【大阪】組み込みエンジニア ※残業20時間／評価経験歓迎◎研修制度充実／自社センター有 【自社センター有／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 ◎ユニット・チーム配属を強化。最低2名以上の常駐が多いのが特徴 ◎成長を応援する社内制度が充実。社内公募なども活発です ◎アウトソーシングに留まら

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：＜外国籍活躍＞＜シニア活躍＞ ・設計・開発・評価など組込ソフトウェア分野での経験がある方 ■歓迎条件： ・評価経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験

【愛知県岡崎】ソフトウェア開発（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇C-EPS／DP-EPS／RP-EP

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■歓迎条件： ・各種コンピュータ言語（C言語／Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験

【東京】スマホゲーム開発エンジニア※ドラゴンボール等有名作品多数／残業月平均15H 【ドラゴンボール始め有名作品多数／業界有数の実力・実績あり／ビッグタイトル多数輩出の安定企業】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 スマートフォン向けゲーム制作（Android、iOS）をお任せします。 ■当社の魅力： 有名なタイトルを開発して

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記のいずれかに該当する方 ・スマートフォンネイティブゲーム開発経験 ・C#、Unityのスキルをお持ちの方 ■歓迎条件：下記いずれかのスキルをお持ちの方は優遇します ・C++ ・3D グラフィックス (シェーダー) ・課金システム実装経験 ・AssetBundle、Timeline、Scen

【東京】組み込み/ソフトウェアンジニア◆題解決型のエンジニアとしてスキルアップ／無借金経営の優良企業 【毎年黒字で財務体質も優良な注目企業／経験豊富なメンバーとともに働くことでスキルが磨ける環境です】 ■職務概要： 製造業界の顧客をメインに、組み込みソフトウェアエンジニアとして技術的な指導や効率的なプログラミングやテストの方法、新しい設計

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C、C++、C＃での開発（2〜3年以上） ■歓迎条件： ・特にC++経験者歓迎 ・デザインパータン等のソフトウェア設計手法への知識

【厚木】ソフト設計(女性管理職候補)※東証プライム/フレックスタイム制／在宅相談可 〜ポジティブアクション/東証プライム、5G通信用計測器で世界シェアトップクラスの計測器メーカー/海外売上比率70%を誇るグローバルカンパニー／完全週休二日制(土日祝)／平均残業10h〜 ■業務内容： ・通信用計測機と品質検査装置で世界トップクラスのシェアを誇

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェアの開発実務経験 ・マネジメントまたはリーダー経験

【在宅勤務可】組込系システムエンジニア◆フレックス制◆創業38年の安定経営・年休125日 【フレックス制／テレワーク推進中／定着率94％／年間休日125日以上／フラットな社風／ チームで参画／創業38年の安定経営！／福利厚生充実／推し活仲間多し】 ■概要： 組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務、顧客折衝を含めたリーダー業務までお任せしま

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C／C++／C#合わせて組込系開発経験5年以上 ・Gitの利用経験 ・Redmine／JIRAなどの課題管理ツールの利用経験 ・オブジェクト指向／UMLでの開発経験 ■歓迎条件： ・サブリーダ以上のご経験 ・チームでの開発経験 ・組込Linux上での開発経験

【愛知／刈谷】＜第二新卒歓迎＞＜DENSOの技術革新＞モデルベース開発（次世代カーエアコン等）★08 ■業務内容： エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。 ・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成） ・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラットフォーム開発） ・MBD先行プロジェクト（MBD活用支援

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆DENSO製品の量産化プロ集団！モノづくりの工程を変えるモデルベース開発◆◇ ■必須条件： ・チーム内外とのコミュニケーションがとれること ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識（高校レベル） ■歓迎条件： ・プロジェクトリーダー経験が

【愛知／安城】＜クルマの核〜BSW〜＞組み込みエンジニア（モビリティコンピュータの基盤ソフト）★01 ■業務内容： カーシェアなどの新しい各種モビリティサービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータを開発します。 ■業務詳細： 以下業務をお任せします。 ・新規ソフ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆車載経験不問！デンソー製品の基盤開発を担当する裁量の大きいポジションです！◆◇ ■必須条件： ・組込み開発における詳細設計以上の実務経験（製品不問） ■歓迎条件： ・C、C++のいずれかの実務経験 ・応用情報技術者資格がある方 ・組み込み（マイコン

【愛知／安城】＜自動化、プロセス改善を推進＞開発支援SE（走行環境認識システム/Python）★37 ■担当製品／業務内容： 高度運転支援システムの開発支援を行います。開発部署と連携して、システム導入による自動化やプロセス改善を実施して生産性向上を目指すと共に、開発速度の加速を目指します。 ■魅力ポイント： 最先端技術のソフトウェア開発に

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆電機、家電、半導体、遊技機メーカーなど、異業界からの転職者多数！システム開発の効率化を推進◆◇ ■必須条件： ・組み込み開発における何らかの知見（製品、工程不問） ■歓迎条件： ・Pythonによるアプリ開発経験 ・A-SPICEの知見がある方 ・

