幅広い製品システムの魅力・価値創出と競争力強化に貢献できるよう、柔軟に対応する共通ソフトウェア資産開発と、ソフト開発効率化の実現に向けた仕組みづくりを行っていただきます。 ●具体的には ・ソフトウェアPF設計(通信/不揮発メモリ/OS/製品セキュリティなどの基盤機能設計) ・アイシン製品共通となるソフトウェアアーキテクチャの設計、開発 ・開発

無線通信機器を用いたシステムの企画、ソフトウェア設計、信頼性の確保を担当していただきます。 ●具体的には：協力会社への業務委託も活用しつつ以下業務を実施いただきます。 ・車載アンテナおよび無線通信機のソフトウェア設計 - 高周波回路(BLE、NFC、UWB) - スマホアプリ(iOS、Android) ・通信データを活用した車両制御システムの

5〜10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 ・次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 ・車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車

電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発を担当いただきます。 ●具体的には： ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 ●使用言語、環境、ツール等：CATIA

3〜5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。 ●具体的には ・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM） ・1Dシミュレーションによる設計品質評価 ・システム検証用車両製作による実証試験

3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。 ●具体的には ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカ、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等：Office(Excel,Word,P

BEV車用冷却モジュールの開発プロジェクトor要素技術開発を担って頂きます。 ●具体的には １．プロジェクト関連 (1)海外拠点との連携により顧客との技術ディスカッションし、量産仕様を決定していく (2)システムで高性能、低コスト化の目標を設定し、実現できるモジュールの仕様検討 ２．要素技術開発 (1)キー部品である切り替え弁、アクチュエータ

車載制御コントローラ向けダイアグ診断通信の技術開発をお任せします。 ●具体的には ・様々な製品向けにダイアグ診断通信の要件定義、プラットフォーム・アプリケーションのソフトウェア設計と評価、開発効率改善に向けた新しい仕組みの検討。 ・次世代ダイアグ診断通信の技術動向調査とPoCによる検証。

次期家庭用燃料電池のソフトウェア開発をお任せします。■燃料電池の発電制御の高機能化　■バーチャルパワープラント（VPP）、エネルギーマネージメント（EMS)の通信制御、発電制御 ●具体的には 協力会社への業務委託も活用しつつ以下業務を実施いただきます。 ・要件調整、ソフトウェア要件分析 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア詳細設計

自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ●具体的には：ご希望、ご経験を考慮し以下1)〜2)の業務を中心に配属を検討いたします。1)AIを用いた画像認識アルゴリズム開発　2)カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発　3)ADASセンサ情報を用いた駐車

自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。 ●具体的には ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発

ステアリングシステムシステム開発〜ソフトウェア開発をご担当頂きます。自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転に貢献するステアリングシステムの開発を推進しております。 ●具体的には：モデルベース シミュレーション開発環境の構築から、シミュレーション/車両評価による制御ロジックの開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂

サスペンションシステムにおけるシステム開発やソフトウェア開発のリーダ、もしくは専門性を活かした開発担当を担って頂きます。 ●具体的には：得意先や社内設計部署と協業し、サスペンション制御システムの要求仕様をまとめ、シミュレーション/実車による制御ロジック開発からソフトウェア設計/評価までの一連の製品開発プロセスを協力会社を率いて遂行頂きます。

ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発を担当して頂きます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） データのレコーディング、データ解析、アルゴリズム仕様への落とし込み、アルゴリズム作成、評価などの一連の工程を担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等 Matlabス

ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証

ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 ■使用言語、環境、ツール等 CATIA、MATLAB、CST

BEV車両のエネルギー効率を最大化する熱マネシステムを開発するための技術構築を推進するリーダーの役割を担って頂きます。 ●具体的には ・車両コンセプトに適した熱マネシステムを柔軟に素早く設計するための、基礎データの評価計測、及び、シミュレーションモデルへの落とし込み。 ・eAxle及びサーマル部品、パワエレ部品の複合駆動ユニットの開発効率最大

電動駆動ユニットのNV性能開発 および 新規NV解析技術開発を担当していただきます。 ●具体的には ・電動駆動ユニットに対するギヤノイズ・モータノイズ性能設計 （起振力・振動伝播・放射音・最適化解析 等） ・新規CAE解析技術構築 ●使用言語、環境、ツール等：・Office製品全般(Excel、PowerPoint 等) ・専門ソフト（Sim

熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 ●具体的には ・冷却モジュール開発評価 ・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ・熱マネジメントデバイス評価技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel VBA含、Word、Pow

本人の経験や適性を考慮し、品質保証部の下記いずれかの課に配属となります。 ■品質技術課：新規部品の量産までの作りこみ、製品の解析、客先出向や打ち合わせ ■品質保証課：量産部品の品質保証、品質改善、設計変更対応、校正業務 従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務