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    【名古屋】航空機のライン整備◆空の安全を守る仕事/安定した鈴与G/年休120日◆【dodaエージェントサービス 求人】

    【名古屋】航空機のライン整備◆空の安全を守る仕事/安定した鈴与G/年休120日◆【dodaエージェントサービス 求人】

    新着
    第二新卒歓迎
    35歳以上も歓迎
    年間休日120日以上
    週休2日制
    • 情報更新日:2025/10/02
    • 掲載終了予定日:2025/12/24
    情報提供元: doda

    仕事内容

    具体的な業務内容

    【名古屋】航空機のライン整備◆空の安全を守る仕事/安定した鈴与G/年休120日◆

    〜地域活性化をグループビジョンに掲げる/15機のマルチカラーコンセプトの小型ジェット機で地方都市間を結ぶ企業/鈴与(株)100%出資会社〜

    ■仕事内容:
    航空機の機体・エンジン・装備品・操縦システムなどのトラブルが起きないよう整備作業を行っていただきます。

    <具体的には>
    ・初便前、最終便後の点検整備
    ・データ解析等を用いて不具合が発生する前に処置を施す予防整備
    ・夜間を利用した定例整備
    ・修理、不具合処理 など
    ※機種はEmbraer社の170型・および175型
    ※ランディングギア交換などの大きな整備や、耐空検査・電波法に関する検査まで、広く受け持ちます。
    ※寄港地での不具合が発生した際にはパーツ、ツールを持ちすぐに不具合修理に行くこともあります。

    ■魅力ポイント:
    一般的に、航空会社は整備を別会社で行っていることが多く、ライン整備では、大がかりな整備点検はなかなか経験できません。しかし、FDAでは全て自分たちで担当しているので、整備の業務領域の多くに携わることができます。技術を高めるチャンスも多いです。

    ■働く社員の声:
    ・この世界に入ったからこそ知り得ることも多く、経験を積めば積むほど、さらに専門技術者としての世界が広がっていく魅力があります。
    ・整備部内および部外でも意見が通りやすい環境で、整備作業やトラブルの時は緊張感もあるメリハリのある職場です。
    ・整備の仕事で各就航地に飛ぶこともありますが、地方空港が地元にとって貴重なインフラだと実感することが多いです。

    ■組織について:
    配属先の整備部整備グループでは多数の一等航空整備士が在籍しています。

    ■入社後について:
    入社後は、愛知または静岡本社にて1週間ほどのオリエンテーションを受けていただきます。その後、配属先にて先輩社員の指導を受けながら業務に従事していただきます。

    ■キャリアパス
    部署内でのステップアップや他部書への異動など、本人の志向・適性に応じて、将来の選択肢は広がっております。

    ■就業環境:
    勤務時間は勤務割によって異なります。名古屋基地勤務の場合を例に挙げると、早番6:00〜14:50、遅番14:40〜23:30、深夜勤務19:00〜翌9:00などの時間帯で勤務していただきます。

    変更の範囲:会社の定める業務

    チーム/組織構成

    その他製品・プロジェクト事例

    • 募集要項
    • 求人情報
    • 企業情報
    • 応募方法
    • 募集要項

      応募資格

      <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

      <応募資格/応募条件>
      ■必須要件:
      下記いずれも該当する方
      (1)航空機整備の作業経験
      (2)一等航空整備士、航空無線通信士のいずれかの資格保有者

      ■歓迎条件:
      ・当社理念に強く共感いただける方
      ・地方創生に興味関心のある方
      ・学生時代に「航空/宇宙/機械工学/電気」の分野を専攻されていた方
      ・航空業界で技術職の経験をお持ちの方

      <必要資格>
      歓迎条件:航空運航整備士1等、航空運航整備士2等、航空整備士1等、航空整備士2等、航空無線通信士

      雇用形態

      契約・嘱託社員

      勤務地

      名古屋市、その他愛知県

      <勤務地詳細>
      名古屋本社
      住所:愛知県西春日井郡豊山町 名古屋空港3階
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      変更の範囲:会社の定める事業所
      交通

      <転勤>
      当面なし
      名古屋ベース、静岡サテライト、神戸サテライト、福岡サテライト

      勤務時間

      <勤務時間>
      6:00〜14:50 (所定労働時間:7時間50分)(シフト制)
      休憩時間:60分
      時間外労働有無:有

      <勤務パターン>
      6:00〜14:50
      14:40〜23:30

      <その他就業時間補足>
      ※月1回程度夜勤あり

      給与

      <予定年収>
      325万円〜970万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):200,000円〜510,000円

      <月給>
      200,000円〜510,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      ■賞与実績:あり:実績による
      【モデル年収】
      年収460万円:入社8年目(月給23万+賞与2回)
      年収610万円 入社14年目 35歳(課長クラス)(月給33万+賞与2回※最短で昇進した場合)
      年収830万円 入社24年目 45歳(部長クラス)(月給47万+賞与2回※最短で昇進した場合)

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

      休日・休暇

      完全週休2日制(休日はシフト制)
      年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
      年間休日日数120日

      ■休暇:夏期休暇(2日)、年末年始休暇(12/31〜1/3)

      完全週休2日制

      待遇・福利厚生

      通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

      <各手当・制度補足>
      通勤手当:会社規定に基づき支給
      住宅手当:福利厚生欄に補足記載有
      社会保険:各種社会保険完備

      <定年>
      60歳

      <教育制度・資格補助補足>
      OJTによる教育・研修を行います。

      <その他補足>
      ■住宅手当補足:独身者4万円、単身者5万円、世帯主6万円
      ※正社員登用後は退職金制度、雇用延長制度有
      <契約期間>
      1年0ヶ月

      <雇用形態補足>
      期間の定め:有
      入社から1年以上経過後の4月に登用試験有。正社員登用制度あり(登用実績100%)

      契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新)
      更新上限:有 通算契約期間上限1年11ヶ月

    • 求人情報

      注意事項

      この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
       (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
       (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
       (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
      汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
       (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
       ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

    • 企業情報

      会社情報
      株式会社フジドリームエアラインズ
      設立 2008年6月
      事業内容
      ■事業内容: 富士山静岡空港を拠点とする鈴与100%出資の新規航空会社です。同社は各地を小型リージョナルジェット機で結び、航空業界での新たなビジネスモデルに挑戦をしております。
      資本金 100百万円
      従業員数 541名
      本社所在地 〒4200859
      静岡県静岡市葵区栄町1-3
      URL http://www.fujidreamairlines.com/
    • 応募方法