【横浜駅】社内SE※いすゞG中核企業／転勤当面無／残業12~15h／土日祝休み／福利厚生◎ 〜いすゞ自動車グループの中核企業/残業全社平均月12時間程度・有給休暇も取得しやすく就労環境良好/世界各国へ事業を展開する自動車部品メーカー／1958年創業の安定基盤〜 ■職務概要： 当社は、いすゞ自動車のグループ企業としてトラック用品・サービス部品

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・社内外問わずSE業務のご経験(目安3年以上) ※言語不問 ■歓迎要件： ・パッケージシステム導入経験、システム開発設計経験

【埼玉／朝霞】電動・電装システム技術開発および商品開発（管理職/二輪）#4261 ■職務概要： 圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。 ■職務詳細： 制御システム構築領域のご経験（モビリティ業界以外も可能

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記ご経験を有する方 ・システム制御設計に関する知見をお持ちの方 ・管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験 ※車両開発の経験は不問です。 ■歓迎条件： ・自動車業界における就業経験 ・電気電子回路や電気電子部品における制御システム構築のご経験 ・車両のモーター制御システム構築のご経

【愛知県日進市】量子やデータ駆動型による最適化の研究／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス ■募集背景： CASEに始まるこれからのモビリティ社会では、サイバー上に上がってくる大量のデータを新たな価値に変換するアルゴリズムが重要です。特により良い選択肢を積極的に獲得する最適化技術は、機械学習と共に重要なAI技術の一つとなります。我々A

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験：3年以上 ・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験：3年以上 ・チームのメンバーとの議論を通して成果を出してきた研究の経験：3年以上 ・多国籍なチ

【千葉/業界未経験歓迎】ICT建機の組み込みソフト開発(油圧ショベル）/残業月平均20ｈ/働き方◎ 〜数年後に市場に出る新技術に関われる◎／ICT施工の推進／住友重機械G／未経験歓迎/テレワーク可／フレックスタイム制度／月平均残業20H／車通勤可〜 ■業務内容 油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーデ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語の知識 ・組込ソフト開発の実務経験（評価・テスト） ■尚可条件： ・車載部品の組込ソフト開発経験 ・MATLAB/SimukinkなどMBDの経験 ・無線通信技術経験者

【北九州】外資プレミアムトラック法人営業　完全土日祝休 ワークライフバランス◎　英語不要 〜スウェーデンが外資プレミアムトラックブランド「スカニア」の拡販営業/完全週休2日制/年間休日125日 ■採用背景： 日本市場での事業拡大による増員募集です。2022年設立の綺麗で最新のオフィスでの就業です。 ■仕事内容： 同社の法人営業として、完

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれか必須 ・自動車関連の営業経験もしくはディーラー経験のある方 ・自動車部品の技術経験のある方 ■歓迎条件： ・トラック法人営業、大型自動車業界出身の法人営業経験者

【横浜駅】機構設計※東証プライム三井金属G／平均残業20h／フルフレックス 【自動車ドア部品で世界シェア20%のTier1メーカー／オンライン面接OK／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容： 自動車ドア部品メーカーである同社にて、車体とドアをつなぎ留める機構部品「ドアラッチ」や、自動で開閉するサイドドア「パワースライドドア」を中心とし

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界での機構設計経験　・材料力学、機械力学に関する理解　・3D CAD CATIA使用経験 ■歓迎条件： ・自動車業界（完成車メーカー、サプライヤー）の経験　・設計開発部門、実験・評価部門の経験　・設計検証ツール(FTA、FMEA、DRBFM等)の使用経験

【横浜駅】ECU制御※東証プライム三井金属G／平均残業20h／フルフレックス 【世界トップシェア(20%)のTier1メーカー／オンライン面接OK／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容： ドアラッチを中心としたドア廻りメカトロシステム製品におけるECU開発設計業務をお任せします。※過去在籍者（アルムナイ）の応募も歓迎しております。 ・

