【大阪／高槻】車載組込開発エンジニア（PLポジション） ※ベテラン歓迎／WEB面接可／フルフレックス 〜品質に重点を置いた開発の上流から携わることが可能／大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業／年間休日126日／技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務概要： ・車載組込ソフト開発（RT

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・言語：C（C＋＋）での開発経験 ・OS：RTOS／Linux開発経験 ■歓迎条件： ・車載機器開発経験（上流／下流問わず） ・下回り（ドライバー層やミドル層）開発経験 ・CAN通信知見

【新横浜／自社勤務】【第二新卒枠】プロジェクトリーダー候補（組み込み系）※リモート可（10/1入社） 〜プライムベンダー／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境／NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資で安定経営〜 ■概要 25年10月1日入社の第二新卒向け

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〈業種未経験歓迎〉〈職種未経験歓迎〉 ■必須条件： ・今後、組込みエンジニアとしてのキャリア形成を希望される方。 ■歓迎条件： ・なんらかのIT資格を保有されている方 ・組み込みシステム開発経験をお持ちの方

【新横浜／自社勤務】【第二新卒枠】Webアプリケーションエンジニア ※リモート可（10/1入社） 〜プライムベンダー／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境／NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資で安定経営〜 ■概要 25年10月1日入社の第二新卒向け求人

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〈業種未経験歓迎〉〈職種未経験歓迎〉 ■必須条件： ・今後、ITエンジニアとしてのキャリア形成を希望される方。 ■歓迎条件： ・なんらかのIT資格を保有されている方（基本情報技術者試験等） ・システム開発経験をお持ちの方

【在宅可/ITや通信の知見者歓迎】車載部品のOTAソフト更新システム開発※新技術に関与＃EE2211 〜自動車業界にとって新たな技術！近年でも例を見ない大規模なシステム開発に関与／ソフト・通信・電子領域における知見を活かし、最先端技術に携われる〜 ■業務内容： 自動車業界は100年に1度の変革期にあり、ICT化した車（コネクテッドカー）や

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれか ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ※製品＆業種経験不問※ ソフト開発、評価・デバッグ／ネットワーク・サーバー／通信機器／電子部品／電子基

【在宅勤務可】次世代電子技術開発（診断機のシステム開発）◇自動運転の実現に貢献#EE2213 〜ソフトウェア、ネットワーク・サーバー知見者◎次世代電子技術の車載検討に携わる！診断機のツール開発／在宅ワーク可・残業月30h程〜 ■業務内容： 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術と

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに該当をする方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェアの開発または、評価・デバッグ経験 ・ITシステムや、ネットワーク・サーバーの経験 ■歓迎条件： ・電子システム・電子部品の開発経験

【厚木/在宅勤務週2】コネクテッドカーサービス開発◇グローバルな環境/多国籍なチーム#CS2401 ■業務内容： SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中の

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・IT領域でのサービス開発経験や、TCP/IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験 ・日本語及び英語力 ■歓迎要件： ・ソフトウェア開発経験 ・海外ベンダーとの業務経験 ・車載開発のプロジェクトマネ

【東京】アプリケーションエンジニア ※自社内開発あり／無借金・連続黒字経営／残業は月平均20時間程 【無借金・連続黒字経営／年間休日124日／月の平均残業時間は20時間程／自己資本比率62%の安定企業】 オープンweb系を中心に制御・組込系を含め様々なプロジェクトがあり、現在は自社内でクラウドインテクレーションサービスも展開し、社内開発プロ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須条件＞ ■何かしらの開発経験を2年以上お持ちの方 ※Web・オープンシステム開発 （言語例）Ruby on Rails、Java、C#、VB.NET、PHP、HTML/CSS、Bootstrap、EC-CUBE ※インフラ設計・構築・運用保守 （言語例）AWS、VMware、Hyper-V、SCCM

【名古屋／転勤無】産業用インバータソフトウェア開発（通信）／週2〜3日在宅勤務可◆年休126日 〜東芝社と同水準の手厚い福利厚生を完備！年休126日＆有給が取りやすく抜群の働きやすさ！／離職率が低く長期就業が叶う環境◎副業可能〜 ■業務内容 東芝社とフランスに本社をおくシュナイダーエレクトリック社が、産業用インバー夕部門において提携して発

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 　・C言語を使用した組み込みソフトウェア開発の経験がある方　 　・Ethernetについての知識がある方 【歓迎条件】 　・電気電子回路の基礎知識がある方 　・C#言語を使用したプログラミングの経験がある方 　・英語に抵抗

【厚木】パワートレインの先行開発 ※派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引 〜自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業〜 ■職務内容： パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語、Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCAのご経験がある方

【未経験歓迎／兵庫】電気エンジニア 〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、下記いずれかの案件に携わっていただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 【電池評価】バッテリーモジュール

