【牧之原】生産設備保全（技能職）※年間休日121日／急な呼び出し対応なし／設備導入や更新に積極的！ 【スズキの工場の操業を支える生産設備の保全業務／急な呼び出し対応なし／見通しを立てた業務ができる／設備導入や更新に積極的！2030年度迄に設備2.5兆円投資計画あり】 ■採用背景： スズキの自動車をお客様へ予定通りお届けするために、設備故障

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・機械設備に関する技術的なご経験（設備保全、メンテナンスのほか、組立、製造加工、整備なども可）をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK、MT歓迎） ■歓迎要件： ・設備保全のご経験 ・電気制御機器、PLC、ロボ

【静岡／湖西市】オイル・ケミカルの企画・販売促進業務◆世界的自動車メーカー／英語力が活かせる◎ ■業務内容： スズキ純正オイル・ケミカル「ECSTAR」商品の企画および販売促進業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇各市場のニーズに応じたスズキ純正オイルやボディコートなどのケミカル商品の企画立案、および開発部門への評価依頼を担当しま

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・オイル、ケミカル製品の開発、評価、または品質管理における3年以上の実務経験 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・エンジンオイルやケミカル製品に関する技術的知識を持ち、製品の特性や市場動向を理解していること ・複数のプロジェクトを同時に管理し、期限内に

【週3在宅】技術研究※モビリティ関連◆最先端の技術開発に関わる／自身の研究テーマに没頭できる環境 ◇親会社デンソーを通して自身の技術を社会に還元できる／“世界を変える研究者”集団／情熱を持つ研究者を募集◇ ◇学会参加自由／MIT・UCバークレイ・スタンフォード大などへの派遣実績あり／自身の研究テーマに没頭できる環境◇

＜最終学歴＞大学院卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須要件　※いずれか必須 （1）以下いずれかのキーワードに関する研究経験 （画像処理、言語処理、信号処理、制御） （2）C／C++、MATLAB、Python、Ruby、Swift等のプログラミング経験 ■歓迎要件 ・学会発表経験

【静岡県裾野市】法規、認証業務◆年休121日／福利厚生充実／安定のトヨタグループ◎ 〜トヨタグループで安定性◎／家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実／マイカー通勤OK／フォロー体制◎／スキルアップできる環境〜 ■業務内容： 自動車が市場に出る前に、認可を得るための申請書（資料）つくりを設計とともに行う業務をお任せします。 ■業務詳細

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車の法規、認証に関係する業務経験がある方

【滋賀県/栗東市】サービスエンジニア◇年休124日/小型昇降機トップシェア/セコムG安定経営 【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 ●取扱製品

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須　※下記いずれかに該当する方 ・サービスエンジニアのご経験がある方 ・自動車、鉄道、船舶等の整備士のご経験がある方 ・機械のメンテナンス経験がある方 ※元自動車整備士が多数活躍しています。

【盛岡市（転勤なし）】サービスエンジニア◇年休124日/小型昇降機トップシェア/セコムG安定経営 【教育体制充実で手に職つけられる！／整備士からのキャリアチェンジも歓迎！／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、保守点検、法定検査、故障対応をお任せします。 ●取扱製

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ●必須　※下記いずれかに該当する方 ・サービスエンジニアのご経験がある方 ・自動車、鉄道、船舶等の整備士のご経験がある方 ・機械のメンテナンス経験がある方 ※元自動車整備士が多数活躍しています。

【名古屋】鉄道部品の板金設計／鉄道部品41件特許取得／構想設計から携われる／転勤無 創立87年の特許41件取得の鉄道車両部品日本トップシェアメーカー／構想設計から携われる◎／鉄道関連の大手企業と取引あり（JR,日本車輌製造など）／鉄道の連結部品【連結ホロ】のシェア100％ ■採用背景： 国内（JR,日本車輌製造）国外（アメリカ、シンガポー

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜職種未経験歓迎／キャリアチェンジ歓迎／第二新卒歓迎〜 ■必須条件 ・AutoCADもしくはSOLIDWORKSの使用経験がある方 ■歓迎条件 ・何らかの機械設計経験

【週2リモート可／麻布台】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・車載ECU/システム開発経験 ・5〜10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験

＜法務＞業界経験不問/経営に近い立場で働く/残業20時間以内/英語力を活かせる/企業価値向上に貢献 【業務内容／変更の範囲：会社の定める業務】 Hondaのビジネスや経営を支える法務業務をご担当いただきます。 ●二輪・四輪・パワープロダクトを主とした事業活動の法務支援 ・契約書の起案・審査、契約交渉支援 ・法律相談 ●M&Aや他社と

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・企業法務の実務経験 ・日常会話レベルの英語力(目安TOEIC(R)テスト720点以上)

【オープンポジション】新規事業企画・サービス企画 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 新規事業企画のミッションは、MaaS・コネクテッド・IoT・再生可能エネルギー・水素といった多彩な領域で「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービスを創っていくこと。Hondaが持つ強みと新技術を融合し、さらなるイノベー

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・新規事業企画・事業開発・サービス企画等に関する経験がある方

