【新潟】車載用部品に関するシステム制御設計開発 〜充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場企業〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： C言語を使用した開発経験またはスキル ■歓迎条件： 車載製品の設計開発経験

ロボティクス エンジニア〜空飛ぶクルマで新たな移動の時代を作りませんか〜 ■業務内容： 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【制御系ソフトウェア開発経験】 ■制御系ソフトウェア開発経験が1年以上あること（3年以上尚可） 【電気ハードウェアの経験】（どちらも必須） ■基本的なはんだ付けが問題なくできること ■回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができること ＜語学補足＞ ■日本語が話せる方（N1保有orN2保有でN1勉強中

【車載・工場IoT・機能安全】次世代を創る組込み開発エンジニア／プロジェクトリーダー経験者／名古屋 〜エンジニアとしてだけでなく顧客のコンシェルジュになる〜スキルだけでなく人物面を考慮したアサインを実現／自社エンジニアの働く環境への理解 ■仕事内容 ロボットシミュレーター業務支援や半導体製造装置のソフトウェア開発に携わります。仕様検

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ・上流工程のご経験をお持ちの方 ・リーダー経験をお持ちの方

【愛知/フルリモート可/シニア活躍中】Web・クラウドシステム開発PL候補 ※プライム上場G ＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップG100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 受託開発にて執り行っている各種web・クラウドシステム開発案件のマネジ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ＜開発スキル＞※自動車に関する業務知識は問いません （1）クラウド（AWS／Azure／GCP etc)を用いたwebシステムのシステム設計、構築経験2年以上 （2）下記何れかの業務経験 ・html／css／javascriptを用いたフロントエ

【安城市】最新技術(AIや画像処理)のソフトウェア開発/年休121日/フルリモート可/幅広い世代活躍 【組み込み開発に打ち込める環境/デンソー様や豊田自動織機様一次請け/完全週休二日制/上流から下流まで一気通貫/少数精鋭で自由度◎/AIなどの最新技術開発/残業5h以内】 「仕事が終われば本当に帰って良し。の自由度Maxの職場です。」 ■

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件　※以下いずれも当てはまる方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発の経験3年以上

【東京／リモート可】ロボット開発エンジニア（ソフトウェア）フォーミュラカー自動運転／農業ロボット開発 先端ロボティクスを活用した新しい産業の形を共創することを目指す弊社では、ロボット開発エンジニアを募集しております。 先端的なロボット開発で世界に挑戦しつつ、その技術を用いて、産業の新しい形をパートナー企業とともに、共創していきます。技術に

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須条件： ・C++またはPythonでの開発経験 ■歓迎要件： ・動力学、運動学の知見をお持ちの方 ・ロボットに触れたことがある方（趣味でも可）

【勤務地相談可能】先進運転支援システム(ADAS)の設計※リーマンショック時も解雇・内定取り消し0 【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/設計以上の上流案件約7割/東証プライム上場/年休125日/離職率5.14％/月残業15.7時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■仕事内容

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・組み込みに関わる実務の経験がある方 ・C系の言語、Pythonのいずれかを扱ったシステム開発の実務経験のある方

【千葉】ソフトウェア開発（信号処理・機械学習等）※在宅週2,3日/月残業20h程度＃XC12 【『機械学習、画像認識、画像処理、統計解析等』の経験をお持ちの方へ、自社製品の市場価値向上のためにソフト/ITの開発に携わりませんか　※裁量を広くしたい方やスキルアップを目指す方にお勧めです】 〜東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・C/C++/C#/Python/R/MATLAB等を用いた開発経験 ・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC(R)テスト 600/CEFR B1） ■歓迎条件 ・電子デバイス向け新材料開発経験 ・センサーデバイス信号処理開発経験 ・OS/ドライバ等組み込みL

【東京／新橋】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計・開発／トップ級の研究開発力 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数センサとECUから構

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれか必須 ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ・組み込み製品のシステム設計、PF開発経験 ■歓迎条件： ・MATLAB／Simulinkによる開発経験 ・組み込み系製品のソフ

【愛知/兵庫】周辺監視システムのソフト開発（自動運転用カメラ等）/新幹線通勤相談可能 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容：周辺監視ECUのソフトウエア開発業務に従事頂きます。 ・ソフト開発またはソフト開発マネジメ

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験：以下のスキルおよび経験を有している方 ・組込ソフト開発経験 ・ソフトプロジェクトリーダ経験 ・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識 ■歓迎経験：以下のいずれかのスキル・経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・カメラ映像を扱うアプリの開発経験 ・ソフ

【兵庫県・神戸市】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント／賞与6.1か月分 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の経験5年以上 ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 ■歓迎要件： ・カメラ／映像処理のソフトアーキテクチャ定義、実装ないし、管理経験。 ・車載OSや車載

