【横浜】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発_IC2320 【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きく、当社ではソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用しています。 IVIおよびデジタ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiF

【第二新卒歓迎／在宅可】車体構造部品の設計※e-POWER等の魅力あるデザインを実現／V2404 ■求人のポイント： ・第二新卒の方、機械工学の知見お持ちの方歓迎！車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集します！ ・開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・機械工学に関する知見 ・設計開発または生産技術のご経験 ■歓迎条件： ・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方 ・プレス成型技術に関する知識や業務経験

【神奈川／機械工学卒の方歓迎】車両走行抵抗性能の開発（次世代EV向け）※燃費技術に貢献／VT2408 ■求人のポイント： ・機械工学卒の方歓迎！新型車開発における車両の走行抵抗性能に携わります。 ・車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があるため、とても重要なポジションです。 ・EV販売台数No.1／グローバルに展開する

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ※下記いずれかのご経験お持ちの方からのご応募お待ちしております。 ・工業製品・部品の設計開発／実験評価／品質業務いずれかの経験 ・製造業におけるデータ計測・分析の経験

【第二新卒・機械工学卒歓迎／在宅可】設計開発（燃料タンクシステム：先行開発〜車両適用）／V2408 ■求人のポイント： ・自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計に携わっていただきます。 ・リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現 ・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲：会社の定める業務】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・機械工学、電気電子・制御工学、化学工学（有機化合物，高分子，活性炭）いずれかの専攻卒の方 ・設計開発／生産技術いずれかのご経験

【愛知県刈谷市】 アライアンス戦略の立案・実行（M&A案件含む）／週2在宅／最大手自動車部品メーカー ■募集背景： 変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現等、変化に応じた戦略や方針等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。 事業ポ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・事業会社、金融機関、コンサル、FASでM&A戦略策定やM&A実務経験を有する方 ・コンサルティングファームでM&A戦略立案の実務経験を有している方 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)テスト：600点以上） ＜語学補足＞ 【必須】TOEIC(

【大阪・池田】社内SE／調達システム開発（PL、PM候補）※軽自動車国内トップクラスメーカー ■業務内容： 調達システムの管理運用、更新、改造、刷新、新規導入を担当いただきます。将来的にはチームリーダー・マネージメントも期待します。業務効率化、業務フロー変更、デジタル環境変化、システム老朽化など、様々な背景でシステムの改変が必要になる場合に

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・基幹システムの開発経験をお持ちの方※ご経験をお持ちの方であれば開発規模は問いません。問題ありません。 ・PL／PMなどのプロジェクトマネジメントのご経験 ■歓迎条件： ・AI、BIツール、VBA、Power Platf

【大阪・池田】自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品調達※完成車メーカー ■業務概要： 自動車用パワートレーン(エンジン・トランスミッション)部品のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両 及び 量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担って頂きます。基本

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件: ・調達、生産技術、開発、プロジェクト管理 等、モノづくり関連部門での実務経験 ・営業、経理、企画、原価管理など、管理部門での実務経験 ・自動車業界（自動車メーカー・部品メーカー）での実務経験 ・商社（総合商社、専門商社）での営業経験 ■歓迎条件： ・プロジ

【三重・鈴鹿 】新機種／新技術における品質企画・推進（完成車）◇進化を続けるHonda車を支える ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda四輪の完成車製造において、新機種や新技術における外装・内装／電装／シャーシ／パワーユニット／先進技術（CASE）領域いずれかの品質手法の立案と推進、量産段階や市場における品質問題の原因解析

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のいずれかに該当する方 ・製造業において開発、設計、品質管理のエンジニアとしての経験をお持ちの方 ・自動車業界において開発、設計、品質管理、生産領域のエンジニアとしての経験をお持ちの方

【赤坂/管理職】サイバーセキュリティの戦略企画・推進（製品・ITの全社統括の新設部門）◇Honda ■職務内容： Honda全社の情報セキュリティを統括する部署において、ガバナンス強化およびサイバーインシデント体制の構築に関する戦略企画／推進業務のマネジメントをお任せします。 ■部門ミッション： 2029年をターゲットに、急速に進化・拡大

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気、電装、情報、制御にまつわる実務経験をお持ちの方 ・サイバーセキュリティ実務経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメントまたは、管理職でのご経験をお持ちの方 ※製造業でのご経験をお持ちの方の他、IT/通信系でキャリアを形成した方も歓迎しています

【栃木／芳賀】高速高精度流れシミュレーション実現に向けたAI/DXを活用した開発プロセス進化・構築 〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 四輪車の走行中の風切り音や雨天・降雪等の悪天候下の実車性能開発についての開発プロセス進化をお任せいたします。 ■