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理系出身の方

【本社】ソフト開発設計◆大手企業との取引多数／教育制度充実・スキルアップ可／完全週休2日 〜幅広い技術に関してスキルアップ可能／大手企業との取引多数／年間休日119日〜 ■職務概要 プロジェクトチームの一員としてソフト開発設計をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・マイコン（ルネサス製）の組み込みソフト開発 ・アプリ開発（Windows、

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・C言語組込マイコン開発経験 ・C言語組込開発経験 ・Windows、Linux開発経験 ■歓迎条件： ・他部署や関連会社との折衝経験

オープンポジション／ソフト・アプリ開発◆大手取引多数／業界トップ級の教育体制／最新技術を学べる環境 〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務内容： 大手SIer・SES企業が必要とする様々な開発サポートに応えるための高度な技術力を提供する当社にて、制御ソフトウェアや業務系システム・Ｗebアプリ

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかの経験10年以上 ・IoT家電・車載ECUなど組込開発経験 ・webアプリケーション開発経験 ・業務や生産管理・基幹システムの開発経験 ・スマートフォン向けアプリケーション開発経験 ■歓迎条件： ・ネットワーク・サーバー

【神奈川/実務未経験OK】組込みソフトウェア制御設計開発◆大手企業の技術を身につける／面接1回完結 〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業が叶っているエンジニアも！／東証一部上場グループ会社／6年連続経常利益率10％超／有給取得率70％以上〜 ■業務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・情報系専門学校出身の方 ・C、C++、Java、SQLなどの使用経験

【埼玉・本庄】車・バイクのECU関連機器の組込開発 ※駅チカ／教育制度充実／完全週休2日 〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務概要 2輪、4輪のECU（EngineControlUnit）関連機器のC言語での組込み開発をお任せします。特に経験者の方を歓迎します。 ■具体的な内容 C言語を用

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれかの経験3年以上 ・C言語を用いた組込開発経験 ・自動車などのECU／制御システム開発経験 ■歓迎条件： ・自動車業界／その他組み込み開発経験

【神奈川/未経験歓迎】ソフトウェア開発◆自動車業界等などで大手企業で活躍／土日祝休み／厚木横浜など 〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業が叶っているエンジニアも！／東証一部上場グループ会社／6年連続経常利益率10％超／有給取得率70％以上〜 ■ポジション概要 組み込み制御を中心としたWEB系・業務系シ

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須条件：以下いずれかに該当する方 ・理系大学出身の方 ・情報系専門学校出身の方 ■歓迎条件： ・C言語、Java、Python、C♯などのプログラミング言語での開発経験 ・情報系の資格をお持ちの方 ※プ

★【神奈川／川崎】組込み開発（車載ECU開発）※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECU開発業務をお任せします。 ■職務詳細： C言語

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・理系学部出身の方 ・C言語の基礎的な知識をお持ちの方

【仙台】組込み開発（車載機器）※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車載機器分野における組込み開発業務をお任せします。 ■職務詳細： 車載機

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 ・1年以上のCのプログラミング経験

【NECグループ】ソフトウェアの品質管理および技術管理◆国の安全保障に貢献／航空宇宙・防衛事業領域 □■NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 品質管理および技術管理に関する以下の業務の中から、業務経験等を勘案して担当いただく業務（一つ、ないし複数）を決定しま

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発（設計〜試験）経験5年以上 ・常に問題意識を持ち、周囲と協調しながら粘り強く業務へ取り組む姿勢 ・建設的な議論ができるコミュニケーション力およびプレゼンテーション力 ・業務を確実かつ効率的に遂行するための計画力

【NECグループ】ソフトウェア開発（航空管制および防衛関連システム）◆フルフレックス【防5】 〜NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システム等を手掛ける企業〜 【事業・組織構成の概要】 国土交通省航空局および防衛省向けの大規模システムの開発・維持を行っている部門です。NE

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発経験3年以上 ・いずれかの言語によるプログラミングができる（C++／C#／Python／java） ■歓迎条件： ・ソフトウェア開発プロジェクトのプロマネ補佐の経験 ・WEBアプリケーション開発の経験 ・AIを活

【藤沢本社・自社勤務中心】システムエンジニア〜働き方・福利厚生◎/IoT案件多数/先端技術 【自社勤務中心／プライム案件多数／最注力IoT案件多数／残業20時間以内／福利厚生／女性活躍中／育休産休実績有／時短勤務有】 ■概要 神奈川県藤沢市にオフィスを構える創立約40年SI企業です。長年の実績と信頼より、官公庁・研究機関・メーカーとのプライ

学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： オープン系のシステム開発経験（仕事内容欄「開発環境」参照） ■歓迎条件： ・プログラムのエキスパート（アーキテクト） ・リーダー、マネジメント経験 ・オープンソースを使ったフレームワーク構築経験 ・要件定義、基本設計等の上流工程経験