自動車のエンジンや駆動伝導に使われる部品を生産している製造部にて、 現場を経験してから将来的に監督・マネジメント業務をお任せいたします 。 【採用背景】製造部は品質・生産管理・生産技術・製造の4つのグループで構成されており、入社後は経験に応じてグループに配属されます。知識や技能を身につけることで一通りの流れを体得して頂き、また幅広く技能習得し

■主に制度決算対応業務を担当していただきます。 ◆連結決算業務…連結決算、監査対応、単体・子会社の収益管理 ◆決算開示業務…有価証券報告書、適時開示、IR、単体決算業務など ※経験や適性等を考慮の上、いずれかの業務を担当いただく予定です。 ※定期的なローテーションにより幅広い業務を経験して頂きます。 　また、将来的

自動車部品を製造する当社の内製設備(自社設計)、外製設備のメンテナンス業務をお任せ。※建物の改変を伴う業務は含みません (例)実際に手を動かして機械的改造やプログラム変更等に改善に注力いただきます 【1】4軸・6軸ロボットのプログラミングを行いながら当社工場の設備構築に携わっていただきます。 【2】電気自動車にも使われる樹脂製電子部品のインサ

クルマづくりの花形ポジションであるパワートレイン部品およびユニットの設計ポジションをお任せします。クルマの燃費や走行性能などにダイレクトに影響を及ぼす部分を担当し「1mm、1g、1円、1秒」の高水準に拘り 将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発をご担当いただき「クルマづくりのスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 【業務詳細】■

本社にて生産管理（進行管理）業務をお任せします。 【具体的には】 ・新規立上りプロジェクト進捗管理 ・号試部品手配 ・工程変更業務

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 ■第2開発室第3開発グループ（商用車EPSの先行開発企画/BS-EPSのシステム、機械設計/実写評価、シミュレーション　等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリン

主に自動車・建材用部品の金型製作を行う当社で、金型設計業務をお任せいたします。 【具体的な仕事の進め方については以下】 現場の一人ひとりに1台のCAD／CAMを配置しているため、社員一人ひとりが各自で金型の設計・加工を担当行っております。 お客様は大手自動車メーカー、部品メーカーが多く、約8割がオーダー品のため、スキルが磨かれます。 【変更の

主に自動車・建材用部品の金型製作を行う当社で、金属加工のマシニングオペレーターをお任せします。 【具体的な業務内容は以下】 ・CAD／CAMを用いて工作機械で精密金型の製作及び部品加工 ※現場の一人ひとりに1台のCAD／CAMを配置しているため、1人で工程管理・治具製作・加工・仕上げ・検査のすべてを一貫して行っていただきます。約8割がオーダー

弊社で開発中の電動駆動ユニット、ドローン製品・車載製品用のインバータ開発に携わって頂きます。 【業務内容】 ■具体的業務内容モータ駆動用制御回路の設計業務、それに伴う回路設計、仕様書の作成業務 ■インバータ回路の設計 ■マイコン含めた周辺回路の設計（デジタル、アナログ） ■社内及び、社外協力企業との折衝業務

トラックやフォークリフトなどの様々な車種に対応した自動車電装部品（バックアラーム、スイッチ等）の電気回路設計を担当していただきます。 【教育体制】秋田工場にて現在活躍中の約7名は、開発設計未経験からスタートしております。教育体制がしっかり整っておりますので、未経験の方でも独り立ちまでサポート致します。 【仕事内容】まずは現行品の修正や改良から

■電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。 ■制御技術室（EPS制御開発(仕様設計・評価含む）ベンチ、MILSでの機能検証/実車での機能確認・評価　等）【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワー

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 ■第2開発室第3開発グループ（商用車EPSの先行開発企画/BS-EPSのシステム、機械設計/実写評価、シミュレーション　等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリン

■電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】■電子システム技術室■EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価■ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配)■ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント 【自動車事業本部について】■電動パワーステアリング、ステアバイワ

■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化　・新企画システム検討 ・商用車サービ

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第2開発グループ（EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理/シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)/ベンチ、実車評価）【自動車事業本部

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第2開発グループ（EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理/シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)/ベンチ、実車評価）【自動車事業本部

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化　・新企画システム検討 ・商用車サービ

■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■EPS/SBWの電気電子システム開発（アーキテクチャ設計、通信仕様、システム保護仕様など） ■EPS/SBWの状態遷移設計（動作シーケンス、起動終了時処理、異常処理など） ■EPS/SBWの機能安全・サイバーセキュリ

電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。【具体的には】《ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ》・モデルベースによるソフトウェア設計/開発および実装 ・モデルベースによるソフトウェア設計/開発および実装　・MILS、SILSによる機能検証/評価《ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グルー