月

    • 求人情報

      注意事項

      この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
       (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
       (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
       (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
      汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
       (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
       ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

    • 企業情報

      会社情報
      スズキ株式会社
      設立 1920年3月
      事業内容
      ■事業概要:
      ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、
      それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。
      ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。
      ・2019年トヨタ自動車と資本提携を行いました。トヨタ自動車が持つ強みである電動化技術とスズキが持つ強みである小型車技術を持ち寄り協業を進めていくことが目的です。
      資本金 138,161百万円
      売上高 【売上高】3,488,433百万円 【経常利益】245,414百万円
      従業員数 15,431名
      本社所在地 〒4328611
      静岡県浜松市中央区高塚町300
      URL http://www.suzuki.co.jp/
    • 応募方法