• 三菱ふそうトラック・バス株式会社

    【新川崎駅】横断部門ライセンス担当マネージャー◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開【dodaエージェントサービス 求人】

    【新川崎駅】横断部門ライセンス担当マネージャー◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開【dodaエージェントサービス 求人】

    正社員
    フレックス勤務
    管理職・マネジャー
    年間休日120日以上
    週休2日制
    社宅・家賃補助制度
    退職金制度
    産休・育休取得実績あり
    女性管理職登用実績あり
    働くママ在籍
    女性が活躍
    • 情報更新日:2025/11/21
    • 掲載終了予定日:2026/02/18
    情報提供元: doda

    仕事内容

    具体的な業務内容

    【新川崎駅】横断部門ライセンス担当マネージャー◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開

    【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】
    ■業務内容・役割:
    本ポジションで配属となる「クロスファンクショナル&ライセンス」チームは、CIOオフィス内に新設されたチームです。
    クロスファンクショナル&ライセンスチームは、CIOオフィスに所属し、3名の専門家で構成されます。マネージャーは、ITインフラストラクチャーや他のアプリケーションチームだけでなく、法務、独占禁止、コントローリングなどの関連するビジネスファンクションとも緊密に連携しながら以下業務を推進いただきます。
    <業務詳細>
    ・ダイムラートラックからの三菱ふそうトラック・バス株式会社分離に伴い、ライセンス管理業務を引き継ぎ、法務、独占禁止、コントローリングチームと連携しながら、堅牢なライセンス移行方針を策定する
    ・ダイムラートラック、三菱ふそうの法務・独占禁止・コントローリング部門と協働し、TSA(移行サービス契約)の移行手法を定義する
    ・移行の全フェーズにおいて商業上のリスクを検証・評価する
    ・エンタープライズアーキテクチャの意思決定を導くガバナンスフレームワークを確立する
    ・戦略的目標と整合したエンタープライズアーキテクチャの包括的な移行計画を策定する
    ・新しい持ち株会社のシナジーを最大限に活用できる将来のITランドスケープ戦略と、あるべき姿(ビジョン)を設計する
    ■同社について:
    同社は、世界最大級の商用車グループであるダイムラートラック社の一員として、トラック・バス・産業用エンジンの開発・製造・販売を行うグローバル企業です。現在では世界170以上の国と地域に製品を展開し、インドネシアや欧州などの主要市場でトップシェアを維持しています。
    2024年12月期の売上高は7,946億円、営業利益は353億円と堅調な業績を記録。また、電動小型トラック「eCanter」などの次世代モビリティの開発にも注力し、欧州・アジア・オセアニア市場での展開を加速しています。

    変更の範囲:会社の定める業務

    チーム/組織構成

    • 募集要項
    • 求人情報
    • 企業情報
    • 応募方法
    • 募集要項

      応募資格

      <最終学歴>大学院、大学卒以上

      <応募資格/応募条件>
      ■必須条件:
      ・大規模な国際組織におけるライセンス管理やエンタープライズIT移行の実務経験がある方
      ・クロスファンクショナルチームのリーダーとして5年以上の経験を有する方
      ・IT業務およびその移行に関する法務、独占禁止法、コントローリングの知識を十分に有する方
      ・エンタープライズアーキテクチャのためのガバナンスフレームワークの設計・導入において実践的な経験を持つ方

      <語学力>
      歓迎条件:英語中級

      <語学補足>
      ・英語および日本語の両言語に堪能な方

      雇用形態

      正社員

      勤務地

      横浜市、川崎市、その他神奈川県

      <勤務地詳細>
      本社
      住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10
      勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅
      受動喫煙対策:屋内全面禁煙
      変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
      交通

      <転勤>
      当面なし

      <オンライン面接>

      勤務時間

      <労働時間区分>
      フレックスタイム制(フルフレックス)
      休憩時間:60分
      時間外労働有無:有

      <標準的な勤務時間帯>
      8:00〜17:00

      <その他就業時間補足>
      勤務時間は8:00-17:00/9:00-18:00のいずれかになります。
      フレックスタイム制

      給与

      <予定年収>
      900万円〜1,600万円

      <賃金形態>
      月給制

      <賃金内訳>
      月額(基本給):500,000円〜900,000円

      <月給>
      500,000円〜900,000円

      <昇給有無>


      <残業手当>


      <給与補足>
      賞与:年1回支給
      手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等
      ※知識・経験を考慮して最終的に決定

      賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
      月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

      休日・休暇

      完全週休2日制(休日は土日祝日)
      年間有給休暇1日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
      年間休日日数121日

      完全週休2日制(土曜、日曜)、祝日(会社カレンダーに準ずる)
      年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

      完全週休2日制

      待遇・福利厚生

      通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

      <各手当・制度補足>
      通勤手当:補足事項なし
      家族手当:有扶手当
      住宅手当:補足事項なし
      寮社宅:入居条件該当者は独身寮、社宅あり
      社会保険:補足事項なし
      退職金制度:補足事項なし

      <定年>
      60歳

      <育休取得実績>


      <教育制度・資格補助補足>
       

      <その他補足>
      社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など
      <雇用形態補足>
      期間の定め:無

      <試用期間>
      3ヶ月
      ※その間の待遇の変動なし

    • 求人情報

      注意事項

      この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
       (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
       (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
       (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
      汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
       (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
       ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

    • 企業情報

      会社情報
      三菱ふそうトラック・バス株式会社
      設立 2003年1月
      事業内容
      【世界最大級の商用車メーカー】
      ■事業概要:
      世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。
      日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。
      ■当社の特徴:
      ・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史
      ・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係
      ・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド
      ・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能
      ・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在
      ・技術に定評あり
      └世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功
      └業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手
      ■働く環境/働き方:
      ・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力
      ・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境
      ・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度
      ・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
      資本金 35,000百万円
      従業員数 10,000名
      本社所在地 〒2118522
      神奈川県川崎市中原区大倉町10
      URL http://www.mitsubishi-fuso.com/
    • 応募方法