■生産グループのプレス部品を扱うチームをメインに、プレス機械の段取り及び製造現場ではたらくメンバーのマネジメントを期待しています。 【具体的には】 ・チームを目標に向かって牽引 ・プレスチーム内で協力し合う体制や仕組みづくり ・はたらく環境を整え改善する ・製造社員の管理や指導育成 【業務内容の変更範囲：会社の定める業務】

■自動車に使用される線ばね、薄板ばね、精密プレス部品などの生産管理をお任せします。量産立ち上がり後の生産管理、トヨタ生産方式に基づいた生産管理、班長への指示などを担当します。 【具体的には】 受注に対して納期を確認し、社内の生産を調整していただきます。 データ管理に限らず、現場で原材料・製品の在庫数をチェックし生産計画を立て製品の出荷手配まで

自動車メーカーや関連ボデーメーカーを客先とする営業窓口業務全般を担当して頂きます。主に受注活動や製品の価格交渉、納入部品等の費用回収業務がメインとなりますが、製品の受注活動から最後生産ライフが終了 するまで全てのフェーズにおいて、お客様と社内とのパイプ役として多種多様な調整や交渉を行います。★ほぼ既存のお客様です。 【具体的にお任せする業務内

ISZメインラインシステム（生産システム）の開発・保守を担当するAMS（アプリケーションメンテナンスサポート）を行って頂きます。ITシステム・アプリの要件定義から開発管理、保守まで一貫してご対応頂きます。 ・製造システム改善と安定稼働の確保、保守対応から問題解決までの一連のプロセスを担当（現場製造ライン担当者との調整）。日々稼働する生産ライン

■衝突安全分野の車両性能開発全般 ※入社後にはご経験やご希望に応じて、以下の(1)または、(2)のいずれかを主に担当いただきます。 (1)性能企画、機種開発分野：衝突安全の目標設定と達成するための方策、コンポーネント目標設定・評価解析 など（分野：衝突安全、車室内安全・歩行者保護） (2)CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発：C

将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討■制御アルゴリズムの構築■自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／開発車両の性能評価■プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダーなど、さまざまな関係者と

100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、当社では新たにコネクテッドカーに不可欠な車載通信機（5G、LTE）、次世代イーサネット通信に対応した車載ネットワークを開発いただきます。 【具体的に】 ■電子PFの車載ネットワーク開発 ■車載通信機開発（5G、LTE） ■車載情報セキュリティ開発　　 ■海外現地での通信評価 ■社

・入社後はまず当社DX戦略の理解を深めていただき、稼働中の基幹クラウドシステム（コネクテッド基盤）の運用や、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用などに取り組んでいただきます。 ・当社事業と業務プロセスの理解を深め、最新技術習得やスキルを身に着けながら、基幹システム構築をはじめとした、より大規模なプロジェクトへとステ

海外拠点含む当社で使用している、樹脂/表皮/接着剤の管理/評価を担当いただきます。 【業務一例】■接着剤の脱溶剤化検討(既存材評価、工程内バラつき評価等) ■自動車内装設計に伴う材料選定の妥当性検証実験、市場妥当性の検証 ■既存材料(樹脂/表皮/接着剤)の工程内バラつき評価、性能評価 ■既存材料(樹脂/表皮/接着剤)の海外現地化のための提案

■自動車用樹脂部品の成形における生産準備業務をお任せします。 ■金型の手配や成形機の条件出しなどの業務で、製品の高品質な量産化をサポートします。 【具体的にお任せする業務内容一例】 ■金型手配：設計から製造部門との調整業務 ■成形機の条件設定：試作から量産条件の確立までの対応 ■チーム協力：先輩社員によるOJTで丁寧にサポート★製造業未経験者

海外拠点含む河西工業内の実験評価を担当いただきます。 【業務一例】■自動車内装部品の試験計画立案(対象範囲：環境特性、剛性特性、衝撃特性、耐化学薬品特性等)■各OEM毎に規定された性能目標に対する評価■性能未達時の実験結果考察及び対策案の提案■技術開発テーマの設定及びその実施(計測技術、信頼性目標値構築等)■実験設備の保守点検管理■IATF1

車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシー制御システム開発を担当いただきます。「1ミリ、1グラム、1円、1秒」にこだわるハイレベルな 「駆動系のスペシャリスト」として活躍できます。 【業務詳細】■運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発■サスペンション系の先行

BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を 活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 【具体的には】 ・制御設計の立案および開発（H

将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討■制御アルゴリズムの構築■自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／開発車両の性能評価■プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダーなど、さまざまな関係者と

2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けているダイハツのADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当いただきます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで 幅広く担当いただきます。 【仕事の進め方】 １）ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価　 ２）エアバッグシステム要求仕様策定、車両

カーナビ・カーオーディオの検査生産準備業務をはじめ、海外工場の生産技術業務のサポートなどを実施いただきます。 【担当機能】工程設計、設備設計、設備立上・導入、海外工場支援 ＜工程設計業務＞設計部門との打ち合わせ、工場の製造部門含む関連部署との打ち合わせから工程設計書・FMEAを作成。QCDの目標を達成する工程の構想を設計する。 ＜設備設計＞2

主に自動車部品に用いる合成樹脂材料の製造をしている当社で、小島グループ(約20社)の購買窓口業務(樹脂材料の調達・販売部門)をお任せいたします。 【業務内容】 ・電話対応、メールでのやりとり・見積もり作成業務 ・困りごとのヒアリング・納期調整業務 ・折衝業務・材料の不具合対応 ※仕入先とのやりとりが6〜7割を占めています ■従事すべき業務の変

■弊社自動車修理業の板金担当として、様々な仕事をお任せします。 ◎技術力･注意力が求められる仕事ですが、経験を積むことで高度な修理技術を身につけることができます！ 【業務詳細】 ■板金作業 →事故や損傷による歪み凹みの修理/必要に応じて部品の交換もご担当 ■フレーム修正 →車の骨格部を修正し、車体の歪みを直します ◆作業す

■弊社自動車修理業の塗装担当として、様々な仕事をお任せします。 ◎技術力･注意力が求められる仕事ですが、経験を積むことで高度な修理技術を身につけることができます！ 【業務詳細】 ■下準備(下地処理やマスキング等) ■塗装(下塗り、中塗り、上塗りの順に行いムラがないように注意) ■乾燥 、仕上げ 等 ◆作業する自動車は国産車がメインになります。

1953年の創立以来、時代に沿って小型化、高品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【設計開発】業務をお任せします。EV案件も拡大中で、国内外問わず高評価を獲得しています。 ご経験に応じて以下をお任せします。 【詳細】新規部品構造の検討、3DCAD(CATIA)を用いたモデリング、強度・剛性解析、顧客・取引先・社内関