【愛知/安城】＜DENSOのモノづくりを変える＞ソフト領域におけるAIソリューションの構築★10 ■業務内容： 内製LLMツール、内製汎用AIツールの開発を行います。技術探索からツール開発、導入支援・保守まで行います。 ＜担当製品＞ AIソリューション開発 ■魅力ポイント： ECUソフト開発おける開発スピードアップが求められる中、ソフト開

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆DENSO製品の量産化プロ集団！モノづくりの工程を変える◆◇ ■必須条件： ・生成AI、特化型AIに関する基本的な知識 ・Pythonの実務経験 ■歓迎条件： ・プロジェクトリーダー経験がある方

【福岡・博多】＜DENSO製品の量産化プロ＞ミドルウェア開発（電池ECU/リーダー候補）在宅可★21 ■業務内容： 電池ECUのソフトウェア製品を担当していただきます。 カーボンニュートラル社会の実現に向け、世界各国の自動車メーカーで電動化事業が急拡大しています。その中で、電気自動車のコア製品になる「電池ECU」の開発を担当します。 ■業

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語の実務経験 ・ソフトウェア設計の実務経験 ＜業界未経験歓迎＞ ■歓迎条件： ・組み込み（マイコン、SoC）ソフト開発経験がある方 ・プロジェクトリーダー経験がある方

【愛知／刈谷市】★電動化関連製品（電池ECU・MG-ECU等）のソフト開発■No.28 ※入社時の転居費用補助制度あり※国産・輸入車向けDENSO製品のソフト開発を担当して頂きます。 ■業務内容： 以下いずれかの製品のソフト開発を担当していただきます。 （1） ・電池ECU（トヨタ／ホンダ向け） ・MG-ECU（トヨタBEV／ステランティ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇DENSO製品の量産化プロ集団！／車載製品以外の方も歓迎します◇◆ ■必須条件： ・何らかの組込みソフト開発経験 (C言語、MATLAB Simulinkなど) ■歓迎条件： ・基本情報技術者資格がある方 ・マイコン、SoCソフト開発

【愛知県安城市】★＜第二新卒歓迎＞画像センサのプラットフォームソフト開発※フレックス有■No.36 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理工系知識、基礎的なソフトウェアの知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 ■歓迎条件： ・組み込みソフトウェア設計〜評価の実務経験がある方 ・車載量産製品設計の経験がある方 ・対外的な折衝・交渉の経験がある方 ・C言

【愛知/安城】＜グローバル活躍/完成車メーカー顧客＞組込み開発のPM（コックピットシステム）★57 ■業務内容： 組込み開発のPMとしてコンビネーションメータの仕様統括を担います。 ■業務詳細： ◇担当製品：コンビネーションメータ →速度計や燃料計といった計器類や、ハイビームや各種ウォーニングを一つにまとめたもの ◇製品が満たす

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◇◆車載経験不問！ITエンジニア、生産技術、生産管理など、異業種歓迎！◆◇ ■必須条件： ・何かしらのプロジェクトマネージャーとしての経験 ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） ■歓迎条件： ・英語に抵抗が無い方 ・応用情報技

【新横浜】車載組込み開発エンジニア◆C言語◆組込み開発経験歓迎◆土日祝休み◆年休127日◆転勤無◆ 〜所定労働時間7.5h／年休127日／ソフトウェア、システムの開発経験歓迎〜 ■業務内容 トラック向けのシステムであるECUソフトウェア開発に携わっていただきます。 下記装置のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます。 リーダーポジシ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組み込み開発の経験者

【愛知・丹羽郡】組込ソフト設計／自動車用シフトレバー◆設計〜実機テスト◆充実の福利厚生 ＜福利厚生充実／創業50年以上の総合設計技術のプロ集団／年休120日＞ ■業務内容： シフトレバーに関する、組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。 ■業務例： ◇自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何らかの組込ソフト設計経験あるいは評価業務経験 ■歓迎条件： ・全国勤務可能な方（異動の際は、相談のうえ決定します）

【長岡市／C言語】2輪/4輪向けメータ等製品機能テスト仕様書作成及び実施※/賞与平均4.56ヵ月 【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件： ・エンジニアとしてCの実務経験がある方（目安1年程度）

【豊洲】PM/PM候補（テレマティクス分野: クラウドシステム・ドライブレコーダ端末SW開発） 【システム・端末開発経験を活かし、プロジェクト開発全般のとりまとめをお任せ／1989年に世界初のノートPCを開発した企業／現在はモバイルエッジコンピューティングデバイス にてあらゆる業界のIoT、DX推進に寄与】 ■職務内容： ドライブレコ

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム、あるいは端末開発プロジェクトマネージャー、リーダー経験 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure等）の利用経験 ・顧客とのコミュニケーション能力、交渉力 ・チームを牽引するリーダーシップ ■歓迎条件： ・AI技術（機械学習など）に関する知識・経験 ・ク

【大宮】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発＃5030／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ ■業務内容： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ■業務詳細： ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習〜評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験

【栃木】車両運動制御設計及び制御システム開発#5112／フレックス／社宅住宅補助有／教育制度◎ 〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■業務内容： 次世代四輪電動車における運動制御領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務詳細： バッテリー電動車（BE

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ・制御設計のご経験 ■歓迎条件： ・車両運動制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析／シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験