【栃木／芳賀】複合材料(コンポジット)の研究開発(部品設計) 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系学部出身または機械設計経験者 ■歓迎条件： ・繊維強化プラスチック(FRP)などの複合材料の開発経験 ・部品設計の経験(例：航空機部品、自動車アフターパーツ部品、家電、建築・土木業界などでの部品経験者) ・有限要素解析の経験 ・接着剤・表面改質技術の知識・経験 ・有機化学材料知識

研究開発領域における試作車向け部品調達 ■職務概要： 四輪研究開発における電動化部品等、試作車両製作に必要な試作部品調達業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： 新たな喜びを世界中の人々に届けるため以下業務をお任せします。 ・四輪車及びパワープロダクツ等の研究開発における新機種の試験スケジュールに基づき試作車用の部品を調達します。 ・開発

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業における購買、調達業務に携わったご経験 ・製造業における生産業務、生産管理業務に携わったご経験 ■歓迎条件： ・自動車関連企業でのご経験をお持ちの方 ・モーター／バッテリーに関する製造の知見

【東京】デジタルサービスの事業企画・販売戦略企画 ■職務概要： SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）全体戦略に基づく以下業務をお任せします。 ■職務詳細： ・コネクテッド・デジタルサービスの企画／推進 ・上記企画した商材におけるパッケージ企画、販売手法の企画 （サブスクビジネス等、収益最大化に向けた施策の検討・提案） ・目標値の

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかのご経験 ・AI／クラウド／データ／IoT関連のデジタル領域における事業企画・推進経験 ・海外事業展開・海外営業経験のいずれか経験3年以上 ■歓迎条件： ・サブスクビジネスに関する知見

【赤坂】デジタルプロダクト推進におけるスクラムマスター ■職務概要： 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・アジャイル開発実務経験（モバイルアプリ、SAFeなど） ■歓迎条件： ・スクラムマスター系の資格保有者 ・ビジネスレベルの英語スキル ＜語学力＞ 歓迎条件：英語上級

【栃木】四輪シートシステムの設計・研究開発 ■職務概要： Hondaの電動化時代を支える技術を関連部門と連携し創出していきます。品質の向上とコストダウンを行いながら、環境・安全目標に向けた将来の電動化技術の探索を行い、四輪事業の未来を支える競争力の高いシートシステムを提供していきます。 ■職務詳細： 室内インテリアの魅力創出の核となる、シ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学（四力学）、材料工学 、電気工学　※大学レベルの研究内容可 ■歓迎条件： ・エンドユーザーが購入する商品（BtoC向け）の開発経験 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5/V6等3D-CADでの設計/モデリング/作図の経験

【博多】車室内センサを活用したスマートフォンアプリの開発・企画 ■職務内容： ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・Honda OS上のアプリケーションソフトの内製開発、および社内関連部門への要求出し。 └構想・企画、要件定義、システム設計といった上流工程に加え、内製ソフトウェア開発をお任せします。 └また、社内関連部門への要求出

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 複数人におけるソフトウェア開発経験（環境、言語問わず） ■歓迎条件： ・サービスやアプリの企画、戦略 ・システム設計 ・クラウド/Web開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・プロジェクトリーダー、PMO ・人間工学の知見

【4-6/四日市】セキュリティ対策の企画、構築（脆弱性診断）◆賞与5.2か月分/手当など待遇◎ ※脆弱性診断・グローバルセキュリティポリシーの検討に貢献※ 【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要： ・情報セキュリティ対策

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：業界経験不問※開発からインフラ側へのキャリアチェンジ希望者もぜひ積極的に応募ください！ ※以下いずれかを満たす方 ・サーバ構築の経験 ・システム開発の経験 ・ネットワークシステムの構築経験 ・情報セキュリティ関連資格 ・ネットワーク関連資格 ■歓迎条件： ・

【静岡県浜松市/横浜市】人協働ロボット、自律移動ロボット、産業用ロボットのサイバーセキュリティ開発 ■職務内容： ・マウンター/周辺ソフトウエアへのセキュリティ対策の実装 ・セキュリティ関連法の学習と理解 ・セキュリティインシデントの対応と調査 ・新しいセキュリティテクノロジーやツールの研究と導入 ■採用背景： 昨今、製造現場でIoTの普及

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験： ・セキュリティに関する資格や知識を有する方 ・ネットワーク関連の知識を有する方 ■歓迎経験： ・OSに関する知識を有する方 ・情報処理技術者資格等のソフトウエア開発知識を有する方 ・TOEIC(R)テスト500点以上

【愛知県稲沢市】新規有機／無機材料に関わる中長期の研究テーマ企画・開発◆トヨタグループ／年休121日 〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■概要： カーボンニュートラル達成に向けた2030年以降を対象とした中長期の研究企画を実施しています

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・有機／無機材料に関わる研究3年以上、かつ学会発表経験がある ・複数の研究テーマをマネジメントした経験（チームリーダーの募集要項の場合） ・化学／材料工学／バイオ等の領域で大卒レベル以上の知識がある ・カーボンニュートラルに関わる企画や将来技術に関心・深い理解がある ■歓

【愛知県稲沢市】カーボンニュートラル達成に向けたバイオマス材料開発◆トヨタグループ／年休121日 〜材料開発経験者歓迎／東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： ・国プロの共同実施者と連携し、バイオマス素材と樹脂材料の複合製品に向け