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載ECUまたは、組込み制御開発経験がある方 ■歓迎条件： ・システム開発設計経験をお持ちの方　・プロジェクト開発経験のある方　・MBSEまたはモデリング（SysML等）による仕様作成（要求、制御）の経験のある方　・フィードバック制御/モーター制御/速度制御/挟み込み制御のいずれかの経験のあ

【高浜市】生産技術エンジニア／プライム上場の日発グループ／年休120日 【業務内容】 新規製品立ち上げに関する下記いずれかの業務をメインとした技術職に従事頂きます ・工程計画立案業務 ・生産設備・治具・金型の仕様検討業務 ・トライ業務(寸法出し・条件出し等) ・監査対応業務 《補足》 ・入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ■技術系業務に従事されたご経験 【歓迎】 ■自動車業界での生産技術・製造技術業務のご経験

【倉敷】防振ゴム開発・設計※マツダグループ／平均残業15時間程度／業界トップクラスのシェア 【マツダグループ／平均残業15時間程度／年間休日120日以上／WLB◎】 ■担当業務： 防振ゴム製品の製品開発・設計をお任せします。具体的には下記業務内容となります。 ・自動車メーカーとの打ち合わせによる製品仕様決め ・３DCADを用いた設計・製図　

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理系のバックグラウンドをお持ちの方

【長野県駒ヶ根市】生産技術（設備導入、改善業務など）／高いグローバルシェア／優良メーカー 【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・HDDサスペンション／MC関連の生産・検査設備の担当者として設備導入や改善業務 ・工場設備の管理運用

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・転居を伴う転勤が可能な方 ・エンジニア経験（機械設計、制御知識、メンナンスなど） ・生産性向上やコスト削減などの改善業務 ■歓迎条件： ・最低5年以上の実務経験 ・一般的な機械設計と要求仕様書やレポートの作成スキル ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【横浜】ベローズ製品の品質保証／お客様対応など／高いグローバルシェア／優良メーカー 【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・担当製品の品質保証業務 ・改善または品質課題に対する客先への対応 ・製造上の課題解決による安全・品質・生産

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・転居を伴う転勤が可能な方 ・品質保証業務従事経験 ・安全、品質MSに関わる業務経験※知識をお持ちの方も可 ・設備改善、作業改善の業務経験 ・TQM、SQC、TPM、TPS手法を業務に取り込んだことのある経験※知識をお持ちの方も可 ・統計的手法によるデータ分析、金属加工技

【横浜】サステナビリティの企画立案・推進／高いグローバルシェア／優良メーカー 【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： サステナビリティへの取り組みと開示に係る企画立案と推進をお任せいたします。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：＜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎です＞ ・転居を伴う転勤が可能な方 ■歓迎条件： ・サステナビリティ関連業務、企画業務、営業職などの経験があると望ましい。 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【福岡（直方市）/294】MES・スマートファクトリ—推進（管理職候補）※工場のデジタル化推進 ◆◇半導体リードフレームやHV・EV用モーターコアいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/スマートファクトリ—を推進（異業界出身も歓迎）/福利厚生充実◇◆ ■業務概要：半導体リードフレーム生産工場で、MESやセ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれか ・生産技術の中でIT関連の業務経験がある方（システム導入や生産データ収集・利活用経験など） ・システム/パッケージ導入や何らかシステム開発経験があり、スマートファクトリ—化に関心がある方 ■歓

【北九州/376】内部監査　※東証プライム上場/モータコア・リードフレームの2大事業が業績牽引 ◆◇HV・EV用モーターコア、半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/内部監査部での監査ポジション/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 全社横断の部門である内部監査部での監査業務を担当いただき

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※下記いずれも ・業務監査に関する内部監査の実務経験3年以上若しくは内部統制に関する実務経験5年以上 ・日商簿記2級または同程度の知見 ・Excel、Word、PowerPointなどの基本的なPCスキル ■歓迎条件： ・

【未経験/第二新卒歓迎】【横浜】建設機械エンジニア／残業月15~20時間／70余年続く安定基盤 〜大型特殊車両のメンテナンス業務／豊富な知識・スキルを身につけられる環境 ／資格補助制度あり〜 ■業務内容： 社会インフラ構築に欠かすことのできない土木・建設の大型特殊車両の車両診断・検査・修理・点検などのメンテナンス業務をお任せします。 お客