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・流体力学に関する知識 ・実車評価テストまたはシミュレーション構築の経験 ■歓迎条件： ・自動車業界における流体、音・振動解析の経験 ・CAD、プログラミング、AIツール等の使用経験

【東京】※管理職※車載向けSoC研究開発◇”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発 〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします。ソフト

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※いずれも必須 ・半導体開発におけるリーダーのご経験 ・デジタル回路開発経験

【栃木】ドライブユニット及び電動AWD駆動システムの研究開発◇お客様の生活の可能性が拡がる喜びへ貢献 〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及び

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御工学/情報工学に関する知識※学生時代の研究も可 ■歓迎条件： ・自動車業界における制御システム開発の実務経験 ・ドライブユニットシステムに関する知識

【栃木】ドライブユニット・電動AWD駆動機構の研究開発◇地球環境と事業に貢献するドライブユニット創出 〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学/電気電子工学に関する知識※学生時代の研究も可 ■歓迎条件： ・自動車業界における機械設計の実務経験 ・ドライブユニットシステムに関する知識

【栃木】シャシープラットフォーム設計開発※サスペンション、ステアリング、ブレーキ等◇一気通貫で携わる 〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・自動運転システム（AD）/安全運転支援システム（ADAS）、電動

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械設計における大学レベルの基礎知識 ■歓迎条件： ・自動車関連業界での下回り部品の機械設計経験 ・操縦安定・振動騒音・車両運動性能・衝突安全性能・プレス部品に関する知識・ご経験

【栃木】ハイブリッド車向け駆動用二次電池システムの開発・設計領域◇バッテリーシステムを創出 〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池シス

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・機械工学/材料工学/電気工学の知識※学生時代の研究内容可 ■歓迎条件： ・空冷システム/熱マネジメントシステム構築の経験 ・車両搭載部品の機械設計の経験 ・電池性能/電池製造/特性評価に関する知見 ・電動車駆動用二次電池（リチウムイオン電池）適用開発に関す

【静岡県磐田市／袋井市】駆動系モーター制御開発◆世界に誇る「YAMAHA」ブランド／残業21H 〜年間数百名規模の採用を行う業界大手メーカー『YAMAHA』／年休121日／フレックス〜 ■採用背景： ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。電動モビリティなどの研究開発

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理系科目を専攻されていた方 ■歓迎条件： ・電動モビリティなどの駆動系モーター制御開発の経験 ・C++、C言語によるプログラミング開発経験 ・移動体に関わる制御システムのソフトウェア開発の経験 ・TOEIC(R)テスト

【京都/長岡京】制御ソフト開発（パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット）※東証プライム上場 ■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、セ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・ソフト（C言語）の開発経験者 【尚可】 ・DCブラシレスモーター制御回路設計経験者 ・要件定義から実装、評価まで一連の経験 ・家電やAGV、ロボットなどの制御ソフト開発経験

【久喜営業所】提案営業 ※住友G／手当等の福利厚生充実／残業20h程度×年休126日でWLB◎ ＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？＞ 当社はフォークリフト業界3位のシェアを占めておりますが、今後さらなるシェア拡大を目指すために新

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業種未経験歓迎です！〜 ■必須条件 ・何らか営業経験をお持ちの方 ※顧客との関係構築スキルをお持ちの方、歓迎します 過去入社実績：不動産営業・金融営業・メーカー営業・人材営業など、幅広い業界からの入社実績あり！ 中途入社が8割のため、中途社員の教育体制も充実しています。 ＜必要資

【愛知/大府】社内SE（ネットワーク）◆住友G/大手企業資本の安定性/福利厚生充実◎ 〜週2日在宅勤務可/残業月15時間/住友重機械工業とハイスター・エール・グループの共同出資会社〜 ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメン

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・TCP/IPネットワーク　Ciscoルータ、スイッチのIOS初級

【大阪／摂津】自動車安全部品の購買◆未経験歓迎◆スタンダード上場メーカー◆年休122日◆研修充実 〜未経験でも安心のフォロー体制◎／明治11年創業の歴史ある上場メーカー／消防用ホースや自動車用シートベルトなどインフラ・安全製品に強み／大阪本社／残業月20時間〜 ■主な業務内容： 当社の自動車安全部品における購買職として、下記業務をご担当い

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜業界未経験・職種未経験歓迎〜 ■必須条件： ・日常会話レベルの英語力 ■歓迎条件： ・自動車部品メーカーの購買（バイヤー）経験者 ＜語学力＞ 必要条件：英語初級