【浜松】先行開発電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発※Web選考完結/30歳650万【dodaエージェントサービス 求人】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・普通自動車第一種免許
・自動車に関する広域な知見をお持ちの方
・機械設計、電気／電子、バッテリセル開発関連の経験

■歓迎条件：
・英語を用いた業務のご経験

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

正社員

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます（部内駐在実績拠点：インド）。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00〜14:00
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:30

＜時短勤務＞
相談可

＜その他就業時間補足＞
※就業時間は各事業所により異なります。
※時間外労働：全社平均約30時間/月

＜予定年収＞
450万円〜890万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：251,000円〜400,000円/月21日間勤務想定

＜想定月額＞
251,000円〜400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）
■モデル年収（基本給＋月30時間分の残業手当＋賞与）
・30歳：月給31万円/年収650万円
・35歳：月給38万円/年収800万円
・40歳（主任）：月給42万円/年収885万円
※役職手当を含む（役職は能力評価に応じて決定）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

土曜日、日曜日、GW休暇9日、夏季休暇9日、年末年始休暇9日
※その他リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇あり

完全週休2日制

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定による
家族手当：子育て支援手当あり（※福利厚生その他欄参照）
寮社宅：会社規定による
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。

＜その他補足＞
<資産形成>財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率 100%）
<車両購入補助>従業員車両及び家族車両購入制度、購入資金貸付
<両立支援>配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）、子育て支援手当（年齢に応じて月7,500〜15,000円）、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり、入社時の引越費用や赴任費用の支給あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
期間の定め無し

＜試用期間＞
6ヶ月