【浜松市】生産技術◇樹脂／繊維／医療衛生用品／グローバルTier1メーカー 〜世界から信頼を得る確かな技術力／フレックス制／国内トップクラスのシェアを誇るグローバルTier1メーカー／生産技術部門でのキャリアスタート◎幅広い業務で総務の経験が積める◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： 生産技術領域で以下の業務をお任せします。 ◇工程設計（リ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車免許をお持ちの方 ・職歴の30%以上が生産技術に関連する実務経験であること ・今後生産技術領域にてスペシャリストのキャリア形成を希望する方 ・自立自走型で要務を推進できる方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【西尾／転勤なし】自動車部品切削加工の工程設計〜アイシングループとの強固な取引〜 〜転勤なし／トランスミッションなど自動車部品分野では有数の技術力／アイシングループなどと強固な取引〜 ■職務内容： 切削加工における工程設計／立ち上げ／生産準備 ■詳細： ◇工場の現場担当者の『勘やコツ』等の属人的な能力に頼らず、高品質な部品を量産できる生

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産技術の経験 ■歓迎条件： ・切削加工の工程設計経験をお持ちの方 ・理系出身の方

【茨城】e-Axle用モータの設計の電気系取り纏めエンジニア／求人No.535 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電機設計（磁気回路、絶縁等)の設計経験者（目安10年程度） ・機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等)経験者（目安：10年以上）、 または会社員としては機械設計の経験はないが、4年製大学又は高専の機械工学科で材料力学や流体力学、振動工学などを履修、

【茨城】e-Axle用モータの設計マネージャークラス募集（電気系）求人No.534 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラス　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電機設計（磁気回路、絶縁等）の設計経験（目安：15年程度） ・4年制大学又は高専の電気工学科で電磁気学や電気機器学などを履修、基礎知識をお持ちの方 ・複数のComponentsからなるシステム制御の設計や、プラントモデル構築の経験者 ・機械設計（

【茨城/ひたちなか】e-Axle用モータの機械設計＜マネージャークラス＞No.531 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： （1） ・機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等）経験10年以上 ・4年制大学又は高専の機械工学科で材料力学や流体力学、振動工学などを履修し、基礎知識をお持ちの方で、これから機械設計にチャレンジする気概のある方 （2）複数のコンポーネンツからなるシステム制御の

【茨城/ひたちなか】車両電動モータ駆動システム「e-Axle」用モータの機械設計＜中堅＞No.533 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかまたは全てに該当する方 （1）機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等）経験5年以上、または、実務経験はないが機械工学科で材料力学や流体力学、振動工学などを履修、基礎知識があり、これから機械設計にチャレンジする気概のある方 （2）複数コンポーネンツから

【静岡】2輪電子制御サスペンションのECU・制御開発（車両統合制御・ADASへも展開）＃537 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者 ・電子制御製品のシステム設計 ・制御ロジック開発 ■歓迎条件： 電子制御製品の、上位要求を理解した上での、下記項目の経験者 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・A-SPICE、ISO26262適用開発経験者 ・M

【茨城・経験者歓迎】電動車（EV・HEV）用モータの性能・構造設計◆フルフレックス#573 【経験者歓迎・日立製作所や本田技研工業の技術者との交流を通して、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境】 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・モータ設計、解析の業務経験有　(BEV、HEVでなくても可) ・かつ、顧客、サプライヤ、関係部署との折衝および良好なコミュニケーションをとることができる。 ■歓迎条件： ・自動車業界に関係するモータの設計経験（BEV、HEV経験有） ・顧客、上長の意図を汲み取り、ロ

【静岡】2輪車用ビジネスの業績管理〜売上1.6兆円／世界シェアトップ級製品多数 〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 2輪車用ビジネスの業績管理をお任せします ・グローバル予算の作成・サポート ・グローバルでの月次予実管理 ・業績(PL,BS,CF)作成・分析・レ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・会計実務経験（２年以上) ・エクセル、パワーポイント等のPC操作スキル ・英語力（メール利用に支障のないレベル） ＜語学力＞ 必要条件：英語初級 歓迎条件：英語上級、英語中級

【岡崎市／転勤なし】経理・総務◆会社の運営サポート／フォロー体制充実 ※翻訳部門があるので、中国語が出来なくても大丈夫！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・経理処理（帳簿記帳、出納等） ・年金事務所・ハローワーク等の手続き ・PJ工数集計作業 ・会社運営に関わる総務的作業 ・中国出張者・赴任者の訪中手続き（国際手続き、航空券

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇※資格不要／簿記の勉強をしている方も歓迎／経験者大歓迎！◇ ◆必須要件 　・普通自動車運転免許（AT） ・英語スキル※初級程度（英語に拒否感がなく、翻訳などを使用したら理解可能） 〈どちらか必須〉 ・総務、経理、事務等のご経験をお持ちの方 ・簿記の知識がある方（日商簿記3