【愛知県刈谷市】新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現するためのシステム設計◆賞与6.1か月分 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価値・体験をエン

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システム設計経験者（車に限らない） ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する、もしくはそれに準ずる職務経験をされている方 ・新しい技術（IT・クラウド・AI・他技術）を学ぶ意欲と、急速に変化する

【在宅可/ITや通信の知見者歓迎】車載部品のOTAソフト更新システム開発※新技術に関与＃EE2211 〜自動車業界にとって新たな技術！近年でも例を見ない大規模なシステム開発に関与／ソフト・通信・電子領域における知見を活かし、最先端技術に携われる〜 ■業務内容： 自動車業界は100年に1度の変革期にあり、ICT化した車（コネクテッドカー）や

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれか ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ※製品＆業種経験不問※ ソフト開発、評価・デバッグ／ネットワーク・サーバー／通信機器／電子部品／電子基

【在宅勤務可】次世代電子技術開発（診断機のシステム開発）◇自動運転の実現に貢献#EE2213 〜ソフトウェア、ネットワーク・サーバー知見者◎次世代電子技術の車載検討に携わる！診断機のツール開発／在宅ワーク可・残業月30h程〜 ■業務内容： 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術と

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに該当をする方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェアの開発または、評価・デバッグ経験 ・ITシステムや、ネットワーク・サーバーの経験 ■歓迎条件： ・電子システム・電子部品の開発経験

【厚木/在宅勤務週2】コネクテッドカーサービス開発◇グローバルな環境/多国籍なチーム#CS2401 ■業務内容： SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・IT領域でのサービス開発経験や、TCP/IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験 ・日本語及び英語力 ■歓迎要件： ・ソフトウェア開発経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・車載開発のプロジェクトマネ

【千葉】ソフトウェアエンジニア（手術台の組込ソフトウェア開発）◇日米での手術台のシェアトップクラス 【グローバルニッチトップ企業100選へ選出／創業100周年／世界が認める「杉田クリップ」／日本・アメリカでの手術台のシェアはNo.1／年間休日126日】 ■業務内容： 病院の手術室で、中心的な役割を担う『手術台』の組込ソフトウェアを開発いた

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語を使用した組み込みソフトウェアの開発経験1年程度以上 ・WORD、EXCELなどの一般的な文書策定力（報告書やレポートなどの関連文書策定あり） ■歓迎条件： ・C言語での単体テストの試験経験をお持ちの方 ・無線関連の知識や経験をお持ちの方 ・MSVisualSt

【東京神奈川】組込み開発◆新規事業リーダー候補◆年休130日／50代活躍中／転勤無し 〜定年65歳・嘱託再雇用あり／平均残業10h・リモートワーク可能案件・フルフレックス案件／気象情報描画システムのリーディングカンパニー〜 ■求人概要： ・気象・防災以外の新規事業として『ソフトウェア受託開発』事業を立ち上げる事となり、ソフトウェア開発チーム

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みエンジニアとして詳細設計、開発経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの日本語スキル ※リーダーのご経験は不問です。

【名古屋】組込ECU・モジュール開発/PM職◆連続二桁成長/在宅/フルフレックス/土日祝 ◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/在宅（リモート）・フルフレックス ◆駅徒歩1分の好立地/入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位！ ■MISS

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：※下記いずれかのご経験 ・量産製品のシステム開発、HW開発のご経験 ・PMとしてPJ全般をマネジメントされたご経験 ・電子基板開発工程知識を有している方 ・HW量産体制の構築について生産技術者と会話可能な方 ・HW動作に関わるSW基礎

【愛知／国家プロジェクト】航空機、防衛機器の設計開発（PL候補）◆＜大手重機械工業メーカー勤務＞ 〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境／研修費用は平均の約3倍を投資／上流案件90%超／平均残業14.3H〜 大手重機械工業メーカーにて、ロケット、航空機、防衛機器の組み込み開発業務をお任せします。 【業務内容】 ・小型衛星用機器

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上 ・C、C++を使用してのプログラミング経験 ■歓迎条件 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている" ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル

ベテラン向け【岸和田/転勤無】生産ラインの設計orソフトウェア開発◆国内トップシェア製品有 〜天王寺から30分／車通勤可（ガソリン代支給）／住宅手当・社宅など手当充実／創業180年の安定した経営基盤／右型上りの業界／顕微鏡用カバーガラス・スライドガラスの国内シェア約65％／年休133日福利厚生◎〜 ■職務内容： 病理検査用カバーガラスやス

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】＜職種未経験歓迎＞＜業界未経験歓迎＞＜ベテラン歓迎＞ 生産ラインのソフト開発または設計経験 ※1年かけてOJTで指導していく予定です。