◆工場の原価管理業務全般をお任せいたします。 主には社内の製造部を相手方として、原価目標計画に対する折衝業務。 PCを使っての資料作成（利益計画会議用資料。EXCEL、PPT(データグラフ貼付)を主に使用） 【具体的な業務内容】 ・原価計算システムの構築や運用 ・原価の予実管理 ・原価の見直しや改善活動 ・原価情報のレポート作成

人事に関わる以下の業務について、それぞれの実務担当者を統括・管理していただく管理職、もしくは管理職候補としての採用となります。 【具体的な業務】 ・人事制度業務（制度構築、昇格・昇進、人事考課など） ・採用業務（中途、新卒） ・労務業務（給与、昇給、賞与、福利厚生など） ・教育業務（管理者教育、技術者教育など） また、入社後に人事部門の組織の

ロボット周辺機器の機構開発業務を行なっていただきます。 新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験 可能です。 【具体的な業務】 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車／スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ■業務内容の変更範囲：変更なし

▼工場の自動化促進を目指し自動車部品を量産する組み立て設備（治具／専用機）の仕様設定〜調達〜製造ラインへの引き渡しまでの一貫作業をメインとする生産技術業務をお任せいたします。 【具体的には】産業用ロボットや専用生産設備をメインとした生産ライン制御設計に携わっていただきます。自社生産用のオンリーワン設備設計であり、これまで以上に効率的かつ低コス

■自動車（ダイハツ工業向け）の新規開発モデルに於ける車体構造板金部品を量産するプレス金型の調達業務一連担当いただきます。生産準備スタッフを募集します！仕事内容の詳細は以下です。 １）生産性検討：自動車の車体骨格を構成する個々の金属部品形状に対して新車開発段階で造り易くする為の提案２）工法/仕様検討：上記部品を量産する為の設備(金型)仕様/工法

機械設備等の修理及びメンテナンスを主に担当していただきます。 ※変更の範囲：当社業務全般 取り扱い機械： プラスチック射出成形機、取出し器、温調器、吸収器、粉砕機、乾燥機 クレーン、フォークリフト等 ※建物の改変を伴う業務は含みません ※フォークリフト等の資格取得に際しては、会社で費用を負担据える制度があります。

【お任せする業務】自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 【具体的には】■車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価 特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ■同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ■自動駐車システムや車載カメラ製品

【お任せする業務】ストレス状態検知技術の開発と、その技術の社会実装に向けた取組み(実証実験、センサデバイス開発等)を担当いただきます。 【具体的には】■社外専門機関との協業実証実験の推進 ⇒ 実験計画、環境構築(実証機製作、協業契約締結など)、実験実施、結果考察、特許化、外部発表、論文化など ■センサデバイス開発 ⇒ 開発

【お任せする業務】アイシンのCO2削減に向けた、新型太陽光発電技術、特に有機系太陽電池の技術開発を行い、研究機関・関連部署と協業でCO2排出量を削減可能な製品開発・生産技術開発・事業化を行います。 【具体的には】■有機系太陽電池(ペロブスカイト型太陽電池)の技術開発 ■研究機関等外部連携による太陽電池デバイスの開発 ■発電性能実証のための新型

【お任せする業務】新しいモビリティ機能システム/エネルギーシステムの先行開発をお任せします。強みであるアクチュエーション技術を活用し、次世代車両に向けた新たなシステムの構築、新技術検証、実証試験を 行い必要機能を実現する電動化製品の開発を担当いただきます。 【具体的には】従来モビリティ市場だけでなく、将来モビリティを見据えた新市場への■新シス

【お任せする業務】現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験（社内・社外）が可能なCO2分離回収装置の設計・開発に従事して頂きます。 【具体的には】■設計計算やシミュレーション（CAE）を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定 ■装置の低エネルギー化を実現するためのプロ

【お任せする業務】電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担って頂きます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対 応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当して頂きます。 【具体的には】(1

【お任せする業務】磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまで行います。 【具体的には】電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において仕様の検討・製品化に向けた開発を行います。 メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。すべてに自分が携わる(チームのバックアップ、もちろんあ

【お任せする業務】ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正 やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】■車両メーカーとの仕様調整 ■要求分析および仕様定義 ■システム仕様設計 ■車載信頼性を確保す

自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当いただきます。車両運動制御における個別技術の開発・技術確立あるいはプロジェクト推進を担っていただきます。 【使用言語、環境、ツール等】C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarS

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車載画像センサの次世代AD/ADA向け大規模SoC（System on Chip）の企画担当として業務に携わって頂きます。 ADASは日々進化を続け、AD(自動運転)に至る道を着実に歩んでいます。ADAS/ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC(S

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築◆上記車両システムに基づいて、当コックピット

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せ致します。 【業務内容】■接合・接着材料・プロセス開発 ■放熱材料・構造開発、熱設計 ■多層配線基板材料・プロセス開発 ■パッケージレイアウト設計、筐体設計

世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にてラジエータやオイルクーラの品質管理を担当。製品は高い性能、耐久性に定評があり、各自動車メーカーの主要車種に採用されて広く世界で活躍中です。 ■納入時不良(完成車工場内で発見された際の不具合)の再発防止対策■工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応■定期的な現場立会いによる再発防止活動■

世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にて、熱交換器の生産設備の生産技術を担います。製品は自動車や建設機械など用いられ、高い性能や耐久性から自動車や建設機器など世界中で活躍中です。 【詳細】■生産設備治工具設計及び改造業務■CADによる設計 ■生産設備メンテナンス計画立案■生産設備の修理対応 【魅力】例えば電気自動車はガソリン車