【茨城】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方 （2）設計開発経験について ・大学又は大学院などで推測航法、自己位置推定、セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信、セキュリティ、OTAソフト更

【茨城】次世代統合ECU車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダー＃658-2 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整します。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）（2）いずれかの経験がある方 （1）ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 （2）ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 （3）TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上の英語力（読み書き・メール利用に支障のない

【茨城】ゲートウェイECU／次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者＃659-2 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）（2）いずれかの経験がある方 （1）ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験がある方 （2）大学又は大学院の研究を通して、Ehternet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験がある方

【宮城】モータサイクル製品に於ける品質保証業務(品質領域のプロジェクトリーダー業務)＃778 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 モーターサイクル製品の新機種開発に於ける、品質領域のプロジェクトリーダー業務 ・新機種の変化点に対す

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・電動化製品の工程設計もしくは実験経験（目安：2年以上） ・一般機械・電子工学 (2)TOEIC(R)テスト500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ＜語学力＞ 必要条件：英語初級

【茨城】電動車(EV/HEV)用インバータ、パワーモジュールの電気設計#767 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ハードウエア設計（電気電子、熱設計、機械設計）経験（目安：2年以上） （2）一般電気電子工学、または機械工学

【渋谷】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発♯651-2 ■職務内容： 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （１）C／C＋＋言語、Pythonなどのプログラミングの経験があり、AIソフトウェア開発における取り纏め経験があり、（２）のいずれかの条件と（３）の条件にに合致する方 （２）AIソフト経験について ・ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計に関する３年以上の経験がある ・

【長野】電動ブレーキシステム製品 新規生産ライン立ち上げ業務＃1124 〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■業務内容： ・Smart Actuation 新規ラインに必要な以下の生産技術業

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：加工、組立 いづれかの生産ラインにて、以下の実務経験。（概ね３年以上） ・新規ラインの工程計画業務 ・新規ラインの立ち上げ業務 ・既存ラインの改善業務

【厚木】ブレーキシステム製品用ElectronicControlUnit新規生産ライン立上＃1125 〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■業務内容： ・Smart Actuation 用

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：Electronic Control Unit 生産ラインにて、以下の実務経験。（概ね３年以上） ・Electronic Control Unit 新規ラインの立ち上げ業務 ・CAN通信の基礎知識 ・PCプログラミング言語の理解

【愛知・岡崎市】ECUソフトウェア開発・量産設計※年休125日／中国最大規模企業・EV中国市場で活躍 【中国のEV市場で成長フェーズ／自動車・部品メーカー経験の方歓迎！／グループの累計車両開発モデル数300モデル／中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開／親会社は独立系自動車エンジニアリング会社で中国では最大手の規模を誇る企業】 ■こ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェアーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験　C言語、C＋＋ ・ソフトウェアプロセスの経験　AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB、Simulink Stateflow ・電気工学系

【群馬県／邑楽郡】品質管理〜年休122日／トレーラ・特装車の専業メーカー／ワークライフバランス◎ 【売上高2200億円の新明和工業グループ／70年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力】 ■業務内容： 当社で製造した製品に関してのアフターフォロー業務を担当いただきます。 ・製品の不具合などに対応する復旧用部品の手配業務 ・

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※いずれかを満たす方 ・自動車や自動車部品に関する知識をお持ちの方 ・自動車整備の実務経験のある方 ・第一種運転免許普通自動車 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【さいたま市南区】【Web面接可】サービスエンジニア〜未経験歓迎/教育制度あり〜 ■採用背景：組織の若年層強化による増員募集となります。2026年までに従業員を125名、売上も30億円から100億円を目指しており、その為国内の営業とサービスエンジニアの体制強化を進めております。 ■業務内容：サービスエンジニアとして、工作機械の納入、調整、修

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界／職種未経験の方歓迎〜 ■必須条件： ・ものづくりに興味のある方 ■歓迎条件： ・電気の知識 ・サービスエンジニアの経験 ・整備士

【長崎/未経験歓迎】ルート営業◇新規開拓無◇ノルマ無◇残業月10h以下◇賞与4.3ヶ月◇日産自動車G 〜◆未経験から日産自動車グループの営業に挑戦可！/長崎へのU・Iターン歓迎！※育成体制充実/残業月10h以下/日産自動車グループの関係会社で自動車部品のルート営業(訪問パーツアドバイザー)として勤務いただきます。〜 ■業務内容： 自動車デ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＼業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！／ ■必須条件： ・普通自動車免許(AT限定可) ※第二新卒/未経験者歓迎です！ 製造業出身の営業未経験者や自動車整備士出身の方も活躍しています！ ■歓迎条件： ・営業に前向きに取り組んでいただける方 ・顧客や他メンバーと積極的にコミュニケーションを取れる方

【刈谷】品質管理◆トヨタGのTier1企業◆年休121日◆土日休み◆フレックス制◆KHK0001-1 ■業務概要 ・工場出荷品に対する品質不具合のお客様（車両 OEM 及び ユニット工場）対応、市場クレーム解析業務をお任せします。 ■業務詳細 ＜品質不具合対応＞ ・発生時にお客様窓口として、不具合発生時の対応 ・社内関係者（主に工場）と協

