■車載制御のソフトウェア開発(マイコンハードウェアドライバ等の開発)に携わって頂きます。 【業務内容】パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 AUTOSAR（C

【仕事の内容】■四輪や二輪の商品の企画〜開発までご担当いただきます。【具体的に】■自動車用品に搭載するモビリティのソフトウェア開発をお任せします！■組込ソフトの設計〜評価■動作仕様書作成 ■製品組み込みソフトの設計、検証・評価、PCまたはスマートフォンのUI設計・検証・評価■MCUによる制御の組込やソフトウェアのプログラミング実務】■当社では

■AT制御ソフトウェア開発(変速制御に関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの変速制御に関わるソフトウェア開発(仕様設計〜機能検査)を担当。 【詳細】 開発手法：ウォーターフォール型 配属後は検査から担当して頂き、スキル＆経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。

FA機器組み込みプログラマー業務をお任せします。 以下、具体的な業務内容です。 【使用ツール】 ■RX63N（ルネサスCPU） ■μITRON4.0（リアルタイムOS）■python 機械学習 Deep Learning ■C#（Microsoft Visual Studio）■PLC ■統計学、物理、電気 ■FFT ■加工技術 ■AI

クラウドサーバー系 自社パッケージ開発のお仕事をお任せします。 以下、具体的な業務内容です。 【具体的には】 フェーズ：詳細設計〜テストもございます。

■AT制御のソフトウェア開発(故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義〜機能検査)を担当。 【詳細】 オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(オートマチックトランスミッションの、故障診断/フェールセーフに関わるソフトウェア

移動体通信(WiFi, Bluetooth等)のソフトウェア開発をお任せします。 ■仕様検討〜設計〜プログラミング・製造〜評価の一連の業務 ■高速データ処理のニーズ増加し、新メンバーを募集しています。 ■立ち上がってまだ4年の部門のため、固い決まりなどはなく自由に業務を行うことができます。 ■エンジニア専門職であっても将来的には役職クラスの給

■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発〜設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可★ ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた

■ご自身の経験や希望・当社事業戦略に基づいての配属が可能です。 担当業務についても開発〜設計・評価など、ご自身の経験や適性に応じて配属致します。★面接:平日20時スタート・土曜日可★ ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。 ■ものづくりにおける業務を中心に、ご自身のスキルに応じた

■カーエアコン用V形膨張弁の世界シェア60％超、累計販売台数10億台を誇る当社にて、会社の重点施策として体制強化を行うためプロジェクトリーダーを増員します チームメンバー4名規模を取りまとめ、開発の方向性立案、テストの結果確認、担当案件の進捗管理をお願いします。入社当初は1案件を担当し、いずれは複数案件の進行をお任せします ・顧客(自動車メー

今回お任せするのは、CPUボードの開発です。 ■仕様ツール：マイコン開発統合環境、静的解析ツール ■身につく経験：組込系ソフト開発の構造設計〜結合テストまで各工程の経験 ≪具体的業務内容/比率％≫ ■既設装置ソース解析：20％　　　■構造設計(SS)：10％ ■プログラム設計(PS)：10％　　　■プログラミング(PG)：30パーセント ■デ

産業機器やロボティクスを開発するテクノロジー部門のマネージャーを担当いただきます。労務管理、業務管理、予算管理に加え、自部門の技術領域の技術獲得などを行い、現場のトップとして引っ張っていただきます。 また、技術領域はロボットや工場制御機器などの産業がメインターゲットとなりますが、産業が他分野と親和性が高いことから、車載、医療、航空宇宙、コンシ

■メーカー/大手SIが必要とする様々な開発に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて車載制御開発の自動化ツールの開発業務をお任せします。 【具体的には】自動車の制御開発を行う部門において、データ形式の自動変換や試験データの自動出力、差分比較を行いながら開発を自動化するシステムツールを開発いただきます。 企画・詳細設計〜テストまで行い今迄の経

クリアランスソナー開発において、主に次の業務をお任せします。■OS管理：仕様検討における問題調査やレビュー推進■ソフト関連業務：実装メンバーが担当する工程の最適検討やソフト改修等 【魅力】ソフト開発における業務の出し手側として受け手側の必要事項を意識して業務できるようになります。業務を通じてC言語への知見を深めることができ、他部門や他社との折

防衛向け機体の電動アクチュエータ開発業務。フライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務です。 油圧での制御から電動制御へ変更した新規開発を実施する為、各フェーズでの手戻りを極力少なくする為、MBDをメインに行っていきます。MBDソフト設計業務としてC言語を使用してのマイコン、FPGAへのコーディン

■メーカー/大手SIが必要とする様々な開発に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて車載制御開発の自動化ツールの開発業務をお任せします。 【具体的には】自動車の制御開発を行う部門において、データ形式の自動変換や試験データの自動出力、差分比較を行いながら開発を自動化するシステムツールを開発いただきます。 企画・詳細設計〜テストまで行い今迄の経

■メーカー/大手SIが必要とする様々な開発に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて車載電子部品の開発支援業務をお任せします。 【具体的には】車載ECUなどに使用する電子部品開発を行う部門において、作業工程の進捗管理やタスク管理、納期などのスケジュール調整を行っていただきます。 ■変更範囲：当社業務全般

当社はエンジニアが安心して働けることにこだわりがあり、定期面談等を通してエンジニアサポート等を行っています。大手メーカーでの設計案件が多数あり、長く第一線で活躍していただけます。 ■当社は、正社員として雇用が安定している上でエンジニアを顧客企業へ 無期雇用として派遣し、技術サービスを提供し続けています。顧客から圧倒的な信頼・安定した経営基盤・

ADAS系の自動車システム設計の業務に従事頂きます。2025年リリースの自動運転車に向けたハイスペックマイコンやECU開発に携わっていただきますが、適性や希望によって従事頂くプロジェクトが変わります。 【業務例】ハードウェアとソフトウェアの間を取り持つシステムアーキテクチャ設計やADAS系のECU PF(BSW)周辺開発を行って頂きます。特に

生産技術研究、開発業務。生産技術の効率化を目的として生産工程の3Dモデル作成（DFM）、各工程のデジタル化、自動化に向けてのシステム開発を行う部署になります。 生産部門の要求分析を行い、コスト削減、生産性向上に繋がる要件定義〜詳細設計業務を開発チームの中で対応頂きます（MBSE）。 【魅力】製造業における設計開発の効率化は競争力を保つ上で欠か