【愛知・稲沢/転勤なし】経理職※豊田合成グループ/年休121日/平均有給取得日数18日 〜豊田合成グループ／第二新卒歓迎／転勤なし／全社平均残業10時間／年間休日121日〜 経営管理チームの一員として、出納や決算業務、資産管理など幅広い経理業務全般を担当します。デスクワーク中心でチーム連携もスムーズな職場環境です。 ※経営管理チーム 現

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・経理事務、経理、税理士補助業務のいずれかのご経験をお持ちの方 ☆こんな転職課題を解決できます☆ ・長く愛知県で働きたい、またはUIターンをお考えの方 ・将来性、安定性のある企業で働きたい（豊田合成グループ） ・働き方を改

【東京／墨田区】搬送機械の提案営業／大手顧客と取引多数／※月平均残業時間20時間程度 ◇空港、物流倉庫など幅広い分野の大手顧客からの安定受注／搬送機器等の製造・販売を行う当社の営業担当としてご就業いただきます◇ ■業務内容： 搬送設備等の販売に関する交渉・受注・納品・集金等を行っていただきます。 ■取り扱う製品について： 航空機整備の際

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 営業経験がある方 ■歓迎条件： 機械営業の経験のある方は大歓迎です！

【田町/リモート有】販売サポート/販売戦略（海外営業部門） ◆社宅完備｜東証プライム上場◆ 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属予定部署：＜海外営業部門＞ 三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＼業界未経験・職種未経験OK／ ■必要経験： ・英語力（TOEIC(R)テスト700点以上） ・以下いずれかのご経験 （1）メーカーの海外営業関連経験 （2）商社での就業経験 （3）海外展開の事業管理経験（業界不問） ■歓迎経験： ・海外駐在または海外ビジネス経験者 ・メーカーにおけ

★理系×製造業経験者向け★新車原価企画・管理 〜フレックスタイム制／在宅勤務あり／英語を活かす〜 【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】 ■業務内容： 車両部品の部品別原価管理業務を担当していただきます。グローバル日産の中枢として、

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかに合致する方 ・製造業勤務経験があり、大学の専攻が機械工学・電子工学・化学など同領域に活かせるバックグラウンドをお持ちの方 ・生産技術、R&D、購買などモノづくりのご経験があり、原価管理・原価企画業務に意欲のある方

【神奈川／厚木市】制御開発（ガソリンエンジン）※電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求／P2320 ■求人のポイント： ・日産のユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献いただきます！ ・プライム上場／90周年を迎える世界的な自

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験

【ポテンシャル歓迎】EVバッテリー実験テクニカルエンジニア※先端技術に貢献／残業20H／PT2406 ■求人のポイント： ・何かしらEV／機械工学／電池関連の知見お持ちの方歓迎！ ・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、EVバッテリーの性能試験を担い、最先端技術に貢献！ ・EV販売台数No.1／グローバルにビジネス展開す

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・機械工学／EV／電池いずれかに関する知見をお持ちの方

【神奈川】認証試験テクニカルエンジニア※各国の法規に沿って燃費性能向上／残業10H／PT2402 ■求人のポイント： ・グローバルに展開する世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、排気・燃費性能の試験を実施いただきます。 ・EV販売台数No.1／グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業／月残業10H程度 【変更の範囲：会社の定め

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・自動車運転免許 ・機械工学の基礎的な知識 ・データ計測（圧力計、温度計等）の経験、または一般工具の取り扱い経験・知識

【神奈川・在宅勤務可】デジタル回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計経験（デジタル・アナログ問わず）

【在宅勤務可】製品企画（新製品における電子電装技術の戦略構築・技術展開の計画策定）＃EE2201 〜今後市場投入が予定されているクルマのアーキテクチャ戦略を策定／スキルアップできる環境〜 ■業務内容： 自動運転・コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業において、商品企画経験 ・何かしらの電気系エンジニア経験（回路設計・電気設計・プロマネなど） ■歓迎要件： ・電子関連開発スキル(システム設計、回路設計、ソフトウェア設計、通信、サイバーセキュリティ)

【在宅勤務可／厚木】PM（開発フェーズの車載電子技術取りまとめ）◇業界未経験者活躍中 ＃EE2301 〜車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることがミッション／業界経験不問・大規模なプロジェクトに携わりたい方歓迎〜 ■業務概要： 車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・PM・PMOのご経験 ・電気電子に関連するエンジニア経験 ※業界経験不問です！変革期の自動車業界にチャレンジされたい方からのご応募歓迎しております ■歓迎要件： ・ソフトウェア開発、電気/電子回路設計に関する技術的な知識