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◎いずれも必須 ・基本的なビジネススキル（電話／メール対応、パワーポイントによる報告書作成など） ・普通自動車運転免許 ◎いずれか必須 ・製造業にて、なにかしらの「品質」にかかわる業務経験をお持ちの方 ・自動車にかかわる業務経験をお持ちの方 └自動車部品メーカー出身の方

【徳島県板野郡】進捗管理・生産計画の策定 ★トヨタG中核企業／プライム上場／年休121日／福利厚生◎ 〜工程ごとにわかれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学ぶ事が可能／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築がしやすい環境〜 ■業務内容： 工場にて進捗管理や生産計画の策定業務をお任せします。 ■具体的には： ・仕掛削減対策業

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産計画作成や進捗管理に関わる業務経験 ・パソコンスキル（Excel/Accessなど） ■歓迎条件： ・製造業の工務部門の勤務経験

【生産管理・品質管理】自動車部品の取り扱い経験者歓迎◆プライム上場いすゞグループ◆req9835 ■業務概要： AMT（アフターマーケットテクノロジー）は、お役様/メカニック向けのサービス資料を創出する部署で、その中の部品カタログを担当するメンバー(SPE; スペアパーツエンジニア)の募集です。いすゞ-UD間のアライアンス強化に伴い、今後の

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 自動車メーカーで部品カタログ業務に過去従事していた経験がある方 ■歓迎条件： 自動車の基本構造がわかる メーカー内での部品（補修部品）の流れがイメージできる（ディーラーやメーカーで部品関係の業務経験があればGOOD） English能力（メールでのやり取りが可能な方。入社後英語力向上の意欲が

【リスク管理ディレクター・サイバーセキュリティ】プライム上場いすゞグループ◆req8481 ■業務概要： UDトラックスのエンタープライズリスクマネジメント（ERM）は、UDトラックスの事業を脅かす可能性のあるあらゆる潜在的リスクを監視し、機能管理者に助言することで、リスクマネジメント機能をサポートします。ERMは、脅威を特定、評価し、予防

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： CISOおよびサイバーセキュリティチームのリーダーとして最低5〜10年の経験 関連する大学の学位または修士号 関連するサイバーセキュリティ認定 英語と日本語の完全な能力 ■求める人物像： 経営トップレベルのステークホルダーと交流できる能力 経験豊富なリーダーであり、

【横浜】SR（株主との関係構築）※東証プライム上場／完成車メーカー 〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： サステナビリティに関する関心が高まる中、各種規制等の強化が進んでおり、国内外リーディングカンパニーレベルの新課課題へ対応

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・IR/SR、経営企画、サステナビリティ関連業務などいずれかの実務経験 ■歓迎条件 ・有価証券報告書/統合報告書/サステナビリティレポート/ESG外部評価向上等の実務経験 ・ISBJ、SASB、SSBJなど国内外問わず各国の国際的な非財務情報開示動向の知識と理解 ・株式市

【滋賀/近江八幡】品質保証※フォークリフトのトップメーカー／残業10H・年休128日／三菱重工業G 〜国内シェアトップクラス／年間休日１２８日・全社平均残業月1０時間で働き方◎／三菱重工のグループ会社で安定性◎〜 ■業務内容：三菱重工のグループ会社として世界の物流を支えている当社にて、フォークリフト製品などの品質保証業務をご対応頂きます。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験：下記いずれも必須 ・機電メーカーにて品質保証のご経験をお持ちの方 ・Excel、Wordの経験があること。

【滋賀／近江八幡】生産技術※フォークリフトのトップメーカー／残業10H・年休128日／三菱重工業G 〜世界有数の総合物流機器メーカーで生産技術を募集！／三菱重工のグループ会社で安定性◎〜 ■業務内容：三菱重工のグループ会社として世界の物流を支えている当社にて、フォークリフト製品などの生産技術業務をご対応頂きます。 ＜具体的には＞ ・組立に

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須経験： ・機電メーカーでの生産技術のご経験をお持ちの方 (工程設計、分析手法、VE/CD、設備導入、トラブル対応等) ■歓迎条件： 組立工程における工程分析及び設計、危険物関連、ライン設備等の導入実績

【長野県下伊那郡】HV・EV車等次世代自動車部品の生産技術職◆未経験歓迎/土日休み・休出ほぼ無し 【完全週休2日制（土日）／休出ほぼ無し／年休121日／平均有給取得日数16.3日／フレックスタイム制／売上高374億円・従業員1,235名規模の安定成長企業】 ■採用背景： 製造するのは自動車のエンジンルームで使用される「コネクタ一体ECUケ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ≪未経験・第二新卒歓迎≫ ■歓迎要件： ・製造メーカー経験者（職種不問） ・機械工学、電気電子、化学など理系卒業者であれば実務経験不問で ・機械いじりが好きな方 ■UIターン歓迎 北海道から鹿児島まで、全国からUIターンの社員も多くいま