【大阪・池田】性能開発・評価/駆動系部品のNV（振動・騒音）◆軽自動車国内トップクラス ■業務内容： パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 ■業務詳細： ・開発車両のNV性能目標に基

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計もしくは機械系製品の評価経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件： ・パワートレーンシステムの開発・評価経験 ・NV（振動・騒音）やドライブトレー

【大阪・池田】新型車・ユニットにおける原価企画◆軽自動車国内トップクラス ■業務内容： 新型車およびユニット開発プロジェクトにおける原価企画・管理業務をご担当いただきます。 市場や顧客ニーズに基づく販売価格をもとに、利益目標を達成するための原価目標を設定し、達成方策の立案や推進を実施。また、原価管理を通じて製品の競争力を高めグローバル市場に

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・原価に関わる業務経験（経理、調達、設計、原価企画・管理経験など） ・英語での基本的な業務対応力（メール・資料作成など） ■歓迎条件： ・英語力（TOEIC(R)テスト600点） ・経理実務経験 ・原価管理、原価企画に関する経験、知識 ・調達や設計など部品

【大阪・池田】ソフトウェアエンジニア（フロントエンド・バックエンド）◇在宅可／軽自動車国内トップ級 〜ソフトウェアの開発経験のある方へ／DX推進に関われる／フルフレックス／福利厚生◎／グローバル企業〜 ■業務内容： ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・アプリケーション開発経験 ・フロントエンド技術（React、Vue.jsなど）実務経験 ・バックエンド開発経験（Node.js、Java、Pythonなど） ・Gitを用いたチーム開発経験 ・基本的なセキュリテ

【神奈川】外装機能部品の開発エンジニア　(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)※V2109 〜グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■業務内容： 外装機能部品：ランプ・ワイパー・ミラーの新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車業界/電機業界でOEMまたはTire1サプライヤで開発業務 ・英語力（目安TOEIC(R)テスト：600以上） ■歓迎条件： ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験

【岡崎】開発推進（製品企画／仕様検討／構想設計など）／顧客に直接技術提案／福利厚生が充実＃SE ~自動車ランプシステム営業／大手完成車メーカー担当／フレックスタイム制・在宅勤務可／メーカー経験必須／完全週休2日制／福利厚生充実／海外出張・赴任機会あり 【担当する業務】 自動車サテライト本部 岡崎サテライト部にて、自動車ランプに対する得意先

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ◆必須要件 ・メーカーにおける業務経験（営業、設計、生産、購買等）

宇都宮／自動車ランプの営業／開発の最前線で提案ができる／福利厚生が充実！プライム上場メーカー＃SE ~自動車ランプのセールスエンジニア／ホンダ担当／フレックスタイム制／製造業での営業経験必須／完全週休2日制／福利厚生充実／海外出張・赴任機会あり~ ◆業務概要 自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部にて新製品の競合から当社の窓口としてOE

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆必須要件 ・製造業での営業経験 ・PCスキル（Word、Excel、PP）基礎レベル

【秦野】自動車ランプの品質管理（新製品）◇トップシェア製品／自己資本率70％の安定性HA25_03 【品質管理もしくは生産準備に関するご経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】 【募集の背景】 自動車ランプは車両デザインの中で重要な位置づけとなる一方で高い機能が要求されています。お

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・品質管理もしくは、生産準備に関するご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車部品の製造に携わった経験をお持ちの方 ・電子部品や回路の品質管理業務の経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

【横浜／秦野／山形】可視光VCSELのデバイスプロセス、評価解析◇国内トップシェア製品 #RD 【半導体デバイス（光デバイス、特にレーザー）の知識・経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】 【募集の背景】 当社では、可視光VCSELの事業化に向けた研究開発を進めています。ランプメー

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体デバイス（光デバイス、特にレーザー）の知識・経験を有する方(業務経験3年以上) ■歓迎条件： ・半導体デバイスプロセスの実務経験 ・結晶成長（MOCVD）の実務経験

【秦野】生産技術（IC基板部品）※年休121日/自己資本率70％の安定経営・大手サプライヤー#HA 〜生産技術エンジニア歓迎！プライム上場・独立系大手サプライヤー/自動車ランプ御三家の１つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 【部門概要】 秦野四輪工場は「ものづくり世界総本山」として、生産機能だけでなく全ての生産

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれか必須 ・生産技術経験（電気、電子機器の取り扱いを含む） ・電気、電子機器の取り扱いを含む製品の製造オペレータ、現場管理、改善業務経験 ・設備導入、立ち上げ業務経験

【秦野】製品開発・設計（RGBレーザーランプ、LED高精細ランプ）◆自己資本率70％◎ET25_01 【3D-CADを用いた構造設計経験をお持ちの方へ／週1〜2回在宅可／プライム上場・独立系大手サプライヤー／自動車ランプ御三家の１つ／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■業務概要： ・光学ユニットの構造設計をお任

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記2点の両方の経験3年以上をお持ちの方 ・3D-CAD（CATIA、SolidWorksなど）を用いた構造設計業務 ・応力解析（振動、衝撃）、シミュレーション、机上計算業務 ■歓迎条件： ・製品設計における品質検証業務（D-FM