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件　※いずれか必須 ・メンテナンスの仕事は未経験だが、工業系・機械系・自動車整備系の学科で学ばれた方 ・機械の修理や整備、メンテナンスの経験がある方 ・機械いじりや修理などが好きな方 ■歓迎要件（下記いずれかに該当する方） ・大型建設機械のメンテナンス経験がある方 ・建設機械整備技能士の資格をお持

【東京／千代田】機械設備の設備メンテナンス◆産業・生活基盤支える／つばきG／賞与6か月・年休123日 〜緊急・夜間対応ほぼなしで働き方整う×「東証プライム上場」つばきグループ（椿本チエインの100%出資子会社）／粉粒体を搬送する機械のニッチトップ／景気・情勢に左右されにくいので安定経営◎〜 ■業務内容：粉粒体搬送用コンベヤ及び

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ <職種未経験歓迎・業種未経験歓迎◎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須資格　 ・ 第一種運転免許普通自動車 下記いずれか必須 ・機械器具設置の実務経験をお持ちの方 ・機械系学科卒の方

【東京/未経験歓迎】自動車部品のルート営業☆お客様と長く関わることが魅力/土日祝休み/教育体制◎ ☆未経験歓迎！新規営業無しの自動車部品のルート営業／社員のほとんどが未経験から活躍／充実の教育体制／有休消化８０％以上で働き方柔軟☆ ■業務概要 大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建築機械業界など商用車全般のお客様に対して、車の

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ≪業界未経験・職種未経験OK≫・週休２日・基本土日祝休み／有休消化８０％以上※5日以上の連続休暇取得可 ■必須条件： 普通自動車免許（AT限定可） ※未経験の方もぜひご応募ください！ ★募集は本社（大田区：最寄り駅　糀谷駅）多摩営業所（府中市：最寄り駅　中河原駅）となりますので、 選考内でご自身がご応募

【東京/車好きを活かす！】自動車部品のルート営業☆BOSCH正規特約店／未経験OKで教育体制抜群◎ ☆車好きの方歓迎！社員のほとんどが未経験から活躍◎充実の教育体制／土日祝休み／有休消化８０％以上で働き方柔軟／新規営業無しの自動車部品のルート営業☆ ■業務概要 ☆趣味でも車が好きな方必見！大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ≪業界未経験・職種未経験OK≫車が好きを生かせる仕事！／週休２日・基本土日祝休み／有休消化８０％以上※5日以上の連続休暇取得可 ★魅力 ・BOSCH 正規特約店をはじめ、輸入車の保守部品などアフターパーツを数多く取り扱い！ ・リビルト品以外にも各メーカの純正部品も豊富に販売・提案しております！ ■必須条

【町田】経営企画 ◆東証スタンダード上場／大型自動車用ブレーキ・ポンプ国内トップシェア／年休121日 国内7社・海外10社を展開する独立系自動車部品メーカー／フレックス制度あり／ドラムブレーキ・エンジン用ポンプでトップクラスのシェア 経営企画のメンバーとして、以下の業務を中心に行っていただきます。 経営企画全般の業務に多く携わっていただき

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験。 ・事業会社で経営企画、経営管理、管理会計、IR、業界動向調査業務業務のご経験 ・コンサルティングファームでのコンサルタントとしての業務のご経験

【町田】EV車部品の先行開発／大型自動車用ブレーキ・ポンプ国内トップシェア／リモート EV車搭載製品の開発に上流から下流まで一貫して関われる／リモートワーク積極的に導入／健康経営優良法人2023（大規模法人部門）認定／平均残業21時間、中途入社47％と非常に働きやすい環境〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて商用車等の

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験。 ・機械工学を専攻された方 ・CADでの設計経験 ・機械設計のご経験 ■歓迎条件 ・自動車駆動系や制動系部品の設計経験をお持ちの方 ・電動部品（モータ等）の設計のご経験をお持ちの方 ・車両システム・制御設計のご経験をお持ちの方