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・メーカーでの材料開発業務に3年以上の経験を有すること ・複数の開発テーマをマネジメントした経験を有すること（チームリーダーの募集要項の場合） ・次世代自動車に関わる企画や将来技術に関心を有し、深い理解があること ・化学／材料工学／バイオ等の領域で大卒レベル以上の知識を有

【静岡県周智郡】工場電力設備の維持管理◇トヨタグループ／フレックス／年休121日／働きやすさ◎ 〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・電力設備の自主点検、定期点検の実施 ・電力設備維持のための

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・第二種電気主任技術者資格をお持ちの方 ■歓迎条件： ・カーボンニュートラルや省エネの知識をお持ちの方

【愛知／清須市】企業リスクマネジメント（CRO補佐）◇東証プライム上場／年休121日 〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： 企業リスクマネジメント（CRO補佐）としてご活躍いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・外部／内部環境に関わる幅広い情報収集力 ・情報分析、課題形成力 ※ビジネスフレームワーク（3C、PEST、VRIO）によるリスク・機会分析、企業方向性の整理 ・ストーリー策定・戦略企画力、説明説得力（資料作成含む） ■

【神奈川】コネクテッドサービスのグローバル事業企画※日産コネクテッドサービスの収益最大化に貢献 【世の中にもまだないものを作り出す！日産自動車の今後の車を支えるコネクテッドカーに関しての事業企画／経営に近しい業務◎】 ■業務内容： コネクテッドサービスは、自動車の開発に関連したマイルストーンが企画から上市前後に至るまで、多くのマイルストーン

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・IoTに関連した、開発／技術／マーケティング／購買／収益管理のいずれかの業務経験をお持ちの方 ・英語を用いた業務経験（メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど） ■歓迎条件： ・製造業でコネクテッドサービスに関

【在宅勤務可】コネクテッドカーのUI／UXテスト・信頼性評価◇総括職／業界未経験歓迎#CS2402 〜業界未経験OK／部品やシステムの評価条件や実験手法を立案／完成車ならでは実車、実物に触れられる／グローバルに活躍可〜 ■業務内容 UIUXのテストエンジニアとしてご活躍いただきます。コネクテッドカー＆サービス（ネットとつながる車）を実現する

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件（下記いずれか） ・電子部品の開発やテストの経験 ・ソフトウェアの開発やテストの経験 ・AV製品（カメラ、オーディオ等）の開発やテストの経験 ・IT業界での製品開発やテストの経験 ■歓迎条件 ・機能システムテストの経験 ・ハードウェア信頼性テストの経験 ・ソフ

【週2在宅可】コネクテッドカー向けサービス開発（新技術戦略の策定／要件化対応）◇総括職#CS2202 〜コネクテッドカー領域における新たなサービス創出に向けた人材強化／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしていただける方を募集しております〜 ■業務概要： 車に対してCAS

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（下記いずれか） ・車両電子電装開発経験のある方 ・クラウド環境におけるシステム開発経験 ■歓迎要件： ・通信に関する知識経験（CAN、LIN、Ethernetなど）

【相模原/第二新卒歓迎】自動車部品の生産管理◇福利厚生抜群／所定労働時間7.5h／残業10h以下 〜設立70年以上を誇る老舗自動車部品メーカー／働き方改善！ワークライフバランスを整えたい方歓迎／平均残業0〜10時間／有給休暇の平均取得日数12.6日／地球環境を支える製品で高いシェアを獲得〜 ■職務内容： 当社の生産管理職として、入社後は以

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・理系の学科卒　又は　生産管理のご経験いずれかを満たす方（業界未経験歓迎）

【愛知県丹羽郡】受信機の開発・設計◆連結売上高5531億／トップクラスシェアのプライム上場メーカー ◇◆転勤無／プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,00人越え／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／自動車部品・電子部品メーカー◆◇ ■募集背

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電子製品開発・設計職としての経験 ・開発プロセスを一通り経験してきた方 ■歓迎条件： ・高周波回路、電波、無線通信に関する設計・開発経験 ・チームリーダーとしての経験

【岡崎】進捗管理（自動車ボデー自動溶接設備）◇東証プライム上場／国内トップ級シェア／フレックス 【東証プライム上場／多角的な事業展開／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フルフレックス制／福利厚生充実】 ■業務内容： 外販設備事業の拡大における海外・国内拡販に伴い 中長期的に人材を強化するための採用です。 トヨタ系・スズキのメーカー向け

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〜職種未経験歓迎〜 ■必須条件： 下記内容のいずれかの経験がある方 ・生産設備の製作や調整、管理に携わったことがある ・機械測定業務に関わった方、また機器を扱った事がある ・エアー機器などの取り扱いの経験のある方 ■歓迎条件： ・機械図面やエアー回路の知識・

【三鷹】航空機器の生産技術(工程設計・治具設計)◆業界未経験可／1→10まで自社で一貫したモノづくり 【飛行機を飛ばす為に不可欠な製品／CAD読解力が活きる！製品不問◎モノづくり工程の技術経験者へ／年休129日・土日祝休み】 ■業務概要： 航空機器の製造における生産技術(工程設計・治具設計・書類作成など)をご担当頂きます。 当社

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】※下記いずれかのご経験※ ・何らかの生産技術の経験（工程不問） ・３DCADの使用経験 【歓迎条件】 ・金属加工や溶接工程の製造管理・製造技術の経験者 ・金属部品を用いた製品に関する生産技術 ＜製品＆業界未経験の方も歓迎＞

【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC2304 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、